Allgemeine Daten zum Peugeot 207 (05/07 - 06/09)

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Testergebnis

August 2007

Karosserie/Kofferraum

2,8

Innenraum

2,2

Komfort

2,4

Motor/Antrieb

2,0

Fahreigenschaften

1,6

Sicherheit

1,9

Umwelt/EcoTest

3,0

Wirtschaftlichkeit

5,5

0

ADAC Urteil Autotest

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • serienmäßig Abbiegelicht

  • vorne genug Platz

  • Sportsitze mit festem Halt

  • starker Motor

  • sehr gute Straßenlage

  • hohes Sicherheitsniveau

Schwächen

  • hinten schlechte Sicht

  • harte, stößige Federung

  • Motordröhnen

  • hoher Verbrauch

  • teuer im Unterhalt

Fazit zum Peugeot 207 (05/07 - 06/09)

Den 207 gibt es jetzt auch für leistungshungrige Sportfahrer. Er zeichnet sich durch optische Featurs wie Heckspoiler, große Räder und Sportsitze aus und hat drei Türen. Das Fahrwerk ist so hart, dass die Passagiere ständig geschüttelt werden, auch wenn die Straße eher eben ist. Der Turbomotor zieht kräftig an, lärmt und dröhnt jedoch zwischen 5000 und 6500 Umdrehungen sehr. Das sind Drehzahlen, die bereits bei etwas flottem Autobahntempo anliegen, denn es gibt nur fünf Gänge und die sind kurz angestuft. Dass da ordentlich Sprit durch die Einspritzkanülen gepumpt wird, ist klar, so ist man mit dem kleinen Tank häufiger Gast an den Tankstellen. Der Wagen ist von Haus aus gut ausgestattet, es gibt nicht viel Sonderzubehör. Fazit: ein richtiger Kurvenfetzer mit viel Kraft, ein paar Schwächen sollte man aber doch in Kauf nehmen. Der Preis: 20.900 €.

Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 207 (05/07 - 06/09) als PDF.

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Technische Daten des Peugeot 207 (05/07 - 06/09)

21.450 €

Grundpreis

7,2 l/100 km

Verbrauch

128 kW (175 PS)

Leistung

1598 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Peugeot 207 RC
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Peugeot 207 RC
2,3

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

22.400 €

Informationen zur Berechung

494

/ Monat

39,6 ct

/ km

Wertverlust

49 €

Betriebskosten

179 €

Fixkosten

120 €

Werkstattkosten

145 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung108 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/16/19
Haftpflichtbeitrag 100%1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.091 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB464 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 207

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMärz 2012
AnlassSchadhafter Sicherungskasten führt zu Startproblemen
Betroffene Modelle207 RC 1. Generation (05/07 - 06/09), 207 RC 1. Generation (06/09 - 04/10), 207 RC SW 1. Generation (10/07 - 06/09), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 207 SW 1. Generation (07/07 - 06/09), 2071. Generation (06/06 - 06/09), 2071. Generation (06/09 - 05/12)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugekeine Angaben
Anzahl betroffener Fahrzeuge37 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationAufgrund einer unzulässigen Befestigung mit falschem Drehmoment, kann es zur Schädigung des Sicherungskastens kommen Das kann in Folge zu erschwertem Motorstart und Ausfall der Diagnoseleuchten führen. Die Händler ersetzen den gesamten Sicherungskasten. Die Aktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumMärz 2012
AnlassBatteriemassekabel kann brechen
Betroffene Modelle207 RC 1. Generation (05/07 - 06/09), 207 RC 1. Generation (06/09 - 04/10), 207 RC SW 1. Generation (10/07 - 06/09), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 207 SW 1. Generation (07/07 - 06/09), 2071. Generation (06/06 - 06/09), 2071. Generation (06/09 - 05/12)
Variante82 kW Diesel/115 kW Benziner
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugekeine Angaben
Anzahl betroffener Fahrzeuge2.167 (Deutschland)
Daueretwa 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers.
Zusätzliche InformationEs kann zum Kabelbruch des Batteriemassekabels zwischen Batterie und Getriebe kommen. Dies führt dann zum plötzlichen Ausgehen des Motors. Die Händler tauschen die Massekabel der betroffenen Fahrzeuge aus. Die Durchführung ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumSeptember 2007
AnlassLichtmaschinen-Fehlfunktion
Betroffene Modelle207 RC 1. Generation (05/07 - 06/09), 207 SW 1. Generation (07/07 - 06/09), 2071. Generation (06/06 - 06/09)
Variante1.4, 1.6 Ottomotoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge1,4-Liter: April 2006 bis Mai 2007; 1,6-Liter: April 2006 bis Januar 2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge11.000 (Deutschland)
Daueretwa 0,5 bis 1,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Peugeot-Vertragshändlers
Zusätzliche InformationEine Lichtmaschinen-Fehlfunktion kann zum Aufleuchten der Diagnoseleuchte/Ladekontrollleuchte führen. Die Werkstatt überprüft und tauscht ggf. die Lichtmaschine.

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellPeugeot 207, 2007
Betroffene BaugruppeMotor: Leistungsverlust
MangelbeschreibungLeistungsverlust (sporadisch beim Fahren - sehr gefährlich!!! - zur Zeit immer) läuft jetzt im Notprogramm (benötigt dadurch mehr Öl?!!)
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten2200
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel30450
Leistung in kW128
Hubraum1598

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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