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Testergebnis
Juli 2014
- Karosserie/Kofferraum
3,0
- Innenraum
2,5
- Komfort
3,1
- Motor/Antrieb
3,4
- Fahreigenschaften
2,3
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
2,3
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 2,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
sparsamer Dieselmotor
sehr gut funktionierendes Start-Stopp-System
gut zugänglicher Kofferraum
gute Crashergebnisse
geringe Betriebskosten
Schwächen
sehr schwache Heizung
mäßige Rundumsicht
keine Assistenzsysteme erhältlich
keine Xenon- oder LED-Scheinwerfer lieferbar
Fazit zum Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START Active (04/13 - 03/15)
Mit dem 2008 bietet Peugeot ein kompaktes SUV an, das auf die Technik des 208 zurückgreift. Die vorderen Insassen finden im 4,16 Meter langen SUV ein angenehmes Raumangebot vor. Der Kofferraum des 2008 gehört zwar nicht zu den größten seiner Klasse, dank des ebenen Ladebodens und niedriger Ladekante ist der Kofferraum des SUV aber insgesamt gut nutzbar. Der Fahrkomfort fällt insgesamt zufriedenstellend aus. Die Fahrwerksabstimmung ist gut gelungen und bietet bei sicheren Fahreigenschaften einen angenehmen Federungskomfort. Nicht perfekt ist die schwache Heizung. Im Winter dauert es zu lange, bis es im Innenraum warm wird. Der 92 PS starke Basisdiesel zeigt sich insgesamt sparsam - mit einem ermittelten Verbrauch von 4,4 l/100 km reicht es klar für vier Sterne im ADAC EcoTest. Die Fahrleistungen sind dabei noch akzeptabel. Bei niedrigen Drehzahlen zeigt sich der kleine Diesel zwar recht durchzugsstark, bei höheren Geschwindigkeiten geht ihm aber schnell die Kraft aus. Nichts zu meckern gibt es dagegen bei der passiven Sicherheit: Bei den ADAC Crashtests erhält der 2008 klar fünf Sterne und überzeugt mit einem guten Fußgängerschutz. In der Summe bietet das 19.150 Euro teure SUV zwar ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, hat aber keine spezielle Zielgruppe im Fokus, Peugeot beschreibt das Konzept als Urban-Crossover.
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START Active (04/13 - 03/15) als PDF.
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