Peugeot 106 1.0 XN (4-Gang) (3-Türer) (07/92 - 06/95) 5
Peugeot 106 1.0 XN (4-Gang) (3-Türer) (07/92 - 06/95) 1
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

106 1.0

8.610 €

Grundpreis

k.A.

Verbrauch

33 kW (45 PS)

Leistung

954 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkePeugeot
Modell106 1.0
TypXN (4-Gang) (3-Türer)
Baureihe106 (09/91 - 06/96)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung1*
Modellstart07/92
Modellende06/95
Baureihenstart09/91
Baureihenende06/96
HSN Schlüsselnummer3003
TSN Schlüsselnummer693
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)67 Euro
Grundpreis8610 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)33
Leistung maximal in PS (Systemleistung)45
Drehmoment (Systemleistung)73 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge4
SchadstoffklasseEuro 1
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)954 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)33 kW (45 PS) / 73 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5200 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2400 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3564 mm
Breite1590 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)n.b.
Höhe1369 mm
Radstand2385 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,1 m
Kofferraumvolumen normal215 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank528 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank953 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)740 kg
Zul. Gesamtgewicht1200 kg
Zuladung460 kg
Anhängelast gebremst 12%600 kg
Anhängelast ungebremst350 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast40 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseKleinstwagen (z.B. Twingo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenDrehstab
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße145/70R13T

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h19,2 s
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Tankgröße45,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - BezeichnungBeckengurt
Kopfstützen hinten128 Euro
ABS767 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis8610 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
ZentralverriegelungPaket
Fensterheber elektr. vornePaket
Radio325 Euro
Metallic-Lackierung258 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

k.A.

Fixkosten

59 €

Werkstattkosten

60 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung67 €
Typklassen (KH/VK/TK)12/10/10
Haftpflichtbeitrag 100%580 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB70 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 106

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellPeugeot 106, 1994
Betroffene BaugruppeZylinderkopfdichtung: defekt
MangelbeschreibungZylinderkopfdichtung defekt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel180000
Leistung in kW33
Hubraum954

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode