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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
8.610 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
33 kW (45 PS)
Leistung
954 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Peugeot |
Modell | 106 1.0 |
Typ | XN (4-Gang) (3-Türer) |
Baureihe | 106 (09/91 - 06/96) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 1* |
Modellstart | 07/92 |
Modellende | 06/95 |
Baureihenstart | 09/91 |
Baureihenende | 06/96 |
HSN Schlüsselnummer | 3003 |
TSN Schlüsselnummer | 693 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 67 Euro |
Grundpreis | 8610 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 33 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 45 |
Drehmoment (Systemleistung) | 73 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 954 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 33 kW (45 PS) / 73 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2400 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 3564 mm |
Breite | 1590 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1369 mm |
Radstand | 2385 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 215 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 528 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 953 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 740 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1200 kg |
Zuladung | 460 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
Anhängelast ungebremst | 350 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 40 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Drehstab |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 145/70R13T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 19,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
Tankgröße | 45,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 128 Euro |
ABS | 767 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 8610 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | Paket |
Fensterheber elektr. vorne | Paket |
Radio | 325 Euro |
Metallic-Lackierung | 258 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 59 € |
Werkstattkosten | 60 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 67 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 12/10/10 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 70 € |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | Peugeot 106, 1994 |
Betroffene Baugruppe | Zylinderkopfdichtung: defekt |
Mangelbeschreibung | Zylinderkopfdichtung defekt |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | keine Angaben |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 180000 |
Leistung in kW | 33 |
Hubraum | 954 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.