1 von 5
Testergebnis
März 2013
- Karosserie/Kofferraum
2,4
- Innenraum
2,1
- Komfort
2,2
- Motor/Antrieb
1,9
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
3,0
- Wirtschaftlichkeit
4,6
0ADAC Urteil Autotest
- 2,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
großer & praktischer Kofferraum
viel Platz im Innenraum
praktisches Sitzkonzept hinten
kräftiger Motor
komfortables Fahrwerk
gute Sitze
Schwächen
hoher Verbrauch
hohe Anschaffungs- und Unterhaltskosten
Fazit zum Opel Meriva 1.4 Turbo Edition (11/11 - 11/13)
Der Opel Meriva überzeugt mit einem praktischen Gesamtkonzept. Er bietet selbst für vier Erwachsene samt Gepäck viel Platz; eine Besonderheit sind dabei die sehr variablen Rücksitze. Für Diskussionen sorgt immer wieder das eigenwillige Tür-Konzept: Die hinteren Türen sind gegenläufig angeschlagen, eine B-Säule gibt es aber aus Crash-Sicherheitsgründen trotzdem. Dennoch kann man leichter Ein- und Aussteigen - vor allem, weil die Türen fast im 90-Grad-Winkel öffnen. Erstaunlich komfortabel: das Fahrwerk, das auch über die nötigen Sicherheitsreserven verfügt. Der 1,4-l-Turbobenziner sorgt in Kombination mit einem knackigen Sechsgang-Getriebe für flottes Vorwärtskommen. Ein Spritsparer ist der Meriva aber nicht: Beim ADAC Ecotest enttäuscht er mit einem gemittelten Testverbrauch von 6,4 Litern auf 100 Kilometer. Unterm Strich passt alles gut zusammen - bei einem Einstiegspreis von mehr als 20.000 Euro darf man das aber auch erwarten.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Meriva 1.4 Turbo Edition (11/11 - 11/13) als PDF.
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20.620 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
88 kW (120 PS)
Leistung
1364 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Meriva 1.4 Turbo |
| Typ | Edition |
| Baureihe | Meriva (B) (05/10 - 11/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | S10 |
| Modellstart | 11/11 |
| Modellende | 11/13 |
| Baureihenstart | 05/10 |
| Baureihenende | 11/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | ALU |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ALW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 110 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 20620 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | B14XER opt. LDD |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 88 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 120 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 175 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1364 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 88 kW (120 PS) / 175 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4288 mm |
| Breite | 1812 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1994 mm |
| Höhe | 1615 mm |
| Radstand | 2644 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 400 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 920 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1500 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1393 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1915 kg |
| Zuladung | 522 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1050 kg |
| Anhängelast ungebremst | 680 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 60 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 151 g/km |
| Tankgröße | 54,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | 50 Euro |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 175 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie |
| Sonstiges | 4 Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20620 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1594 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 520 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CD 300 |
| Navigation | 900 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1240 Euro |
| Metallic-Lackierung | 530 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,1 | Karosserie/Kofferraum2,1 | Karosserie/Kofferraum2,4 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung3,0 |
| Sicht | Sicht2,7 | Sicht2,9 | Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,4 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*1,0 | Kofferraum-Volumen*1,0 | Kofferraum-Volumen*1,1 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,8 | Kofferraum-Zugänglichkeit1,8 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,5 | Kofferraum-Variabilität1,5 | Kofferraum-Variabilität1,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,8 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum2,4 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,2 | Bedienung3,2 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,8 | Raumangebot vorne*1,8 | Raumangebot vorne*1,8 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*1,8 | Raumangebot hinten*1,8 | Raumangebot hinten*2,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,0 | Innenraum-Variabilität2,0 | Innenraum-Variabilität2,8 |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort2,0 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,1 | Federung2,1 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze1,6 | Sitze2,3 | Sitze1,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,9 | Innengeräusch3,4 | Innengeräusch2,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,1 | Klimatisierung1,1 | Klimatisierung2,7 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,1 | Motor/Antrieb2,9 | Motor/Antrieb1,9 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,9 | Fahrleistungen*3,9 | Fahrleistungen*2,0 |
| Laufkultur | Laufkultur1,7 | Laufkultur3,0 | Laufkultur1,7 |
| Schaltung | Schaltung1,9 | Schaltung1,9 | Schaltung1,9 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung1,0 | Getriebeabstufung2,5 | Getriebeabstufung2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,2 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung* | Lenkung*2,6 | Lenkung*2,6 | Lenkung*2,6 |
| Bremse | Bremse2,5 | Bremse3,2 | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,1 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz5,5 | Fußgängerschutz2,8 | Fußgängerschutz2,8 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,9 | Umwelt/EcoTest2,7 | Umwelt/EcoTest3,0 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*4,6 | Verbrauch/CO2*3,3 | Verbrauch/CO2*4,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe1,6 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit4,1 | Wirtschaftlichkeit2,8 | Wirtschaftlichkeit4,6 |
|---|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*5,4 | Betriebskosten*2,8 | Betriebskosten*5,5 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*4,3 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,1 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,2 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*3,4 | Wertstabilität*2,4 | Wertstabilität*3,8 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*4,6 | Kosten für Anschaffung*4,3 | Kosten für Anschaffung*4,2 |
| Fixkosten* | Fixkosten*0,6 | Fixkosten*0,6 | Fixkosten*3,4 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*4,6 | Monatliche Gesamtkosten*2,7 | Monatliche Gesamtkosten*5,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
22.214 €
Informationen zur Berechung
424 € / Monat | 34,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 49 € |
Betriebskosten | 171 € |
Fixkosten | 96 € |
Werkstattkosten | 105 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 110 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/17/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Meriva
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2022 |
| Anlass | Aktualisierung Abgasreinigungssystem |
| Betroffene Modelle | Meriva B (01/14 - 07/17), Meriva B (05/10 - 11/13) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2013 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.349 (Deutschland) 26.581 (weltweit) |
| Dauer | bis zu 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Bei den betroffenen Modellen wird das Motorsteuergerät aktualisiert, damit das Abgasreinigungssystem einen neueren und verbesserten Software-Stand erhält. |
| Rückrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Verletzungsgefahr durch defekten Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Astra J (06/11 - 08/18), Astra J (12/09 - 06/12), Astra K (10/15 - 08/19), Cascada 1. Generation (03/13 - 06/19), Meriva B (01/14 - 07/17), Meriva B (05/10 - 11/13), Zafira B (02/08 - 12/14), Zafira C (01/12 - 06/16), Zafira C (06/16 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2010 bis 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 03 (Deutschland) 18.914 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Verletzungsgefahr beim Entfalten des Fahrerairbags durch defekten Gasgenerator. Abhilfe: Austausch des Airbagmoduls. |
| Rückrufdatum | November 2010 |
| Anlass | Befestigungsschrauben der Sitzführungsschienen können brechen |
| Betroffene Modelle | Astra Sports Tourer J (10/10 - 06/12), AstraJ (12/09 - 06/12), MerivaB (05/10 - 11/13) |
| Variante | Nur mit Beifahrersitz ohne Sitzhöhenverstellung: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 260 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Händler anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Festigkeit (Härtungsfehler) können die Befestigungsschrauben der Sitzführungsschienen an der Karosse bei höherer Belastung reißen. Das würde dann bei einem Crash zur Verschlechterung der Rückhaltewirkung des Sitz-/Gurtsystems führen, weil der gelöste Sitz keine definierte Befestigung zur Karosse mehr hätte. Die Händler tauschen die sechs Befestigungsschrauben aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2010, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 61 Punkte |
| Schadstoffe | 44 Punkte |
| C02 | 17 Punkte |
| Testdatum | 01/2013 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,4 / 6,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 7,3 / 5,6 / 7,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 151 / 175 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 88 kW |
| Hubraum | 1364 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 175 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Opel Meriva mit dem 1,4-l-Turbo-Benziner liegt im ADAC EcoTest bei 6,4 l Super alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 175 g pro Kilometer. Im EcoTest reicht es so nur für magere 17 Punkte. Innerorts konsumiert der Mini-Van 7,3 l, außerorts 5,6 l und auf der Autobahn 7,6 l pro 100 km.Der Schadstoffanteil im Abgas dagegen ist sehr gering, selbst im anspruchsvollen Autobahnzyklus bleibt der CO-Ausstoß im Rahmen. Der Lohn: 44 von 50 möglichen Punkten im EcoTest. Zusammen mit den CO2-Punkten reicht es insgesamt aber dennoch nur für 61 Punkte und somit nur für drei von fünf Sternen im ADAC EcoTest.
