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Testergebnis
Dezember 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,1
- Innenraum
2,4
- Komfort
2,0
- Motor/Antrieb
2,9
- Fahreigenschaften
2,6
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
2,7
- Wirtschaftlichkeit
2,8
0ADAC Urteil Autotest
- 2,4
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
viel Platz im Innenraum
sehr gute optionale Sitze vorne
praktisches Sitzkonzept hinten
genügsamer Motor
komfortables Fahrwerk
Schwächen
hohe Anschaffungs- und Unterhaltskosten
Fazit zum Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex Edition (06/10 - 12/10)
Opel's neuer Mervia ist richtig erwachsen geworden. Selbst für vier Erwachsene samt Gepäck bietet er viel Platz. Eine Besonderheit sind die sehr variablen Rücksitze, ähnlich kennt man sie schon aus dem Vorgänger. Ganz neu ist aber das Türkonzept: die hinteren Türen sind gegenläufig angeschlagen, eine B-Säule gibt’s aber aus Crash-Sicherheitsgründen trotzdem. Dennoch kann man leichter Ein- und Aussteigen - das aber vor allem, weil die Türen fast im 90-Grad-Winkel öffnen. Angenehm komfortabel zeigt sich das Fahrwerk, die nötigen Sicherheitsreserven bietet es ebenso. Der 1,3-l-Turbodiesel sorgt für ausreichend flottes Vorwärtskommen und haushaltet dabei mit dem Kraftstoff in angemessener Weise; Spritsparmaßnahmen wie eine Start-Stopp-Automatik oder ein Batteriemanagement fehlen noch. Unterm Strich passt alles gut zusammen, bei Preisen ab 20.600 Euro darf man das auch erwarten.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex Edition (06/10 - 12/10) als PDF.
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