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17.087 €
Grundpreis
5,9 l/100 km
Verbrauch
50 kW (68 PS)
Leistung
1700 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Opel |
Modell | Astra 1.7 TD |
Typ | Edition 100 |
Baureihe | Astra (G) Stufenheck (07/98 - 03/04) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | T92/T98 |
Modellstart | 07/99 |
Modellende | 12/99 |
Baureihenstart | 07/98 |
Baureihenende | 03/04 |
HSN Schlüsselnummer | 0035 |
TSN Schlüsselnummer | 364 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 234 Euro |
CO2-Effizienzklasse | E |
Grundpreis | 17087 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 50 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 68 |
Drehmoment (Systemleistung) | 132 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | D3 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1700 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 50 kW (68 PS) / 132 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4252 mm |
Breite | 1709 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1425 mm |
Radstand | 2606 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 460 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 890 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1240 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1685 kg |
Zuladung | 445 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 600 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 195/60R15H |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 17,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 158 g/km |
Tankgröße | 52,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | 134 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | ab 01/2001: 2 Jahre |
Lackgarantie | 2 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar bis 7 Jahre oder 120.000 km; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 17087 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2550 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | 348 Euro |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | CAR 300 |
Navigation | 1682 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 1631 Euro |
Metallic-Lackierung | 386 Euro |
Fahrzeugpreis
19.637 €
Informationen zur Berechung
389 € / Monat | 31,2 ct / km |
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Wertverlust | 30 € |
Betriebskosten | 148 € |
Fixkosten | 92 € |
Werkstattkosten | 117 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 234 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 21/10/13 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.