NIO EL6 Standard Range (inkl. Batterie) (ab 10/23): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum NIO EL6 Standard Range (inkl. Batterie) (ab 10/23)

1 von 5

Grundpreis

65.500 €

Kraftstoff

Strom

Verbrauch

21,2 kWh/100 km

Leistung

360 kW (490 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

NIO EL6 (100 kWh) (inkl. Batterie)

Zu den ähnlichen Autotests

Laufende Kosten

Das kostet ein NIO EL6 Standard Range (inkl. Batterie) (ab 10/23)

Technische Daten des NIO EL6 Standard Range (inkl. Batterie) (ab 10/23)

65.500 €

Grundpreis

21,2 kWh/100 km

Verbrauch

360 kW (490 PS)

Leistung

k.A.

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	NIO
Modell	EL6 Standard Range
Typ	(inkl. Batterie)
Baureihe	EL6 (NACC2S1) (ab 10/23)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	NACC2S1
Modellstart	10/23
Baureihenstart	10/23
HSN Schlüsselnummer	2257
TSN Schlüsselnummer	AAF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	80 Euro
CO2-Effizienzklasse	A
Grundpreis	65500 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Elektro
Motorcode	YS150S001/TZ210S001
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	360
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	490
Drehmoment (Systemleistung)	700 Nm
Nennleistung in kW	100
Kraftstoffart	Strom
Antriebsart	Allrad
Getriebeart	Reduktionsgetriebe
Anzahl Gänge	1
Schadstoffklasse	Elektrofahrzeug
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	150 kW (204 PS) / 280 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2)	Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2)	210 kW (286 PS) / 420 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4854 mm
Breite	1987 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2212 mm
Höhe	1703 mm
Radstand	2915 mm
Bodenfreiheit maximal	165 mm
Wendekreis	12,2 m
Böschungswinkel vorne	17,0 Grad
Böschungswinkel hinten	20,0 Grad
Rampenwinkel	n.b.
Wattiefe	n.b.
Steigung maximal	n.b.
Kofferraumvolumen normal	597 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1430 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	2215 kg
Zul. Gesamtgewicht	2690 kg
Zuladung	475 kg
Anhängelast gebremst 12%	1200 kg
Anhängelast ungebremst	750 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	100 kg
Dachlast	75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	SUV
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	255/50R20
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	direkte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	4,5 s
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Fahrgeräusch	66 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)	14,6 kWh/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)	15,9 kWh/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)	18,8 kWh/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)	28,7 kWh/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)	21,2 kWh/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	0 g/km
Reichweite WLTP (elektrisch)	406 km
Reichweite WLTP City (elektrisch)	467 km
Systemspannung	400 V
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)	Lithium-Eisenphosphat
Batteriekapazität (Brutto) in kWh	75,0
Batteriekapazität (Netto) in kWh	73,5
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)	535 kg
Ladeanschlussposition	Fahrerseite hinten
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug	Typ 2
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug	CCS
Ladeleistung (kW)	DC:140,0
Ladezeiten	80%: 30 min. (DC Ladesäule 140,0 kW)

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Mittenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent
City-Notbremsassistent	Serie
Notbremsassistent	Serie
Kollisionswarnung	Serie
Kurvenbremskontrolle	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control System
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronische Stabilitätskontrolle
Nebelscheinwerfer	Serie
Abbiegelicht	Serie
Kurvenlicht	Serie
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Autom. Abstandsregelung	Serie
Stauassistent	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Spurwechselassistent	Serie
Emergency Assistent	Serie
Kreuzungsassistent	Serie
Querverkehrassistent hinten	Serie
Ausstiegswarner	Serie
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Head-up-Display (HUD)	Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent	Serie
Fernlichtassistent	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	5 Jahre oder 150.000 km
Durchrostung	10 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 5 Jahre; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	65500 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	k.A.
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vo.+hi. mit Front- und Heckkamera
Einparkassistent	Serie
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung	Serie
WLAN Hotspot	Serie
Navigation	Serie
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay
Notruffunktion	Serie
Alufelgen	Serie
Lederausstattung	Serie
Anhängerkupplung	1200 Euro
Anhängerkupplung Typ	mechanisch einschwenkbar
AC Ladekabel Haushalt	Serie
AC Ladekabel Ladestation	Serie
Wärmepumpe	Serie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

NIO EL6 (100 kWh)

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

NIO EL6 (100 kWh)

2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 2,3
Verarbeitung	Verarbeitung 1,4
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,4
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,4
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,2
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 2,2
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,6

Innenraum gesamt	Innenraum 2,8
Bedienung	Bedienung 3,9
Multimedia/Konnektivität	Multimedia/Konnektivität 1,4
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 1,7
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 2,0
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 4,0

Komfort gesamt	Komfort 1,8
Federung	Federung 1,9
Sitze	Sitze 2,0
Innengeräusch	Innengeräusch 2,3
Klimatisierung	Klimatisierung 1,1

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 1,1
Fahrleistungen	Fahrleistungen 1,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 1,0
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 1,1

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,9
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,6
Lenkung	Lenkung 3,2
Bremse	Bremse 3,1

Sicherheit gesamt	Sicherheit 1,6
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 0,6
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 1,9
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,3
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 2,6

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 1,9
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 1,4
Schadstoffe	Schadstoffe 2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN € / Monat	k.A. ct / km
Wertverlust	k.A.
Betriebskosten	153 €
Fixkosten	249 €
Werkstattkosten	k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	80 €
Typklassen (KH/VK/TK)	21/29/23
Haftpflichtbeitrag 100%	1.638 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	3.941 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	703 €

Rückrufe & Mängel des NIO EL6

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Reichweitenrechner

Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.

ADAC Reichweitenrechner

NIO EL6 Standard Range (inkl. Batterie) 360 kW (490 PS)

Temperatur 10 °C

-10

Geschwindigkeit 90 km/h

130

Berechnete Reichweite

393km

(Reichweite laut Hersteller: 406 km)

Crashtest NIO EL6

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags seitlich den Oberkörper und das Becken. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützt. Der Insassenschutz ist für Erwachsene sehr gut, das Verletzungsrisiko sehr gering bis gering. Der Schutz für Kinder ist gut, das Verletzungsrisiko sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung und Top-Tether-Ankerpunkten. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch, der mittlere Platz im Fond ist für einige Kindersitze nicht geeignet. In der zweiten Sitzreihe wird die Anwesenheit eines Kindes gemeldet, falls das Fahrzeug verlassen wird. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite kann deaktiviert werden. Der NIO EL6 ist mit einem autonomen Notbrems-Assistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem, mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer und einem Aufmerksamkeits-Assistenten serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.