Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI Intense (10/04 - 05/06) 2
Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI Intense (10/04 - 05/06) 1
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1 von 2Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI Intense (10/04 - 05/06) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

November 2003

Karosserie/Kofferraum

3,4

Innenraum

3,9

Komfort

3,0

Motor/Antrieb

2,8

Fahreigenschaften

2,8

Sicherheit

3,9

Umwelt/EcoTest

4,7

ADAC Urteil Autotest

3,5

Autokosten

3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • umfangreiche Ausstattung

  • gute Übersicht

  • sehr gute Traktion

Schwächen

  • vorn sitzt man seitlich sehr beengt

  • unbequeme Vordersitze

  • hinten wenig Platz

  • kleiner Kofferraum

  • sehr hoher Verbrauch

  • teurer Unterhalt

Fazit zum Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI Intense (10/04 - 05/06)

Der Pinin ist der Pajero im Kleinformat, als Motion Plus umfangreich ausstattet. Das macht ihn zusammen mit seinen kompakten Abmessungen, dem zuschaltbarem Allradantrieb und der Getriebereduktion zu einem idealen Kletterer. Der Motor hat allerdings mit dem hohen Fahrzeuggewicht seine Mühe und schluckt zu viel Sprit. Ein Fahrzeug für das bergige Land, wo seine Stärken nicht nur der Oberförster schätzt. Konkurrenten sind: Honda HR-V, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara und Toyota RAV4.

Der ausführliche Testbericht zum Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI Intense (10/04 - 05/06) als PDF.

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Pajero Pinin 2.0 GDI

23.290 €

Grundpreis

9,5 l/100 km

Verbrauch

95 kW (129 PS)

Leistung

1999 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeMitsubishi
ModellPajero Pinin 2.0 GDI
TypIntense
BaureihePajero Pinin (11/99 - 05/06)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungH60W
Modellstart10/04
Modellende05/06
Baureihenstart11/99
Baureihenende05/06
HSN Schlüsselnummer7107
TSN Schlüsselnummer288
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)135 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis23290 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)95
Leistung maximal in PS (Systemleistung)129
Drehmoment (Systemleistung)190 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)95 kW (129 PS) / 190 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4035 mm
Breite1695 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1900 mm
Höhe1735 mm
Radstand2450 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreisn.b.
Böschungswinkel vornen.b.
Böschungswinkel hintenn.b.
Rampenwinkeln.b.
Wattiefen.b.
Steigung maximaln.b.
Kofferraumvolumen normal358 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1158 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1465 kg
Zul. Gesamtgewicht1890 kg
Zuladung425 kg
Anhängelast gebremst 12%1500 kg
Anhängelast ungebremst720 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieGeländewagen
Türanzahl5
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/65R16S

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 12,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 8,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)9,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)227 g/km
Tankgröße53,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
ABSSerie
Kurvenbremskontrollenicht bekannt
NebelscheinwerferSerie
Lichtsensornicht bekannt
Regensensornicht bekannt

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre bis 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre bis 100.000 km
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis23290 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Radionicht bekannt
NavigationAufpreis (noch nicht bekannt)
Alufelgennicht bekannt
Lederausstattungnicht bekannt
Metallic-LackierungSerie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI
Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriges Geländefahrzeug der Mittelklasse mit 95 kW Leistung
Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI
3,5
3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,4

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

3,0

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,0

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,3

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

4,3

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,1

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,0

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

3,9

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

3,3

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

4,0

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

5,1

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

3,0

Komfort

-
Federung

Federung

3,0

Federung

-
Sitze

Sitze

3,2

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

2,9

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

2,8

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,8

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,7

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,5

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,8

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,7

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

3,0

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,3

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

3,2

Lenkung alt

-
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,9

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

3,4

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

4,7

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

4,5

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

3,3

Bremse alt

-
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

4,7

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,3

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

4,0

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

23.290 €

Informationen zur Berechung

454

/ Monat

36,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

243 €

Fixkosten

88 €

Werkstattkosten

122 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung135 €
Typklassen (KH/VK/TK)14/12/14
Haftpflichtbeitrag 100%837 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB614 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB87 €

Rückrufe & Mängel des Mitsubishi Pajero Pinin

Keine gemeldeten Mängel

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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