Allgemeine Daten zum MINI Cabrio Cooper S (03/09 - 08/09)
1 von 5
Testergebnis
April 2009
- Karosserie/Kofferraum
3,5
- Innenraum
3,1
- Komfort
2,8
- Motor/Antrieb
1,2
- Fahreigenschaften
1,7
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
2,9
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 4,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
bequeme, sportliche Sitze
exzellente Fahrleistungen
sehr gute Fahreigenschaften
hohe Wertbeständigkeit
Schwächen
hinten sehr eng
teilweise schlechte Bedienung
sehr kleiner Kofferraum
sehr schlechte Sicht nach hinten
hoher Verbrauch
teuer in der Anschaffung
Fazit zum MINI Cabrio Cooper S (03/09 - 08/09)
Die Neuauflage des Mini Cabrio sollte aufgrund des knuffigen Designs nach wie vor gerade bei Frauen sehr beliebt sein. Das vollautomatisch öffnende Stoffverdeck besitzt auch eine Schiebedachfunktion. Im Cooper S sorgt ein turboaufgeladener 1,6 l-Vierzylinder für grandiose Fahrleistungen. Das knackige Fahrwerk und die sehr direkte Lenkung sorgen für hohen Fahrspaß. Im Alltagsbetrieb kann die übertriebene Sportlichkeit auch schon mal nerven, vorallem mit dem im Testwagen optional verbauten Sportfahrwerk. Unebenheiten dringen kaum gefiltert bis zu den Insassen vor. Im sehr kleinen Kofferraum kann nur mit Geschick eine Wasserkiste untergebracht werden. Immerhin lassen sich die Rücksitze umlegen, um den Stauraum zu vergrößern. Auf denen finden sowieso nur Kinder ausreichend Platz. Die aktive und passive Sicherheit gibt dagegen keinen Anlass zur Kritik. Der Verbrauch und der nicht mehr zeitgemäße CO2-Ausstoß von 160 g/km sind für ein Fahrzeug dieser Klasse deutlich zu hoch. Die schlechte Wirtschaftlichkeit macht Mini Cabrio fahren zum teuren Vergnügen. Der Grundpreis beträgt für einen Kleinwagen übertriebene 26.500 Euro. Immerhin wird dem Mini eine gute Wertbeständigkeit prognostiziert.
Der ausführliche Testbericht zum MINI Cabrio Cooper S (03/09 - 08/09) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des MINI Cabrio Cooper S (03/09 - 08/09)
26.500 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
128 kW (175 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | MINI |
| Modell | Cabrio Cooper S |
| Baureihe | MINI (R57) Cabrio (03/09 - 08/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | R57 |
| Modellstart | 03/09 |
| Modellende | 08/09 |
| Baureihenstart | 03/09 |
| Baureihenende | 08/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 0005 |
| TSN Schlüsselnummer | ANV |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 98 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 26500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | N14B16A |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 128 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 175 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 128 kW (175 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3714 mm |
| Breite | 1683 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1913 mm |
| Höhe | 1414 mm |
| Radstand | 2467 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 170 l |
| Leergewicht (EU) | 1305 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1660 kg |
| Zuladung | 355 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Cabrio |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R16V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
| Runflat | 90 Euro |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 153 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | 40 Euro |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control III |
| Nebelscheinwerfer | 140 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 670 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 26500 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3550 Euro |
| Klimaanlage | 960 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio Mini CD |
| Navigation | 2450 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1440 Euro |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen4,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,0 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten5,1 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,8 |
|---|---|
| Federung | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,8 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,2 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen0,6 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,7 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,2 |
| Lenkung | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse1,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,9 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.050 €
Informationen zur Berechung
395 € / Monat | 31,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 59 € |
Betriebskosten | 162 € |
Fixkosten | 70 € |
Werkstattkosten | 102 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 98 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/13/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des MINI MINI
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 63 Punkte |
| Schadstoffe | 48 Punkte |
| C02 | 15 Punkte |
| Testdatum | 03/2009 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,4 / 6,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,1 / 5,5 / 7,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 153 / 161 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 128 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 240 Nm bei 1600 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Das EfficientDynamic-Paket beinhaltet auch eine Start-Stopp-Automatik für den Motor, der bei stehendem Fahrzeug und nicht eingelegtem Gang abgeschaltet wird und sofort wieder startet, sobald man die Kupplung betätigt - dies funktioniert in der Praxis einwandfrei und führt zu keiner Beeinträchtigung, senkt aber besonders im Stadtverkehr den Verbrauch.Der Verbrauch des Mini Cooper S Cabrio ist mit im Schnitt 6,8 l auf 100 km recht hoch, angesichts der hohen Motorleistung aber noch akzeptabel. Auf der Autobahn liegt der Verbrauch bei 7,8 l, innerorts bei 8,1 l und auf der Landsstraße bei 5,5 l auf 100 km. Beim ADAC-EcoTest erreicht das Fahrzeug mit einem CO2-Ausstoß von 160 g/km nur 15 von 50 möglichen Punkten.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering. Dadurch erreicht der Mini sehr gute 48 von 50 Punkten. Mit insgesamt 63 Punkten erhält der Mini Cooper S als Cabrio-Version 3 von 5 möglichen Sternen beim ADAC-EcoTest.
