Allgemeine Daten zum MG MG3 1.5 Hybrid+ Comfort Automatik (05/24 - 07/25)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des MG MG3 1.5 Hybrid+ Comfort Automatik (05/24 - 07/25)
22.490 €
Grundpreis
4,4 l/100 km
Verbrauch
143 kW (194 PS)
Leistung
1490 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | MG |
| Modell | MG3 1.5 Hybrid+ |
| Typ | Comfort Automatik |
| Baureihe | MG3 (ZP2A) (ab 05/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZP2A |
| Modellstart | 05/24 |
| Modellende | 07/25 |
| Baureihenstart | 05/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 2180 |
| TSN Schlüsselnummer | AAQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 40 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 22490 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Voll-Hybrid |
| Motorcode | 15FHC |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 143 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 194 |
| Drehmoment (Systemleistung) | n.b. |
| Nennleistung in kW | 75 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 3 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e (WLTP) 36EA |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1490 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 75 kW (102 PS) / 128 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 100 kW (136 PS) / 250 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4113 mm |
| Breite | 1797 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2022 mm |
| Höhe | 1502 mm |
| Radstand | 2570 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 148 mm |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 293 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 983 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1285 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1733 kg |
| Zuladung | 448 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 66 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 1,9 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 4,6 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 4,4 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 100 g/km |
| Tankgröße | 36,0 l |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 1,8 |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Lichtsensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Emergency Assistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Lackgarantie | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Durchrostung | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Zusätzliche Garantien | Garantie HV-Batterie: 7 Jahre oder 150.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22490 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,6 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,8 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,2 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,8 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,1 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,5 |
| Komfort gesamt | Komfort3,2 |
|---|---|
| Federung | Federung3,3 |
| Sitze | Sitze3,5 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,7 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,2 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,0 |
| Lenkung | Lenkung3,3 |
| Bremse | Bremse3,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,6 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,8 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,8 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 131 € |
Fixkosten | 170 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 40 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/24/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.202 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des MG MG3
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest MG 3
Der MG 3 des Modelljahres 2025 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, die sowohl passive als auch aktive Schutzsysteme umfasst. Im Bereich des Frontal- und Seitenaufprallschutzes ist das Fahrzeug serienmäßig mit Frontairbags für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Zusätzlich sind Knieairbags für die vorderen Insassen vorhanden. Die Sicherheitsgurte verfügen über Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, die sowohl vorne als auch hinten eingesetzt werden. Für den seitlichen Schutz sind Kopf-, Brust- und Beckenairbags in allen Sitzreihen integriert. Ein zentraler Airbag zwischen Fahrer und Beifahrer soll Verletzungen bei seitlichen Kollisionen zusätzlich verhindern. Für die Sicherheit von Kindern bietet der MG 3 Isofix- und i-Size-Befestigungen auf den Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz. Top-Tether-Verankerungen sind ebenfalls serienmäßig vorhanden. Der Beifahrerairbag kann deaktiviert werden, um die Nutzung eines rückwärtsgerichteten Kindersitzes zu ermöglichen. Ein System zur Erkennung von Kindersitzen ist ebenfalls verbaut, wobei ein spezielles „Child Presence Detection“-System, das warnt, wenn ein Kind im Fahrzeug zurückgelassen wird, nicht vorhanden ist. Der Schutz für gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer wird durch ein autonomes Notbremssystem (AEB) gewährleistet. Dieses System erkennt nicht nur andere Fahrzeuge, sondern auch Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer. Es reagiert jedoch nicht auf Personen hinter dem Fahrzeug und bietet keinen Schutz gegen das sogenannte „Dooring“, also das plötzliche Öffnen einer Tür in den Weg eines Radfahrers. Im Bereich der Sicherheitsassistenzsysteme verfügt der MG 3 über einen Spurhalteassistenten, der ab 60 km/h aktiv wird und das Fahrzeug bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur korrigiert. Ein Geschwindigkeitsassistent erkennt Verkehrszeichen mithilfe von Kamera und Kartendaten und kann die Geschwindigkeit automatisch begrenzen, wobei diese Funktion nicht standardmäßig aktiviert ist. Zur Überwachung des Fahrers ist ein Müdigkeitserkennungssystem verbaut, das jedoch keine Ablenkung erkennt. Ein Notrufsystem (Advanced eCall) sowie eine Multi-Kollisionsbremse sind ebenfalls serienmäßig vorhanden. Darüber hinaus ist ein Gurtwarner für alle Sitzplätze integriert, der sowohl visuelle als auch akustische Signale sendet. Die Bewertung gilt für alle Varianten des MG 3 mit Hybrid- und Benzinmotor, sowohl für Links- als auch Rechtslenker.
Fahrzeugsicherheit MG MG3 1. Generation (ab 2025)
Gesamtbewertung
(74/100)
Gesamtbewertung
(74/100)
Erwachsene Insassen
74 %
Kinder
73 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
81 %
Sicherheitsassistenten
69 %
Testdatum
09/25
Galerie & Videos
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