Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz Sprinter Kombi mittel 3,5t 316 NGT Automatik (Benzinbetrieb) (10/09 - 11/11)
Technische Daten des Mercedes-Benz Sprinter Kombi mittel 3,5t 316 NGT Automatik (Benzinbetrieb) (10/09 - 11/11)
49.103 €
Grundpreis
11,7 l/100 km
Verbrauch
115 kW (156 PS)
Leistung
1796 ccm
Hubraum
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz Sprinter
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2022 |
| Anlass | Fehlerhafter Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Sprinter 906 (ab 04/06) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Bauzeitraum 2005 – 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 14.934 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Ein fehlerhafter Gasgenerator des Fahrerairbags (Takata) kann bei Auslösung zu einer unkontrollierten Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch der betroffenen Airbagmodule. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Unzureichende Verschraubung Anhängerkupplung |
| Betroffene Modelle | Sprinter 906 (ab 04/06) |
| Variante | nur offene Baumuster (Pritsche, Fahrgestell) mit 5t zul. Gesamtgewicht (4x4) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03/2008 - 09/2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 154 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | 2 der 4 Schrauben der Anhängerkupplung sind evtl. nicht korrekt verschraubt. Ohne ordnungsgemäße Verschraubung aller Schrauben ist die Verbindung der Anhängerkupplung mit dem Fahrzeug nicht sichergestellt. Bei betroffenen Fahrzeugen werden die Schrauben ersetzt und mit dem korrekten Drehmoment befestigt. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2010 |
| Anlass | Undichter Motoröleinfüllstutzen |
| Betroffene Modelle | Sprinter Kastenwagen 906, Sprinter Kombi 906 (04/06 - 08/13), Viano Fun 639 (07/03 - 08/10), Viano Marco Polo 639 (07/06 - 08/10), Viano639 (07/03 - 08/10), Vito Kasten 639 (10/03 - 08/10), Vito Kombi 639 (10/03 - 08/10), Vito Mixto 639 (10/03 - 08/10) |
| Variante | 6-Zylinder-Dieselmotoren (OM642) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Okt. 2009 bis Mär.2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 635 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | An der Trennstelle des Motoröl-Einfüllstutzens, der am Motor verclipst ist, kann es durch Spannungsverlust oder Bruch des Vorspannfederblatts zu Undichtigkeiten kommen. Dies kann zum Motorschaden wegen Schmierölmangels und auch Ölverschmutzung nach außen auf die Fahrbahn führen. Die Händler tauschen den kompletten Öleinfüllstutzen aus. Die Aktion läuft seit etwa November 2010 dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | November 2010 |
| Anlass | Undichter Dieselkraftstofffilter |
| Betroffene Modelle | C-Klasse AMG Limousine 204 (02/08 - 01/11), C-Klasse AMG T-Modell 204 (02/08 - 01/11), C-Klasse Limousine 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse T-Modell 204 (09/07 - 01/11), E-Klasse AMG Limousine 207/212 (07/09 - 01/13), E-Klasse AMG T-Modell 207/212 (02/10 - 01/13), E-Klasse Limousine 207/212 (03/09 - 01/13), E-Klasse T-Modell 207/212 (11/09 - 01/13), G-Klasse AMG Station-Wagen lang 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse Station-Wagen lang 463 (09/08 - 06/12), GL-Klasse164 (05/09 - 07/12), GLK-Klasse204 (06/08 - 03/12), M-Klasse AMG 164 (10/08 - 12/10), M-Klasse164 (10/08 - 07/11), R-Klasse251 (05/07 - 05/10), S-Klasse AMG Limousine 221 (06/09 - 05/13), S-Klasse Limousine 221 (06/09 - 05/13), Sprinter Kastenwagen 906, Sprinter Kombi 906 (04/06 - 08/13), Viano Fun 639 (07/03 - 08/10), Viano Marco Polo 639 (07/06 - 08/10), Viano639 (07/03 - 08/10), Vito Kombi 639 (10/03 - 08/10), Vito Mixto 639 (10/03 - 08/10) |
| Variante | mit 4-/6-Zylinder-Diesel und beheiztem Kraftstofffilter |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 12/2009 - 10/2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 12.600 (Deutschland) |
| Dauer | 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Kraftstofffilter mit integrierter Heizung können im oberen Verschlussbereich der Entwässerungsöffnung undicht werden und dadurch Dieselkraftstoff austreten. Die Händler tauschen die Kraftstofffilter gegen eine modifizierte Version aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2010, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Juli 2009 |
| Anlass | Fehlerhafte Motorsoftware führt zu Motorschäden |
| Betroffene Modelle | Sprinter James Cook Westfalia 906 (10/06 - 03/09), Sprinter Kastenwagen 906, Sprinter Kombi 903 (12/02 - 04/06), Sprinter Kombi 906 (04/06 - 08/13) |
| Variante | 4 Zylinder - 110 kW Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jan. 2006 bis Jun. 2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.250 (Deutschland) 15.400 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Schreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen möglicher Risse im Kolben kann es zum Motorschaden kommen. Dabei kann dann auch Motoröl auf heisse Bauteile gelangen. Der Händler spielen eine modifizierte Motorsteuergeräte-Software auf, so dass auch bei hohen Lastzuständen die Spitzenbrennraumdrücke reduziert werden. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. |
| Rückrufdatum | April 2009 |
| Anlass | Möglicher Ausfall der Feststellbremse. |
| Betroffene Modelle | Sprinter Kastenwagen 906, Sprinter Kombi 906 (04/06 - 08/13) |
| Variante | mit zulässigem Gesamtgewicht bis 5to. |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Juni bis November 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 770 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei einem Bruch einer Gewindebuchse am Nachsteller der Feststellbremse könnte abhängig vom Bruchverlauf die Einstellschraube herausfallen. In diesem Fall würde die Haltewirkung der gesamten Feststellbremse verloren gehen. Die betroffenen Fahrzeuge erhalten eine neue Nachstellereinheit der Feststellbremse. Vom Rückruf betroffen sind auch Modelle des VW Crafter. |
| Rückrufdatum | November 2008 |
| Anlass | Softwarefehler beim Serviceupdate im Motorsteuergerät |
| Betroffene Modelle | Sprinter James Cook Westfalia 906 (10/06 - 03/09), Sprinter Kastenwagen 906, Sprinter Kombi 903 (12/02 - 04/06), Sprinter Kombi 906 (04/06 - 08/13), Viano Fun 639 (07/03 - 08/10), Viano Marco Polo 639 (07/06 - 08/10), Viano639 (07/03 - 08/10), Vito Kasten 639 (10/03 - 08/10), Vito Kombi 639 (10/03 - 08/10), Vito Mixto 639 (10/03 - 08/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2003 - 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 91 (Deutschland) 272 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | In der zentralen Softwarebereitstellung für die Serviceorganisation "Zentrale Business Logik" sowie "Dialog" wurde Servicesoftware mit falscher Kalibrierungsnummer für das Steuergerät (SNC-Codierung) versehen. Die falschen SNC-Codierungen können Auswirkungen auf auf die Steuerung der Motorabschaltung imCrashfall, die Onboard-Diagnose und das Tank- und Tachosignal haben. Der kostenlose Softwareupdate dauert etwa eine halbe Stunde. |
| Rückrufdatum | März 2007 |
| Anlass | Fehlerhafte Radflansche |
| Betroffene Modelle | Sprinter Kastenwagen 906, Sprinter Kombi 903 (12/02 - 04/06), Sprinter Kombi 906 (04/06 - 08/13), Viano Fun 639 (07/03 - 08/10), Viano Marco Polo 639 (07/06 - 08/10), Viano639 (07/03 - 08/10), Vito Kasten 639 (10/03 - 08/10), Vito Kombi 639 (10/03 - 08/10), Vito Mixto 639 (10/03 - 08/10) |
| Variante | Sprinter nur 5to |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Frühjahr 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 19 (Deutschland) 67 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Während des Serienanlaufs wurden irrtümlich Vorserienradflansche verbaut. Dies könnte unter ungünstigen Einsatzbedingungen zum Bruch der Radbolzenaufnahmen führen. Die Flansche werden in der Werkstatt durch serienkonforme Teile ersetzt. |
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