Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08) 5
Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08) 1
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1 von 5Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Juli 2006

Karosserie/Kofferraum

2,1

Innenraum

1,5

Komfort

1,8

Motor/Antrieb

1,6

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

1,6

Umwelt/EcoTest

3,3

ADAC Urteil Autotest

2,0

Autokosten

2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hohes Qualitätsniveau

  • viel Platz und leichter Zustieg

  • sehr gute Sitze

  • komfortable Federung

  • gute Fahrleistungen

  • hohes Maß an Sicherheit

  • hohe Anhängelast

  • hohe Wertbeständigkeit

Schwächen

  • Anschaffung/Unterhalt teuer

Fazit zum Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08)

Der Premium-Offroader von Mercedes mit modernster Technik wie dem serienmäßigen Siebengang-Automatikgetriebe 7G TRONIC noch leistungsfähigeren Allradantrieb 4ETS, der Luftfederung AIRMATIC und dem vorbeugenden Insassenschutzsystem PRE-SAFE®. Der neue 3,0 l 6-Zylinder-Diesel übertrifft seinen Vorläufer deutlich, 190 PS statt 163 PS, 440 Nm statt 370 Nm, läuft ruhig und liegt jedoch im Durchschnitt 9,4 Liter Diesel auf 100 km. Durch die hohe Anhängelast, die zuschaltbare Geländereduktion und Sperren bestens auch als Zugfahrzeug geeignet. Ein zuverlässiger SUV der Luxusklasse für Personen mit hohem Sicherheitsdenken und dem nötigen Kleingeld.

Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08) als PDF.

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ML 280 CDI DPF

50.873 €

Grundpreis

9,4 l/100 km

Verbrauch

140 kW (190 PS)

Leistung

2987 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeMercedes-Benz
ModellML 280 CDI DPF
Typ4MATIC 7G-TRONIC
BaureiheM-Klasse (164) (07/05 - 04/08)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungW164
Modellstart07/05
Modellende04/08
Baureihenstart07/05
Baureihenende04/08
HSN Schlüsselnummer0999
TSN Schlüsselnummer384
TSN Schlüsselnummer 2AMM
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)463 Euro
CO2-Effizienzklasse E
Grundpreis50873 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Motorcode642940
Leistung maximal in kW (Systemleistung)140
Leistung maximal in PS (Systemleistung)190
Drehmoment (Systemleistung)440 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge7
SchadstoffklasseEuro 4 III
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2987 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)140 kW (190 PS) / 440 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1400 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4788 mm
Breite1911 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2127 mm
Höhe1815 mm
Radstand2915 mm
Bodenfreiheit maximal210 mm
Wendekreis11,6 m
Böschungswinkel vorne27,0 Grad
Böschungswinkel hinten26,0 Grad
Rampenwinkeln.b.
Wattiefe500 mm
Steigung maximal60,0 %
Kofferraumvolumen normal500 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank2050 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)2185 kg
Zul. Gesamtgewicht2830 kg
Zuladung645 kg
Anhängelast gebremst 12%3500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast140 kg
Dachlast100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Sitzanzahl maximal7
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße235/65R17V
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungindirekte Messung (ABS)
Runflat417 Euro

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,8 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Fahrgeräusch74 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 12,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)9,4 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)249 g/km
Tankgröße95,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag hinten399 Euro
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag Deaktivierung42 Euro
Airbag Deaktivierung - BezeichnungAutom.Kindersitzerkennung
PreCrash-System399 Euro
PreCrash-System - BezeichnungReversible Gurtstraffer/Verstellung Sitzposition
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive Kopfstützen179 Euro
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBrems-Assistent-System
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung4-ETS
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Fahrdynamikregelung - AnhängerSerie
NebelscheinwerferSerie
AbbiegelichtPaket
KurvenlichtPaket
Xenon-Scheinwerfer1630 Euro
LichtsensorSerie
Regensensor119 Euro
Autom. Abstandsregelung1845 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)ab 09/05: 2 Jahre
Durchrostung30 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis50873 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe821 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnungvorne und hinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudio 20
Navigation1809 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
AlufelgenSerie
Lederausstattung2666 Euro
Metallic-Lackierung1000 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mercedes-Benz ML 350
Mercedes-Benz ML 280 CDI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Geländewagen der oberen Mittelklasse (140 kW / 190 PS)
Mercedes-Benz ML 280 CDI
2,0
2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,0

Karosserie/Kofferraum

2,1
Verarbeitung

Verarbeitung

1,6

Verarbeitung

1,4
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,1

Licht und Sicht

2,3
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

2,9
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,4

Kofferraum-Volumen

2,1
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,2
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

1,3

Kofferraum-Variabilität

1,3
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

1,5

Innenraum

1,5
Bedienung

Bedienung

1,4

Bedienung

1,5
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,2
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,4

Raumangebot hinten

1,0
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

1,5

Komfort

1,8
Federung

Federung

1,5

Federung

1,5
Sitze

Sitze

1,4

Sitze

1,6
Innengeräusch

Innengeräusch

1,0

Innengeräusch

1,1
Klimatisierung

Klimatisierung

1,7

Klimatisierung

2,5
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,4

Motor/Antrieb

1,6
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,1

Fahrleistungen

2,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,0

Schaltung/Getriebe

1,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

2,2
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,3

Fahrstabilität

2,0
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

2,0
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,6

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,5

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

2,5

Lenkung

-
Bremse

Bremse

2,2

Bremse

-
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,4

Sicherheit

1,6
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,1

Kindersicherheit

1,1
Gestaltung alt

Gestaltung alt

2,6

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,1

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

3,2

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,9

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,2

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,1

Umwelt/EcoTest

3,3
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,3

Verbrauch/CO2

4,6
Schadstoffe

Schadstoffe

1,0

Schadstoffe

1,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

50.873 €

Informationen zur Berechung

567

/ Monat

45,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

254 €

Fixkosten

178 €

Werkstattkosten

134 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung463 €
Typklassen (KH/VK/TK)23/22/23
Haftpflichtbeitrag 100%1.436 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.513 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB241 €

Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz M-Klasse

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode