Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08)
1 von 5
Testergebnis
Juli 2006
- Karosserie/Kofferraum
2,1
- Innenraum
1,5
- Komfort
1,8
- Motor/Antrieb
1,6
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
1,6
- Umwelt/EcoTest
3,3
ADAC Urteil Autotest
- 2,0
Autokosten
- 2,6
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hohes Qualitätsniveau
viel Platz und leichter Zustieg
sehr gute Sitze
komfortable Federung
gute Fahrleistungen
hohes Maß an Sicherheit
hohe Anhängelast
hohe Wertbeständigkeit
Schwächen
Anschaffung/Unterhalt teuer
Fazit zum Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08)
Der Premium-Offroader von Mercedes mit modernster Technik wie dem serienmäßigen Siebengang-Automatikgetriebe 7G TRONIC noch leistungsfähigeren Allradantrieb 4ETS, der Luftfederung AIRMATIC und dem vorbeugenden Insassenschutzsystem PRE-SAFE®. Der neue 3,0 l 6-Zylinder-Diesel übertrifft seinen Vorläufer deutlich, 190 PS statt 163 PS, 440 Nm statt 370 Nm, läuft ruhig und liegt jedoch im Durchschnitt 9,4 Liter Diesel auf 100 km. Durch die hohe Anhängelast, die zuschaltbare Geländereduktion und Sperren bestens auch als Zugfahrzeug geeignet. Ein zuverlässiger SUV der Luxusklasse für Personen mit hohem Sicherheitsdenken und dem nötigen Kleingeld.
Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Mercedes-Benz ML 280 CDI DPF 4MATIC 7G-TRONIC (07/05 - 04/08)
50.873 €
Grundpreis
9,4 l/100 km
Verbrauch
140 kW (190 PS)
Leistung
2987 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | ML 280 CDI DPF |
| Typ | 4MATIC 7G-TRONIC |
| Baureihe | M-Klasse (W 164) (07/05 - 04/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | W 164 |
| Modellstart | 07/05 |
| Modellende | 04/08 |
| Baureihenstart | 07/05 |
| Baureihenende | 04/08 |
| HSN Schlüsselnummer | 0999 |
| TSN Schlüsselnummer | 384 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AMM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 463 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 50873 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 642940 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 140 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 190 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 440 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2987 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 140 kW (190 PS) / 440 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1400 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4788 mm |
| Breite | 1911 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2127 mm |
| Höhe | 1815 mm |
| Radstand | 2915 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 210 mm |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Böschungswinkel vorne | 27,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 26,0 Grad |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | 500 mm |
| Steigung maximal | 60,0 % |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2050 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2185 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2830 kg |
| Zuladung | 645 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 140 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/65R17V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
| Runflat | 417 Euro |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 249 g/km |
| Tankgröße | 95,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 399 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | 42 Euro |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Autom.Kindersitzerkennung |
| PreCrash-System | 399 Euro |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/Verstellung Sitzposition |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | 179 Euro |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Brems-Assistent-System |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | 4-ETS |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1630 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | 119 Euro |
| Autom. Abstandsregelung | 1845 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | ab 09/05: 2 Jahre |
| Durchrostung | 30 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 50873 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 9949 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 821 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audio 20 |
| Navigation | 1809 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2666 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1000 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,0 | Karosserie/Kofferraum2,1 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,6 | Verarbeitung1,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,1 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,4 | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,3 | Kofferraum-Variabilität1,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,5 | Innenraum1,5 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,4 | Bedienung1,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,2 | Raumangebot vorn1,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,4 | Raumangebot hinten1,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,5 | Komfort1,8 |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,5 | Federung1,5 |
| Sitze | Sitze1,4 | Sitze1,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,0 | Innengeräusch1,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,7 | Klimatisierung2,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,4 | Motor/Antrieb1,6 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,1 | Fahrleistungen2,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,3 | Fahrstabilität2,0 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,6 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,5 | Lenkung alt- |
| Lenkung | Lenkung2,5 | Lenkung- |
| Bremse | Bremse2,2 | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 | Sicherheit1,6 |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,1 | Kindersicherheit1,1 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,6 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,1 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt3,2 | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,9 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,2 | Passive Sicherheit - Insassen- |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,1 | Umwelt/EcoTest3,3 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,3 | Verbrauch/CO24,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
60.822 €
Informationen zur Berechung
667 € / Monat | 53,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 79 € |
Betriebskosten | 212 € |
Fixkosten | 193 € |
Werkstattkosten | 182 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 463 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/20/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.723 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.591 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 639 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz M-Klasse
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juni 2022 |
| Anlass | Ausfall der Bremse/des Bremskraftverstärkers |
| Betroffene Modelle | GL-Klasse 164 (05/09 - 07/12), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), M-Klasse 164 (07/05 - 04/08), M-Klasse 164 (10/08 - 07/11), R-Klasse 251 (05/07 - 05/10), R-Klasse 251 (09/05 - 05/07), R-Klasse 251 (10/10 - 10/12) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2004 - 12/2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 69.797 (Deutschland) 993.407 (weltweit) |
| Dauer | bis zu vier Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Korrosion am Bremskraftverstärker kann im schlimmsten Fall dazu führen, dass die Verbindung zwischen Bremspedal und Bremssystem unterbrochen wird und dadurch die Bremse ausfällt. Bei betroffenen Fahrzeugen kann die Funktion des Bremskraftverstärkers durch fortgeschrittene Korrosion an den Fügestellen des Gehäuses beeinträchtigt sein. Nach längerer Fahrzeug-Betriebszeit und in Verbindung mit großer Wasserbeaufschlagung könnte diese Korrosion zu einer Undichtigkeit des Bremskraftverstärkers führen, wodurch sich die Bremskraftverstärkung reduzieren könnte. In der Folge würden sich die für eine Verzögerung des Fahrzeugs erforderlichen Betätigungskräfte des Bremspedals erhöhen sowie sich der Bremsweg ggf. verlängern. Dies könnte mit wahrnehmbaren Zisch- bzw. Strömungsgeräuschen bei der Betätigung der Bremse einhergehen. Der Hersteller ruft daher die Fahrzeuge in die Werkstatt um zu überprüfen und – abhängig vom Ergebnis dieser Prüfung - Teile auszutauschen, wo erforderlich. Bis zur Prüfung sollten die Fahrzeuge nicht mehr genutzt werden. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Mercedes ML-Klasse
Der Mercedes ML weist eine umfassende Sicherheitsausstattung auf: Zweistufige Frontairbags, Seitenairbags vorne (hinten gegen Aufpreis), Vorhangairbags, Knieairbag für den Fahrer sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf allen Außensitzen. Außerdem gibt es "PreSafe", das bereits vor einer Kollision die Gurte strafft und ein Schleudertrauma-Schutzsystem, das bei einer Heckkollision die vorderen Kopfstützen nach vorne stellt. ESP inkl. Bremssassistent ist natürlich ebenfalls Serie. Mit insgesamt 34 Punkten (Frontcrash: 14; Seitencrash/Pfahlaufprall: 18; Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer) werden 5 Sterne bei der Insassensicherheit erreicht. Die Kindersicherheit erreicht 3 von 4 Sternen. Der Fußgängerschutz ist mit 1 von 4 Sternen schlecht.
Fahrzeugsicherheit Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2008 - 2011)
Gesamtbewertung
(0/100)
Gesamtbewertung
(0/100)
Erwachsene Insassen
92 %
Kinder
69 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
17 %
Testdatum
08/08
ADAC Crash-Test im Detail
PDF · 157,12 kB
Galerie & Videos
1 von 1
