Fazit zum Mercedes-Benz EQA 250 Electric Art (03/21 - 05/22)

Mercedes baut sein Angebot reiner Elektroautos stetig aus. Nach EQC und EQV ist der EQA der bisher "kleinste" Vertreter. Er basiert auf dem GLA und damit auf einer ursprünglich für Verbrennungsmotoren entwickelten Plattform. Das ist zwar prinzipiell kein großer Nachteil, jedoch wird insbesondere der Platz unter der Fronthaube wenig sinnvoll genutzt. Dort herrscht ein optisches Chaos wie im Zimmer eines rebellischen Teenagers - diesen Anblick, der im ersten Moment einen Verbrennungsmotor vermuten lässt, sollte man sich ersparen. Denn alle weiteren Elektroauto-Details hat Mercedes umsichtig und durchdacht integriert. So gibt es den Ladeanschluss rechts hinten, wobei die Steckdosen mit zwei stabilen, gefederten Klappen bedeckt sind. Zum Entriegeln des Ladekabels muss man nicht extra den Schlüssel bemühen, der separate Knopf neben dem Stecker genügt, wenn man den Schlüssel bei sich trägt. Die Batterien sind geschickt in den Unterboden integriert und schränken den Platz im Innenraum kaum ein. Die Sprachsteuerung zeigt viel Verständnis und so fällt es leicht, stets mit Navigationsunterstützung unterwegs zu sein. Das hat den großen Vorteil, dass nötige Ladestopps sinnvoll in die Route integriert werden und die Sorgen um die Reichweite schnell verfliegen. Tatsächlich macht Mercedes die intelligente Routenberechnung aktuell am geschicktesten. Der EQA ist beim Laden wahrlich nicht der schnellste, die Routenplanung kann das aber gut kaschieren. Mercedes gibt als maximale Ladeleistung 100 kW an, im Test wurden regelmäßig knapp über 110 kW erreicht - das ist mal eine positive Überraschung, wenn bei den Herstellerangaben offensichtlich tiefgestapelt wird. Bei den sonstigen Eigenschaften wie gutem Platzangebot, sehr komfortablem Fahrwerk (mit adaptiven Dämpfern) und umfassendem Angebot an Assistenten unterscheidet sich der EQA kaum vom GLA. Das betrifft leider auch den Preis, denn die 50.000 Euro Marke ist schnell überschritten, wenn schon der Basispreis bei über 48.000 Euro liegt.