Allgemeine Daten zum Mazda 6 Sport Kombi 2.0 CD Exclusive (06/02 - 06/05)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Mazda 6 Sport Kombi 2.0 CD Exclusive (06/02 - 06/05)
25.520 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
1998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mazda |
| Modell | 6 Sport Kombi 2.0 CD |
| Typ | Exclusive |
| Baureihe | 6 (GG/GY) (06/02 - 06/05) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GG/GY |
| Modellstart | 06/02 |
| Modellende | 06/05 |
| Baureihenstart | 06/02 |
| Baureihenende | 06/05 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 7118/260 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 25520 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 310 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 310 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4700 mm |
| Breite | 1780 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Radstand | 2675 mm |
| Wendekreis | 11,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 505 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1690 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1540 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2010 kg |
| Zuladung | 470 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 550 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 176 g/km |
| Tankgröße | 64,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25520 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2150 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Navigation | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
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Mazda 6 1.8 Comfort
Mazda 6 Sport Kombi 2.0 Exclusive
Mazda 6 Sport Kombi 2.0 CD Top
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,6 | Karosserie3,0 | Karosserie2,9 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,1 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,2 | Kofferraum-Volumen3,4 | Kofferraum-Volumen3,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,8 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,4 | Kofferraum-Variabilität3,0 | Kofferraum-Variabilität3,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,8 | Innenraum2,6 | Innenraum2,6 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,0 | Bedienung2,9 | Bedienung2,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,3 | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten2,3 | Raumangebot hinten2,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,1 | Komfort2,4 | Komfort2,7 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,0 | Federung2,0 | Federung2,0 |
| Sitze | Sitze1,9 | Sitze1,9 | Sitze1,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,9 | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch3,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung3,2 | Klimatisierung4,7 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,9 | Antrieb2,8 | Antrieb1,9 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen2,7 | Fahrleistungen1,3 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur3,0 | Laufkultur3,0 |
| Getriebe | Getriebe3,0 | Getriebe3,3 | Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,4 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,5 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,0 | Fahrstabilität1,9 | Fahrstabilität1,2 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,0 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,0 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,6 | Handlichkeit alt2,8 | Handlichkeit alt2,8 |
| Lenkung alt | Lenkung alt1,5 | Lenkung alt1,5 | Lenkung alt1,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit2,9 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,2 | Gestaltung alt2,9 | Gestaltung alt3,1 |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,4 | Rückhaltesysteme alt2,4 | Rückhaltesysteme alt2,3 |
| Bremse alt | Bremse alt1,7 | Bremse alt2,2 | Bremse alt2,0 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,0 | Umwelt3,2 | Umwelt3,3 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,8 | Verbrauch/CO23,8 | Verbrauch/CO22,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe2,5 | Schadstoffe4,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
27.670 €
535 € / Monat, 42,9 ct / km
535 € / Monat | 42,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 42 € |
Betriebskosten | 204 € |
Fixkosten | 136 € |
Werkstattkosten | 151 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/11/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 628 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 292 € |
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Rückrufe & Mängel des Mazda 6
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2019 |
| Anlass | Nicht konforme Auslösung des Airbags bei Crash aufgrund von fehlerhaften Gasgeneratoren. |
| Betroffene Modelle | 2DE (08/10 - 02/15), 2DE (10/07 - 10/10), 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck GH (05/10 - 02/13), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), 6GH (02/08 - 04/10), 6GH (05/10 - 02/13), BT-50UN (01/07 - 10/08), BT-50UN (10/08 - 07/12), CX-7ER (10/07 - 09/09), CX-7ER (10/09 - 09/13), CX-9TB, RX-8SE (04/03 - 07/09), RX-8SE (10/09 - 10/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2002 - 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 277.259 (Deutschland) |
| Dauer | 0,3 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden. Abhilfemaßnahme: Austausch der betroffenen Gasgeneratoren gegen modifizierte Bauteile. |
| Rückrufdatum | Juni 2016 |
| Anlass | Fahrer-/Beifahrerairbag kann im Auslösefall platzen |
| Betroffene Modelle | 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 MPS GG/GY (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), B-SerieII (03/03 - 11/06), BT-50UN (01/07 - 10/08), RX-8SE (04/03 - 07/09) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 6: 14.Feb.2002 bis 31.Okt.2007 RX-8 : Feb.2003 bis Feb.2008 BT-50 : 14.Jan. 2004 bis 22.Sep.2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 136.288 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metall-splitter lösen die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrer-/Beifahrerairbagmodul aus.Die Aktion wurde im Apr.2016 für deutsche Kunden gestartet, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Juni 2015 |
| Anlass | Beifahrerairbag löst bei Unfall mit zu hoher Intensität aus |
| Betroffene Modelle | 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Kombi GH (04/08 - 04/10), 6 MPS GG/GY (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), 6GH (02/08 - 04/10), B-SerieII (03/03 - 11/06), BT-50UN (01/07 - 10/08), RX-8SE (04/03 - 07/09) |
| Variante | ohne Skyactiv-Modelle |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2002 bis 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 134.973 (Deutschland) 2.026.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Mit diesem Rückruf erweitert Mazda den bereits vorangegangen Rückruf aus 2014 um weitere Modelle und den Bauzeitraum. Es handelt sich nach wie vor um das Problem des Zulieferers Takata, bei denen im Produktionsprozess in die Treibladung der Airbageinheit Feuchtigkeit eingetreten war und dann die Funktion im Auslösefall (Unfall) zu heftig sein kann. Im Falle eines Unfalles, kann die bestimmungsgemäße Entfaltung daher mit ungewöhnlich großer Wucht stattfinden. Das könnte zu einer erhöhten Verletzungsgefahr der Frontinsassen führen. Die Händler tauschen die betroffenen Airbagmodule aus. Die Aktion dauert etwa vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Januar 2014 |
| Anlass | Funktionsstörung des Beifahrerairbags |
| Betroffene Modelle | 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/02 - 06/05) |
| Variante | Typ (GG/GY) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 14.Feb.2002 bis 20.Apr.2003 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 219 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben d.Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Dichte des Treibmittels im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann über die Betriebsdauer nachlassen. Dann wäre die Betriebssicherheit des Beifahrerfrontairbags nicht mehr gewährleistet, er würde dann bei einem Frontalaufprall nicht mehr zuverlässig auslösen. Es kann dann zu erhöhter Verletzungsgefahr des Beifahrers kommen. Die Händler tauschen den Gasgenerator des Beifahrerairbags aus. Es handelt sich eine Nachfassaktion ab Jan. 2014, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Juni 2003 |
| Anlass | Anzeige Bremsflüssigkeitsstand kann ausfallen |
| Betroffene Modelle | 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/02 - 06/05) |
| Variante | alle Ausführungen |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | ab Modelleinführung 2/2002 bis Mai 2003 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 35.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| Zusätzliche Information | Der "Schwimmer" (Signalgeber) im Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter kann klemmen. Werkstatt prüft mit dazu geliefertem Spezialwerkzeug die Freigän-gigkeit bzw. kann sie durch gezieltes Verdrehen des Schwimmers sicherstellen |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Fußhebelwerk |
| Mangelbeschreibung | Kupplungspedal bleibt unten haengen, nach laengerer zeit mit Haengerbetrieb, beim Anfahren.dadurch wurde kupplung verschlissen. (3 mal!!!) |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Radlager |
| Mangelbeschreibung | beide radlager vorne defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 296,62 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Kupplung laufend verschlissen. Bei 11.000 Km; nach knapp 2000 km Fahrt bei 13000 Km und bei 38.000 Km gewechselt. Also jetzt die 4. K-Scheibe. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 830,-- |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | 1. 19000 km Unterdruckdose des Turboladers 2. 35000 km ein Pleuellager defekt 3. 36000 km Niveauregulierung der Xenonscheinwerfer defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | unbekannt |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | 1. 19000 km Unterdruckdose des Turboladers 2. 35000 km ein Pleuellager defekt 3. 36000 km Niveauregulierung der Xenonscheinwerfer defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | unbekannt |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | 1. 19000 km Unterdruckdose des Turboladers 2. 35000 km ein Pleuellager defekt 3. 36000 km Niveauregulierung der Xenonscheinwerfer defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | unbekannt |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Schiebedach |
| Mangelbeschreibung | Das Schiebedach erzeugt laute Windgeräusche beim fahren selbst bei langsamer Geschwindigkeit.Laut Mazda Händler keine Abhilfe möglich! |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Zuheizer |
| Mangelbeschreibung | Dieselabgasgeruch im Innenraum erzeugt durch Zusatzheizung oder Treibstoffvorwärmsystem |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Scheinwerfer |
| Mangelbeschreibung | Nach einer Woche(1200km)!! Neuwagen!! sprang mein linkes Xenon -Licht nicht an. Wurde aber schnell durch meinen Händler repariert, indem ein neues Xenon-Licht eingebaut wurde. Ca.3 Monate(7800km) später fing das rechte Xenon an Probleme zu machen: Nac |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 450 pro Xenon-Licht |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 1200 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Sitze |
| Mangelbeschreibung | Fahrersitz knarrt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 7000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Kupplungsrupfen beim Anfahren |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 8500 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Motor geht im Leerlauf einfach aus. Ab und an Leistungsverlust und sehr viel Qualm aus dem Auspuff. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 3500 Euro |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 25000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Karosserie |
| Mangelbeschreibung | Quietschende Halterung der Kofferraumabdeckung. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 35000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Scheinwerfer |
| Mangelbeschreibung | Linker Xenon-Scheinwerfer Leuchtweitenregulierung defekt - wurde komplett ausgetauscht. Kurze Zeit später gleicher Vorfall beim Rechten Scheinwerfer. Bei Kilometerstand 84000 wieder der rechte Scheinwerfer (flackert)- Austausch. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | - |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 40000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Scheinwerfer |
| Mangelbeschreibung | Linker Xenon-Scheinwerfer Leuchtweitenregulierung defekt - wurde komplett ausgetauscht. Kurze Zeit später gleicher Vorfall beim Rechten Scheinwerfer. Bei Kilometerstand 84000 wieder der rechte Scheinwerfer (flackert)- Austausch. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | - |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 40000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Kupplung defekt, wiederholungsschaden,da das kupplungspedal am bodenblech hängen blieb!!! |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 637,77 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 51342 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Radlager |
| Mangelbeschreibung | Radlager vorne links + rechts defekt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 53000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Injektoren |
| Mangelbeschreibung | zwei einspritzdüsen defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1008,06 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 54155 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Injektoren |
| Mangelbeschreibung | Radlager vorne rechts defekt, Einspritzdüse defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 100? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 54200 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Injektoren |
| Mangelbeschreibung | Radlager vorne rechts defekt, Einspritzdüse defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 100? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 54200 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Turbolader |
| Mangelbeschreibung | Turbolader defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1748,58 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 55396 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | kupplung defekt obwohl bei 58000.km beanstandet wegen garantie und laut mazdahändler in ordnung war sie dan bei 6100km kaputt 2 wochen nach garantieende.toll kulanzantrag vor 2 monaten gestellt aber noch nichts passiert. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 977? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 61000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2002 |
| Betroffene Baugruppe | Karosserie |
| Mangelbeschreibung | Das Auto rostet komplett. Mittlerweile habe ich (nach 4 Jahren) 2 neue Türen, 2 neue Radkästen, neue Motorhaube und neuen Koferraumdeckel..... Durch die Neuteile sieht das Kfz jetzt aus wie ein Unfallwagen, da die Farbunterschiede erkennbar sind |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 80000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
| Betroffenes Modell | Mazda 6, 2003 |
| Betroffene Baugruppe | Türen |
| Mangelbeschreibung | Rost an Türinnenseite hinten, rostende Schrauben etc. im Motorraum, rostende Steinschläge auf Motorhaube |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 83000 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | 1998 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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