Mazda 6 Sport 2.0 CD Comfort (06/02 - 06/05): Technische Daten, Bilder, Preise

22.500 €

Grundpreis

6,5 l/100 km

Verbrauch

89 kW (121 PS)

Leistung

1998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Mazda
Modell	6 Sport 2.0 CD
Typ	Comfort
Baureihe	6 (GG) (06/02 - 06/05)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	GG
Modellstart	06/02
Modellende	06/05
Baureihenstart	06/02
Baureihenende	06/05
HSN Schlüsselnummer	7118
TSN Schlüsselnummer	264
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	308 Euro
CO2-Effizienzklasse	E
Grundpreis	22500 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Diesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	89
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	121
Drehmoment (Systemleistung)	310 Nm
Kraftstoffart	Diesel
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	5
Schadstoffklasse	Euro 3 und D4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1998 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	89 kW (121 PS) / 310 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	3500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4680 mm
Breite	1780 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	n.b.
Höhe	1435 mm
Radstand	2675 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	11,8 m
Kofferraumvolumen normal	492 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1662 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1510 kg
Zul. Gesamtgewicht	1960 kg
Zuladung	450 kg
Anhängelast gebremst 12%	1600 kg
Anhängelast ungebremst	550 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	n.b.
Dachlast	100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Schrägheck
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	195/65R15H

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	11,0 s
Höchstgeschwindigkeit	196 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	8,3 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	5,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	6,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	179 g/km
Tankgröße	64,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
ABS	Serie
Bremsassistent	Paket
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent
Antriebsschlupfregelung	Paket
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control System
Fahrdynamikregelung	650 Euro
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Dynamic Stability Control
Nebelscheinwerfer	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	22500 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	1800 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Radio	Serie
Alufelgen	Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic-Lackierung	450 Euro

458 € / Monat	36,7 ct / km
Wertverlust	37 €
Betriebskosten	161 €
Fixkosten	112 €
Werkstattkosten	146 €

Rückrufe & Mängel des Mazda 6

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Januar 2019
Anlass	Nicht konforme Auslösung des Airbags bei Crash aufgrund von fehlerhaften Gasgeneratoren.
Betroffene Modelle	2 (08/10 - 02/15), 2 (10/07 - 10/10), 6 (02/08 - 04/10), 6 (05/10 - 02/13), 6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck (05/10 - 02/13), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08), BT-50 (01/07 - 10/08), BT-50 (10/08 - 07/12), CX-7 (10/07 - 09/09), CX-7 (10/09 - 09/13), CX-9, RX-8 (04/03 - 07/09), RX-8 (10/09 - 10/10)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2002 - 2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge	277.259 (Deutschland)
Dauer	0,3 Std.
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden. Abhilfemaßnahme: Austausch der betroffenen Gasgeneratoren gegen modifizierte Bauteile.

Rückrufdatum	April 2017
Anlass	Airbag (2. Rückrufwelle)
Betroffene Modelle	6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	14.02.2002 bis 14.09.2005 14.03.2005 bis 31.10.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge	111.231 (Deutschland)
Dauer	0,3 bis 0,5 Stunden (bei Fahrer und Beifahrer Airbag)
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Erweiterung des Takata-Rückrufs auf den Mazda 6 (GG). Die Erweiterung des Rückrufs hat logistische Gründe, da der Ersatzteilnachschub aufgrund der hohen Anzahl Zeit braucht. Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden, was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen könnte. Als Abhilfe werden die Gasgeneratoren getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2016
Anlass	Fahrer-/Beifahrerairbag kann im Auslösefall platzen
Betroffene Modelle	6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 MPS (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08), B-Serie (03/03 - 11/06), BT-50 (01/07 - 10/08), RX-8 (04/03 - 07/09)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	6: 14.Feb.2002 bis 31.Okt.2007 RX-8 : Feb.2003 bis Feb.2008 BT-50 : 14.Jan. 2004 bis 22.Sep.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	136.288 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metall-splitter lösen die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrer-/Beifahrerairbagmodul aus.Die Aktion wurde im Apr.2016 für deutsche Kunden gestartet, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2015
Anlass	Beifahrerairbag löst bei Unfall mit zu hoher Intensität aus.
Betroffene Modelle	6 (02/08 - 04/10), 6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (04/08 - 04/10), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 MPS (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck (02/08 - 04/10), B-Serie (03/03 - 11/06), BT-50 (01/07 - 10/08), RX-8 (04/03 - 07/09)
Variante	ohne Skyactivmodelle
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2002 bis 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge	134.973 (Deutschland) 2.026.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Mit diesem Rückruf erweitert Mazda den bereits vorangegangen Rückruf aus 2014 um weitere Modelle und den Bauzeitraum. Es handelt sich nach wie vor um das Problem des Zulieferers Takata bei denen im Produktionsprozess in die Treibladung der Airbageinheit Feuchtigkeit eingetreten war und dann die Funktion im Auslösefall (Unfall) zu heftig sein kann. Im Falle eines Unfalles, kann die bestimmungsgemäße Entfaltung daher mit ungewöhnlich großer Wucht stattfinden. Das könnte zu einer erhöhten Verletzungsgefahr der Frontinsassen führen. Die Händler tauschen die betroffenen Airbagmodule aus. Der Importeur Mazda konnte wegen unsicherer Teileverfügbarkeit aktuell noch keinen Starttermin des Rückrufs nennen. Die Aktion dauert etwa vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Januar 2014
Anlass	Funktionsstörung des Beifahrerairbags
Betroffene Modelle	6 (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05)
Variante	Typ (GG/GY)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	14.Feb.2002 bis 20.Apr.2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge	219 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben d.Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Die Dichte des Treibmittels im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann über die Betriebsdauer nachlassen. Dann wäre die Betriebssicherheit des Beifahrerfrontairbags nicht mehr gewährleistet, er würde dann bei einem Frontalaufprall nicht mehr zuverlässig auslösen. Es kann dann zu erhöhter Verletzungsgefahr des Beifahrers kommen. Die Händler tauschen den Gasgenerator des Beifahrerairbags aus. Es handelt sich eine Nachfassaktion ab Jan. 2014, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Februar 2009
Anlass	Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
Betroffene Modelle	3 (06/06 - 03/09), 3 Stufenheck (06/06 - 03/09), 5 (06/05 - 04/08), 6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08)
Variante	2.0 Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge	37.771 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.

Rückrufdatum	Juni 2003
Anlass	Anzeige Bremsflüssigkeitsstand kann ausfallen
Betroffene Modelle	6 (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05)
Variante	alle Ausführungen
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	ab Modelleinführung 2/2002 bis Mai 2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge	35.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	KBA
Zusätzliche Information	Der "Schwimmer" (Signalgeber) im Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter kann klemmen. Werkstatt prüft mit dazu geliefertem Spezialwerkzeug die Freigän-gigkeit bzw. kann sie durch gezieltes Verdrehen des Schwimmers sicherstellen

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung

Betroffenes Modell	Mazda 6, 2003
Betroffene Baugruppe	Sitzbelegungserkennung: defekt
Mangelbeschreibung	Sitzbelegungserkennung auf dem Beifahrersitz defekt - Kosten 450,-Eu u. ca 50,-Eu Einbau - Gesamtes Airbagsystem ausgeschaltet dadurch,auch wenn nur Fahrer fährt u. kein Beifahrer dabei.
Bemerkung	keine Angaben
Reparatur	Nein
Reparaturkosten	500,-
Kulanz	Nein
Km-Stand bei Mangel	105000
Leistung in kW	89
Hubraum	1998

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	308 €
Typklassen (KH/VK/TK)	22/14/18
Haftpflichtbeitrag 100%	1.108 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	585 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	273 €

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Kosten Steuer und Versicherung

Rückrufe & Mängel des Mazda 6

Alle Rückrufe

Gemeldeter Mangel

Was ist die Pannenstatistik?

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