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Fazit zum Mazda 323F 1.9 16V GLX (09/89 - 03/93)
Der ausführliche Testbericht zum Mazda 323F 1.9 16V GLX (09/89 - 03/93) als PDF.
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Der ausführliche Testbericht zum Mazda 323F 1.9 16V GLX (09/89 - 03/93) als PDF.
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Grundpreis
k.A.
Verbrauch
76 kW (103 PS)
Leistung
1840 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Mazda |
Modell | 323F 1.9 16V |
Typ | GLX |
Baureihe | 323F (BG) (09/89 - 08/94) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BG |
Modellstart | 09/89 |
Modellende | 03/93 |
Baureihenstart | 09/89 |
Baureihenende | 08/94 |
HSN Schlüsselnummer | 7118 |
TSN Schlüsselnummer | 407 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 128 Euro |
Grundpreis | 14945 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 76 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 103 |
Drehmoment (Systemleistung) | 151 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1840 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 76 kW (103 PS) / 151 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5300 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4260 mm |
Breite | 1675 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1335 mm |
Radstand | 2500 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 9,8 m |
Kofferraumvolumen normal | 335 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1025 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1550 kg |
Zuladung | 525 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
Anhängelast ungebremst | 400 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 50 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 175/70R13H |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 8,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h |
Tankgröße | 55,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 14945 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | nicht bekannt |
Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 85 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 128 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/14/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | November 2000 |
Anlass | Bruchgefahr des Kabels zwischen Lichtschalter und Steckverbindung kann zum Ausfall der Beleuchtung führen. |
Betroffene Modelle | 323 (09/89 - 09/95), 323 GT-R (02/93 - 08/94), 323 Kombi (05/90 - 06/95), 323 Stufenheck (09/89 - 08/94), 323C (09/94 - 09/98), 323F (09/89 - 08/94), 323F (09/94 - 09/98), 323S (09/94 - 01/97) |
Variante | mit Airbagausstattung |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1994-06/1995 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 38.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | keine Angaben |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.