Allgemeine Daten zum Lotus Emira 3.5 V6 SE Automatik (ab 04/24)
Technische Daten des Lotus Emira 3.5 V6 SE Automatik (ab 04/24)
121.500 €
Grundpreis
11,3 l/100 km
Verbrauch
298 kW (406 PS)
Leistung
3456 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Lotus |
| Modell | Emira 3.5 V6 |
| Typ | SE Automatik |
| Baureihe | Emira (Type131) (ab 08/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Type131 |
| Modellstart | 04/24 |
| Baureihenstart | 08/22 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 2062/AAC |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 530 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 121500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 2GR-FE |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 298 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 406 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 420 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e (WLTP) 36EA |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Mittelmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Kompressor |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3456 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 298 kW (406 PS) / 420 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4412 mm |
| Breite | 1895 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2092 mm |
| Höhe | 1225 mm |
| Radstand | 2575 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 140 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 151 l |
| Leergewicht (EU) | 1533 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1763 kg |
| Zuladung | 230 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 245/35R20 |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 295/30R20 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 4,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 272 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 11,3 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 245 g/km |
| Tankgröße | 58,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| ABS | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 121500 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
k.A. € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 331 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 530 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | k.A./k.A./k.A. |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Lotus Emira
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
