Allgemeine Daten zum Land Rover Range Rover Sport P550e Autobiography Automatik (05/23 - 04/24)
Technische Daten des Land Rover Range Rover Sport P550e Autobiography Automatik (05/23 - 04/24)
145.400 €
Grundpreis
0,8 l/100 km
Verbrauch
405 kW (550 PS)
Leistung
2997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Land Rover |
| Modell | Range Rover Sport P550e |
| Typ | Autobiography Automatik |
| Baureihe | Range Rover Sport (L461) (ab 09/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L461 |
| Modellstart | 05/23 |
| Modellende | 04/24 |
| Baureihenstart | 09/22 |
| HSN Schlüsselnummer | 1590 |
| TSN Schlüsselnummer | AME |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 60 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 145400 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | PT306/TZ-288-X-Y-A |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 405 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 550 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 800 Nm |
| Nennleistung in kW | 294 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | n.b. kW (n.b. PS) / n.b. Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | n.b. |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | n.b. |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 160 kW (218 PS) / n.b. Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4946 mm |
| Breite | 2043 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2209 mm |
| Höhe | 1820 mm |
| Radstand | 2997 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 273 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Böschungswinkel vorne | 33,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 29,8 Grad |
| Rampenwinkel | 24,4 Grad |
| Wattiefe | 900 mm |
| Steigung maximal | 100,0 % |
| Kofferraumvolumen normal | 647 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1491 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2810 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3450 kg |
| Zuladung | 640 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 3000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 6450 kg |
| Stützlast | 120 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Luft |
| Federung hinten | Luft |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 285/45R22 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 4,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 242 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 140 km/h |
| Fahrgeräusch | 69 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 0,8 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 29,2 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 18 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 111 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 118 km |
| Tankgröße | 71,5 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 38,2 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 31,8 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-7,0 DC:43,0 |
| Ladezeiten | 100%: 900 min. (AC Schuko 2,3 kW), 300 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW); 80%: 60 min. (DC Ladesäule 43,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| PreCrash-System | Serie |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Nebelscheinwerfer | 213 Euro |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Emergency Assistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km; ab 09/23: 5 Jahre oder 150.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 145400 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1414 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Front- und Heckkamera |
| Einparkassistent | Serie |
| Trailer-Assist | 420 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Pivi Pro mit Navigation |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| WLAN Hotspot | 300 Euro |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 1202 Euro |
| Anhängerkupplung | 1488 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | elektrisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | 260 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
146.814 €
Informationen zur Berechung
1.750 € / Monat | 140,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 894 € |
Betriebskosten | 199 € |
Fixkosten | 381 € |
Werkstattkosten | 275 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 60 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 24/32/32 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 2.182 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 6.448 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 3.333 € |
Rückrufe & Mängel des Land Rover Range Rover Sport
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Land Rover Range Rover Sport, 2024 |
| Betroffene Baugruppe | Ladeeinrichtung (E-Mobilität) |
| Mangelbeschreibung | Beim Laden fliegt die Sicherung im Haus raus, dann lässt sich der Ladestecker nicht entfernen. Das Auto lässt sich nicht mehr öffnen oder fahren und wird zur Werkstatt abgeschleppt. Hier steht er nun ohne Rückinfo wann er repariert wird. Es könne 2-3 Monate dauern. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 20000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 20000 |
| Leistung in kW | 405 |
| Hubraum | 2997 |
| Betroffenes Modell | Land Rover Range Rover Sport, 2024 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe |
| Mangelbeschreibung | Fehlermeldung Motorwarnleuchte - Auto erneut seit über 5 Wochen in Werkstatt. Es soll das gesamte ZF Getriebe getauscht werden. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 20000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 25000 |
| Leistung in kW | 405 |
| Hubraum | 2997 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Land Rover Range Rover Sport P550e Autobiography Automatik 405 kW (550 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
108km
(Reichweite laut Hersteller: 111 km)
Crashtest Land Rover Range Rover Sport
Der Range Rover Sport hat viele Gemeinsamkeiten mit dem Range Rover. Wo nötig, wurden zusätzliche Tests mit der PHEV-Variante des Range Rover Sport durchgeführt, einige Tests aber wurden vom Range Rover übernommen. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung für den Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper und das Becken zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützen könnte. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis mittel, für Kinder sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Range Rover Sport ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.
Fahrzeugsicherheit Land Rover Range Rover Sport III (ab 2022)
Gesamtbewertung
(81/100)
Gesamtbewertung
(81/100)
Erwachsene Insassen
85 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
69 %
Sicherheitsassistenten
82 %
Testdatum
11/22
Galerie & Videos
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