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Testergebnis
August 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,8
- Innenraum
1,6
- Komfort
2,3
- Motor/Antrieb
2,0
- Fahreigenschaften
3,1
- Sicherheit
2,2
- Umwelt/EcoTest
3,1
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 3,9
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
solide Verarbeitung
übersichtliche Karosserie
gutes Raumangebot
kräftiger Motor
intelligentes Allradkonzept
komfortable Federung
sicheres Fahrverhalten
gute aktive und passive Sicherheit
Schwächen
schwache Heizung
unpräzise Lenkung
hohe Fixkosten
Fazit zum Land Rover Freelander Td4 SE (03/07 - 03/09)
Der neue Freelander, jetzt optisch stark an den großen Bruder Range Rover angelehnt, kommt in zwei Motorisierungen, einem 3,2 l Sechszylinder mit 233 PS und dem in Deutschland wohl deutlich besser verkauften 2,2 Liter Diesel mit 152 PS und 400 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat verhilft dem nicht ganz leichten Geländewagen zu respektablen Fahrleistungen, bei angemessenem Verbrauch - dank serienmäßigem Partikelfilter auch umweltverträglich. Das neue Modell ist deutlich besser verarbeitet und auch in den Dimensionen gewachsen - außen wie innen. Der Fahrkomfort ist gut, das Fahrverhalten sicher (ESP Serie) und auch im Gelände macht der Wagen eine gute Figur. Fünf Sterne beim EuroNCAP-Crashtest runden den soliden Gesamteindruck des Engländers ab, der sich auch mit dem Preis ab 30.000 Euro nicht vor der Konkurrenz verstecken muss. Einziges Manko: die unpräzise Lenkung und die ausgeprägten Karosseriebewegungen bei schnellen Richtungsänderungen.
Der ausführliche Testbericht zum Land Rover Freelander Td4 SE (03/07 - 03/09) als PDF.
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37.600 €
Grundpreis
7,3 l/100 km
Verbrauch
112 kW (152 PS)
Leistung
2179 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Land Rover |
| Modell | Freelander Td4 |
| Typ | SE |
| Baureihe | Freelander (II) (03/07 - 08/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | LF |
| Modellstart | 03/07 |
| Modellende | 03/09 |
| Baureihenstart | 03/07 |
| Baureihenende | 08/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 2143 |
| TSN Schlüsselnummer | AAS |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 339 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 37600 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 224DT |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 112 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 152 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 400 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2179 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 112 kW (152 PS) / 400 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4500 mm |
| Breite | 1910 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2180 mm |
| Höhe | 1740 mm |
| Radstand | 2660 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 220 mm |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Böschungswinkel vorne | 31,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 34,0 Grad |
| Rampenwinkel | 23,0 Grad |
| Wattiefe | 500 mm |
| Steigung maximal | 100,0 % |
| Kofferraumvolumen normal | 405 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1670 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1890 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2505 kg |
| Zuladung | 615 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4505 kg |
| Stützlast | 150 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/65R17 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 194 g/km |
| Tankgröße | 68,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | 440 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 760 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 37600 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4070 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Alpine-Audiosystem mit CD |
| Navigation | 2150 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 500 Euro |
| Metallic-Lackierung | 720 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum3,0 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht3,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,5 | Ein-/Ausstieg3,4 | Ein-/Ausstieg3,3 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,3 | Kofferraum-Volumen3,3 | Kofferraum-Volumen3,3 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,0 | Kofferraum-Variabilität2,0 | Kofferraum-Variabilität3,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,6 | Innenraum1,7 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,4 | Bedienung1,5 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,1 | Raumangebot vorn1,2 | Raumangebot vorn1,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,8 | Raumangebot hinten1,8 | Raumangebot hinten1,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,6 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,5 | Federung2,5 | Federung2,4 |
| Sitze | Sitze2,1 | Sitze2,0 | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,5 | Innengeräusch1,9 | Innengeräusch2,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung2,7 | Klimatisierung3,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,0 | Motor/Antrieb1,9 | Motor/Antrieb2,4 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen2,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,3 | Schaltung/Getriebe1,7 | Schaltung/Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,5 | Getriebeabstufung alt1,6 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,1 | Fahreigenschaften3,4 | Fahreigenschaften3,5 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,6 | Fahrstabilität3,1 | Fahrstabilität3,2 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,3 | Kurvenverhalten alt3,3 | Kurvenverhalten alt3,3 |
| Lenkung | Lenkung3,4 | Lenkung3,4 | Lenkung3,4 |
| Bremse | Bremse3,3 | Bremse3,6 | Bremse4,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,3 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,7 | Passive Sicherheit - Insassen1,7 | Passive Sicherheit - Insassen1,8 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz4,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,1 | Umwelt/EcoTest3,7 | Umwelt/EcoTest3,5 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,1 | Verbrauch/CO25,2 | Verbrauch/CO24,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,0 | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe2,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
41.670 €
Informationen zur Berechung
523 € / Monat | 41,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 64 € |
Betriebskosten | 171 € |
Fixkosten | 120 € |
Werkstattkosten | 166 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 339 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/16/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 702 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des Land Rover Freelander
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2008 |
| Anlass | Kurzschluss im elektrischen Zuheizer |
| Betroffene Modelle | FreelanderI (11/03 - 02/07), FreelanderII (03/07 - 08/10) |
| Variante | Diesel |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2007 bis 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.982 (Deutschland) 60.338 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Der Hersteller hat ab 10.Nov. die betroffenen Kunden zur ersten Phase der Aktion angeschrieben. Da Kondenswasser aus dem Verdampfer der Klimaanlage an die Verkabelung des Zuheizers gelangt, kann dies möglicherweise zum Entladen der Batterie und im ungünstigsten Fall auch zum Kurzschluss mit möglichem Kabelbrand führen. Die Händler ziehen zunächst als Sofortmassnahme die Sicherung des Zuheizers, so dass dieser deaktiviert wird und damit diese Gefährdung nicht mehr auftreten kann. Lt. Hersteller wird es ab Anfang 2009 eine entgültige Abhilfemaßnahme geben, so dass dann auch der Zuheizer wieder aktiviert werden kann. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 54 Punkte |
| Schadstoffe | 35 Punkte |
| C02 | 19 Punkte |
| Testdatum | 08/2007 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 7,3 / 7,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 9,2 / 6,4 / 8,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 194 / 208 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 112 kW |
| Hubraum | 2179 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 400 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Freelander verbraucht, verglichen mit normalen PKW dieser Klasse, relativ viel Kraftstoff. Für einen Geländewagen, angesichts der Fahrzeugdimensionen und der recht guten Fahrleistungen sind 7,8 l/100 km im Schnitt jedoch ein passabler Verbrauch. Innerorts sind es 9,2 l, außerorts 6,4 l und auf der Autobahn 8,8 l/100 km.Die Anteile an Schadstoffen im Abgas sind relativ niedrig. Ein serienmäßiger Partikelfilter (geschlossenes System) verhindert den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Dieselruß.
