Allgemeine Daten zum Land Rover Discovery 3.0 TdV6 SE Automatik (09/09 - 10/10)
1 von 5
Testergebnis
Juni 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,3
- Innenraum
1,7
- Komfort
2,3
- Motor/Antrieb
2,0
- Fahreigenschaften
3,2
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
3,6
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 4,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gutes Platzangebot für bis zu 7 Erwachsene
hoher Komfort
sehr gute Geländeeigenschaften
Schwächen
viel zu hohes Gewicht
hoher Verbrauch
enorme Kosten bei Anschaffung und Unterhalt
Fazit zum Land Rover Discovery 3.0 TdV6 SE Automatik (09/09 - 10/10)
Der Discovery von Landrover ist noch ein Geländewagen vom alten Schlag. Robust, schwer und nicht aufzuhalten selbst auf sehr schlechten Wegen. Das aufwendige Allradsystem des Discovery samt Untersetzung und Luftfederung macht's möglich. Erstaunlich ist der hohe Komfort - gute Sitze, leichtgänge Bedienung, ein niedriges Geräuschniveau und der kultivierte neue Diesel tragen entscheidend dazu bei. Besagter Motor ist sehr kräftig und schlägt sich wacker im schweren Engländer, beim Verbrauch erkennt man jedoch seine Kraftanstrengungen. Hervorzuheben ist auch das sehr gute Platzangebot und der große Kofferraum. Das alles hat aber seinen Preis, bei 52.700 Euro geht’s los.
Der ausführliche Testbericht zum Land Rover Discovery 3.0 TdV6 SE Automatik (09/09 - 10/10) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Land Rover Discovery 3.0 TdV6 SE Automatik (09/09 - 10/10)
52.700 €
Grundpreis
9,3 l/100 km
Verbrauch
180 kW (245 PS)
Leistung
2993 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Land Rover |
| Modell | Discovery 3.0 TdV6 |
| Typ | SE Automatik |
| Baureihe | Discovery (LA) (09/09 - 11/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | LA |
| Modellstart | 09/09 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 09/09 |
| Baureihenende | 11/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 2143 |
| TSN Schlüsselnummer | AAY |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ABL |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 531 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 52700 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 306DT |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 180 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 245 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 600 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2993 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 180 kW (245 PS) / 600 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4829 mm |
| Breite | 1915 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2180 mm |
| Höhe | 1887 mm |
| Radstand | 2885 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 240 mm |
| Wendekreis | 11,5 m |
| Böschungswinkel vorne | 36,2 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 29,6 Grad |
| Rampenwinkel | 27,3 Grad |
| Wattiefe | 700 mm |
| Steigung maximal | 70,0 % |
| Kofferraumvolumen normal | 1260 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2476 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2583 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3240 kg |
| Zuladung | 657 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 150 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Geländewagen |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Luft |
| Federung hinten | Luft |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 255/55R19V |
| Reifendruckkontrolle | 660 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 243 g/km |
| Tankgröße | 88,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | 450 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 52700 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5740 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Harman/Kardon-System |
| Navigation | 2230 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2190 Euro |
| Metallic-Lackierung | 870 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,7 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,4 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,5 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 |
|---|---|
| Federung | Federung2,0 |
| Sitze | Sitze2,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,2 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,0 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,4 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,2 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,0 |
| Lenkung | Lenkung2,8 |
| Bremse | Bremse3,7 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,2 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,6 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
58.440 €
Informationen zur Berechung
679 € / Monat | 54,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 102 € |
Betriebskosten | 214 € |
Fixkosten | 151 € |
Werkstattkosten | 210 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 531 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 23/19/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.229 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 411 € |
Rückrufe & Mängel des Land Rover Discovery
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 48 Punkte |
| Schadstoffe | 36 Punkte |
| C02 | 12 Punkte |
| Testdatum | 03/2010 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 9,3 / 10,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 13,4 / 8,2 / 11,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 243 / 273 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 180 kW |
| Hubraum | 2993 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 600 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Kraftstoffkonsum des Discovery mit dem 3-l-V6-Turbodiesel liegt bei 10,4 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 273 g pro Kilometer. Dieser Wert ist nicht mehr zeitgemäß, dafür die Quittung im EcoTest: nur 12 Punkte. Innerorts gönnt sich der Geländewagen üppige 13,4 l, außerorts 8,2 l und auf der Autobahn 11,3 l Diesel pro 100 km. Vor allem das enorme Gewicht wirkt sich negativ auf den Verbauch aus, wie man vor allem an dem Innerorts-Wert sehen kann. Aber auch die ungünstige Aerodynamik fordert ihren Tribut, erkennbar am Autobahn-Verbrauchswert.Etwas besser steht der Discovery bei den Schadstoffen im Abgas da, wirklich zufrieden kann man damit aber auch nicht sein. Vor allem die NOx-Werte sind allgemein etwas zu hoch. Daher reicht es im EcoTest nur für 36 von 50 möglichen Punkten. Zusammen mit den CO2-Punkten erreicht der Geländewagen damit magere 48 Punkte und nur zwei von fünf Sternen im ADAC EcoTest.
