Allgemeine Daten zum Kia Picanto 1.1 Cool (01/08 - 07/09)

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Testergebnis

April 2008

Karosserie/Kofferraum

3,0

Innenraum

2,9

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,7

Fahreigenschaften

2,5

Sicherheit

3,0

Umwelt/EcoTest

2,5

ADAC Urteil Autotest

2,8

Autokosten

3,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • mit ESP (Aufpreis) sicheres Fahrverhalten

  • komfortable Federung

  • einfache Bedienung

  • gute Eignung für Kindersitze

  • günstige Fixkosten

Schwächen

  • teilweise mäßige Verarbeitung innen

  • niedrige Kopfstützen

  • keine Kopfairbags lieferbar

  • hoher Autobahnverbrauch

  • schlechte Wertstabilität

Fazit zum Kia Picanto 1.1 Cool (01/08 - 07/09)

KIA hat seinem Kleinsten, dem Picanto, ein Facelift verpasst, dass man vor allem äußerlich sieht. Mit geglätteter Front und neuem Heckleuchtendesign, wirkt der Kleinwagen nun modischer. Unter dem Blech hat sich nicht so viel getan, der 1.1-Liter-Vierzylinder-Benziner ist ein alter Bekannter, er kann den leichten Picanto ausreichend flott in der Stadt bewegen, auf der Autobahn dann geht ihm etwas die Puste aus. Das Fahrwerk ist sicher (unbedingt ESP mitbestellen!) und erstaunlich komfortabel, vor allem auf schlechteren und welligen Straßen. Der Innenraum bietet ausreichend Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder, die dann aber nur kleine Handtaschen im Kofferraum verstauen können. Klappt man die Rücksitze um, entsteht eine ebene Ladefläche und genug Platz für zwei Personen samt Urlaubsgepäck. Der Innenraum zeigt sich insgesamt solide, man sollte aber nicht zu genau hinschauen, da einige Kunststoffkanten nicht sauber entgratet sind. Trotzdem ist der Picanto ein sympatischer Kleinwagen und ein interessantes und mit ESP sicheres Angebot in seiner Klasse. Die Preisliste startet bei 9.290 Euro, die getestete Version steht mit 11.665 Euro in der Liste.

Der ausführliche Testbericht zum Kia Picanto 1.1 Cool (01/08 - 07/09) als PDF.

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Technische Daten des Kia Picanto 1.1 Cool (01/08 - 07/09)

11.775 €

Grundpreis

5,2 l/100 km

Verbrauch

48 kW (65 PS)

Leistung

1086 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

KIA Picanto 1.1
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
KIA Picanto 1.1
2,8
3,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

12.573 €

Informationen zur Berechung

364

/ Monat

29,2 ct

/ km

Wertverlust

31 €

Betriebskosten

133 €

Fixkosten

88 €

Werkstattkosten

111 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung28 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/10/11
Haftpflichtbeitrag 100%1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB137 €

Rückrufe & Mängel des Kia Picanto

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl59 Punkte
Schadstoffe44 Punkte
C0215 Punkte
Testdatum04/2008

Ecotest im Detail

Verbrauch5,2 / 6,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,0 / 4,8 / 7,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß123 / 156 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung48 kW
Hubraum1086 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment97 Nm bei 2800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Autobahnverbrauch fällt mit 7,1 l recht hoch aus. Hier zeigt sich, dass der Picanto eigentlich für die Stadt gebaut ist; dort kann man den Kleinen mit niedrigen Drehzahlen dennoch ausreichend flott bewegen und damit problemlos Verbräuche zwischen 5 und 6 l Super pro 100 km erreichen.Beim Verbrauch stellt der Picanto keine neuen Rekorde auf, sein Durchschnitt liegt gemessen nach den Kriterien des ADAC-EcoTest bei 6,0 l pro 100 km. Innerorts verbraucht der Kleinwagen 7,0 l und außerorts 4,8 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind erfreulich gering. Beim gemessenen CO2-Ausstoß verfehlt der Picanto 1.1 mit 134 g/km nur knapp das angepeilte Ziel von 130 g/km.

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