KIA Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09) 5
KIA Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09) 1
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1 von 5KIA Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Mai 2007

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

2,2

Komfort

2,6

Motor/Antrieb

2,3

Fahreigenschaften

2,9

Sicherheit

2,6

Umwelt/EcoTest

1,9

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • komfortables Fahrwerk

  • niedriger Geräuschpegel

  • kultivierter Motor

  • niedriger Verbrauch

  • günstiger Unterhalt

Schwächen

  • wenig Werkstätten

  • hoher Wertverlust

  • schwächen beim ADAC-Ausweichtest

Fazit zum KIA Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09)

Der neue Magentis ist gewachsen. Auffällig sind die neuen Frontscheinwerfer und die Heckleuchten; insgesamt wirkt er glatter und harmonischer als der Vorgänger. Technik, Qualität und Ausstattung wurden gerade in Sachen Sicherheit deutlich gesteigert. Die neuen Karosserie-Abmessungen sorgen für komfortable Platzverhältnisse vorn wie hinten. Der durchzugsstarke Zweiliter-Dieselmotor läuft ruhig, ist sparsam und hat einen Partikelfilter. Fazit: Der Magentis animiert nicht zum Rasen; er ist ein komfortabler und gut ausgestatteter Gleiter zum günstigen Preis - ohne allerdings den Anspruch zu erheben, ein Hingucker zu sein.

Der ausführliche Testbericht zum KIA Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09) als PDF.

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Magentis 2.0 CRDi

24.205 €

Grundpreis

6,0 l/100 km

Verbrauch

103 kW (140 PS)

Leistung

1991 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeKIA
ModellMagentis 2.0 CRDi
TypEX
BaureiheMagentis (MG) (03/06 - 01/09)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungMG
Modellstart03/06
Modellende01/09
Baureihenstart03/06
Baureihenende01/09
HSN Schlüsselnummer8253
TSN SchlüsselnummerABI
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)308 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis24205 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeD4EA
Leistung maximal in kW (Systemleistung)103
Leistung maximal in PS (Systemleistung)140
Drehmoment (Systemleistung)305 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1991 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)103 kW (140 PS) / 305 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1800 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4735 mm
Breite1805 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2045 mm
Höhe1480 mm
Radstand2720 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,8 m
Kofferraumvolumen normal496 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank816 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1600 kg
Zul. Gesamtgewicht2045 kg
Zuladung445 kg
Anhängelast gebremst 12%1700 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast80 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieStufenheck
Türanzahl4
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/60R16H

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,5 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Fahrgeräusch74 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,1 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)162 g/km
Tankgröße62,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungHydraulischer Bremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, ab 05/08 Long Life Mobilität: verlängert sich jeweils um ein weiteres Jahr nach Inspektion oder bis zum nächsten Inspektionsintervall;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis24205 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungClarion CD WXZ 648 RMP
Navigation411 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
Alufelgennicht bekannt
Lederausstattungnicht bekannt
Metallic-Lackierung465 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

KIA Magentis 2.7 V6
KIA Magentis 2.0 CRDi
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Viertürige Stufenhecklimousine der Mittelklasse (103 kW / 140 PS)
KIA Magentis 2.0 CRDi
2,4
2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,3

Karosserie/Kofferraum

2,4
Verarbeitung

Verarbeitung

1,8

Verarbeitung

1,8
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,6

Licht und Sicht

2,6
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

2,7
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,5

Kofferraum-Volumen

1,5
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

4,0
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,3

Kofferraum-Variabilität

2,3
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,3

Innenraum

2,2
Bedienung

Bedienung

2,0

Bedienung

2,0
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,9
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,9

Raumangebot hinten

2,7
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,3

Komfort

2,6
Federung

Federung

2,9

Federung

2,9
Sitze

Sitze

2,2

Sitze

2,2
Innengeräusch

Innengeräusch

2,0

Innengeräusch

2,1
Klimatisierung

Klimatisierung

1,9

Klimatisierung

2,8
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,1

Motor/Antrieb

2,3
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,1

Fahrleistungen

2,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,7

Schaltung/Getriebe

3,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,5

Getriebeabstufung alt

1,5
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,3

Fahreigenschaften

2,9
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,9

Fahrstabilität

3,1
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

2,7
Lenkung

Lenkung

3,7

Lenkung

3,7
Bremse

Bremse

3,1

Bremse

2,3
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,4

Sicherheit

2,6
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,9

Passive Sicherheit - Insassen

2,3
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,6

Kindersicherheit

2,6
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,9

Umwelt/EcoTest

1,9
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,7

Verbrauch/CO2

2,4
Schadstoffe

Schadstoffe

1,1

Schadstoffe

1,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

24.205 €

Informationen zur Berechung

424

/ Monat

33,9 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

170 €

Fixkosten

140 €

Werkstattkosten

114 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung308 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/18/20
Haftpflichtbeitrag 100%1.295 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.043 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB178 €

Rückrufe & Mängel des KIA Magentis

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuli 2011
AnlassAusfall Parksperre des Automatikgetriebes
Betroffene Modelle Magentis (03/06 - 01/09), Magentis (12/03 - 02/06)
Variantemit 5-Gang Automatikgetriebe
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaubeginn 2005 bis 13.06.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge180 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen eines fehlerhaft montierten Schaltkabels, kann es zum Lösen der Kugelverbindung am Wählhebelblock der Automatik kommen. Dann kann es trotz eingelegter Parksperre "P" zum unbeabsichtigten Wegrollen des Fahrzeuges kommen. Die Kia Händler prüfen die korrekte Montage des Schaltkabels. Bei einer fehlerhaften Montage wird die Buchse erneurt und das Schaltkabel nach Vorgabe richtig verlegt. Die Aktion ist im April 2011 angelaufen, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl74 Punkte
Schadstoffe42 Punkte
C0232 Punkte
Testdatum04/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch6,0 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,1 / 5,1 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß162 / 167 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung103 kW
Hubraum1991 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment305 Nm bei 1800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der Magentis mit dem Zweiliter-Dieselmotor ist relativ sparsam. Innerorts verbraucht der Wagen 8,1 l, außerorts begnügt er sich mit 5,1 l und auf der Autobahn mit 6,5 Litern Diesel auf 100 km. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 6,3 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering. Ein serienmäßiger Partikelfilter minimiert zudem den Ausstoß an gesundheitsgefährdenden Rußpartikeln.