1 von 5
Testergebnis
Mai 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,4
- Innenraum
2,2
- Komfort
2,6
- Motor/Antrieb
2,3
- Fahreigenschaften
2,9
- Sicherheit
2,6
- Umwelt/EcoTest
1,9
ADAC Urteil Autotest
- 2,4
Autokosten
- 2,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
komfortables Fahrwerk
niedriger Geräuschpegel
kultivierter Motor
niedriger Verbrauch
günstiger Unterhalt
Schwächen
wenig Werkstätten
hoher Wertverlust
schwächen beim ADAC-Ausweichtest
Fazit zum Kia Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09)
Der neue Magentis ist gewachsen. Auffällig sind die neuen Frontscheinwerfer und die Heckleuchten; insgesamt wirkt er glatter und harmonischer als der Vorgänger. Technik, Qualität und Ausstattung wurden gerade in Sachen Sicherheit deutlich gesteigert. Die neuen Karosserie-Abmessungen sorgen für komfortable Platzverhältnisse vorn wie hinten. Der durchzugsstarke Zweiliter-Dieselmotor läuft ruhig, ist sparsam und hat einen Partikelfilter. Fazit: Der Magentis animiert nicht zum Rasen; er ist ein komfortabler und gut ausgestatteter Gleiter zum günstigen Preis - ohne allerdings den Anspruch zu erheben, ein Hingucker zu sein.
Der ausführliche Testbericht zum Kia Magentis 2.0 CRDi EX (03/06 - 01/09) als PDF.
PDF ansehen
24.205 €
Grundpreis
6,0 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1991 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Kia |
| Modell | Magentis 2.0 CRDi |
| Typ | EX |
| Baureihe | Magentis (MG) (03/06 - 01/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | MG |
| Modellstart | 03/06 |
| Modellende | 01/09 |
| Baureihenstart | 03/06 |
| Baureihenende | 01/09 |
| HSN Schlüsselnummer | 8253 |
| TSN Schlüsselnummer | ABI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 24205 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | D4EA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 305 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1991 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 305 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4735 mm |
| Breite | 1805 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2045 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Radstand | 2720 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 496 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 816 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1600 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2045 kg |
| Zuladung | 445 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/60R16H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 162 g/km |
| Tankgröße | 62,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, ab 05/08 Long Life Mobilität: verlängert sich jeweils um ein weiteres Jahr nach Inspektion oder bis zum nächsten Inspektionsintervall; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24205 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 876 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Clarion CD WXZ 648 RMP |
| Navigation | 411 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 465 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 | Karosserie/Kofferraum2,4 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung1,8 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,5 | Kofferraum-Volumen1,5 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit4,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,3 | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum2,2 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,0 | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,6 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,9 | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze2,2 | Sitze2,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,9 | Klimatisierung2,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,1 | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,1 | Fahrleistungen2,1 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,7 | Schaltung/Getriebe3,7 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt1,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 | Fahreigenschaften2,9 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,9 | Fahrstabilität3,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,7 | Kurvenverhalten alt2,7 |
| Lenkung | Lenkung3,7 | Lenkung3,7 |
| Bremse | Bremse3,1 | Bremse2,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,6 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,9 | Passive Sicherheit - Insassen2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,6 | Kindersicherheit2,6 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,9 | Umwelt/EcoTest1,9 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,7 | Verbrauch/CO22,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
25.081 €
Informationen zur Berechung
464 € / Monat | 37,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 39 € |
Betriebskosten | 147 € |
Fixkosten | 117 € |
Werkstattkosten | 159 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/17/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 298 € |
Rückrufe & Mängel des Kia Magentis
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2011 |
| Anlass | Ausfall Parksperre des Automatikgetriebes |
| Betroffene Modelle | MagentisGD (12/03 - 02/06), MagentisMG (03/06 - 01/09) |
| Variante | mit 5-Gang Automatikgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Baubeginn 2005 bis 13.06.2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 180 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen eines fehlerhaft montierten Schaltkabels, kann es zum Lösen der Kugelverbindung am Wählhebelblock der Automatik kommen. Dann kann es trotz eingelegter Parksperre "P" zum unbeabsichtigten Wegrollen des Fahrzeuges kommen. Die Kia Händler prüfen die korrekte Montage des Schaltkabels. Bei einer fehlerhaften Montage wird die Buchse erneurt und das Schaltkabel nach Vorgabe richtig verlegt. Die Aktion ist im April 2011 angelaufen, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 74 Punkte |
| Schadstoffe | 42 Punkte |
| C02 | 32 Punkte |
| Testdatum | 04/2007 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,0 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,1 / 5,1 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 162 / 167 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 103 kW |
| Hubraum | 1991 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 305 Nm bei 1800 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Magentis mit dem Zweiliter-Dieselmotor ist relativ sparsam. Innerorts verbraucht der Wagen 8,1 l, außerorts begnügt er sich mit 5,1 l und auf der Autobahn mit 6,5 Litern Diesel auf 100 km. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 6,3 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering. Ein serienmäßiger Partikelfilter minimiert zudem den Ausstoß an gesundheitsgefährdenden Rußpartikeln.
