Allgemeine Daten zum Hyundai i10 1.1 Style (03/08 - 03/10)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Hyundai i10 1.1 Style (03/08 - 03/10)
11.190 €
Grundpreis
5,0 l/100 km
Verbrauch
49 kW (67 PS)
Leistung
1086 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Hyundai |
| Modell | i10 1.1 |
| Typ | Style |
| Baureihe | i10 (PA) (03/08 - 12/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | PA |
| Modellstart | 03/08 |
| Modellende | 03/10 |
| Baureihenstart | 03/08 |
| Baureihenende | 12/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 8357 |
| TSN Schlüsselnummer | AAE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 22 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 11190 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | G4HG |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 49 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 67 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 98 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4, 5L |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1086 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 49 kW (67 PS) / 98 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3565 mm |
| Breite | 1595 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1870 mm |
| Höhe | 1540 mm |
| Radstand | 2380 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 225 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 910 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1000 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1405 kg |
| Zuladung | 405 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 28 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 165/60R14 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre; ab 03/10: 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, danach erweiterbar bis 15 Jahre oder 195.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11190 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 890 Euro |
| Klimaanlage | 890 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Metallic-Lackierung | 330 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Hyundai i10 1.1 CRDi
Hyundai i10 1.1
Hyundai i10 1.2
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,9 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,0 | Licht und Sicht3,0 | Licht und Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,0 | Kofferraum-Volumen3,0 | Kofferraum-Volumen2,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,6 | Kofferraum-Variabilität2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,9 | Innenraum2,9 | Innenraum2,9 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,0 | Bedienung3,1 | Bedienung3,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,4 | Raumangebot vorn2,4 | Raumangebot vorn2,4 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,3 | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten3,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,2 | Komfort3,1 | Komfort3,1 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung3,1 | Federung3,0 | Federung3,0 |
| Sitze | Sitze2,7 | Sitze2,9 | Sitze3,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch4,1 | Innengeräusch4,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,1 | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung3,0 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb3,4 | Motor/Antrieb2,9 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,1 | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen2,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,3 | Schaltung/Getriebe4,0 | Schaltung/Getriebe3,7 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt3,5 | Getriebeabstufung alt3,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,5 | Fahreigenschaften3,5 | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität4,1 | Fahrstabilität4,2 | Fahrstabilität1,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,7 | Kurvenverhalten alt3,7 | Kurvenverhalten alt2,1 |
| Lenkung | Lenkung3,5 | Lenkung3,7 | Lenkung3,4 |
| Bremse | Bremse2,6 | Bremse2,2 | Bremse3,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit4,3 | Sicherheit4,3 | Sicherheit3,2 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme5,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme5,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen4,2 | Passive Sicherheit - Insassen4,2 | Passive Sicherheit - Insassen3,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,6 | Kindersicherheit3,6 | Kindersicherheit2,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz2,7 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,7 | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest2,8 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,4 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO24,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
12.080 €
Informationen zur Berechung
349 € / Monat | 28,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 28 € |
Betriebskosten | 129 € |
Fixkosten | 87 € |
Werkstattkosten | 103 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 22 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 183 € |
Rückrufe & Mängel des Hyundai i10
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Hyundai i10, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Achsen |
| Mangelbeschreibung | Editon Plus Modell. Rost Heckklappe, Heckklappenschloss Rost, A- Säule links Rost, Radio defekt, schlechter Ton, Frequenz hält nicht. Hinterachse war Schief verbaut, zog immer nach Links, Leuchtweitenregulierung spinnt. |
| Bemerkung | Das Auto ist jetzt 2 jahre alt und hat 20000km gelaufen. Fahrwerk ist zu Stramm,hüpft wie ein Reh. Nochmal würde ich so ein Auto nicht kaufen,dabei hat er Neu ca.11000 Euro gekostet.Schlechter Service der Werkstatt R&S in Köln und einmal Lückerath Euskirchen. Jeder Termin muss Hinterhertelefoniert werden.Kein Leihwagen |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 5000 |
| Leistung in kW | 49 |
| Hubraum | 1086 |
| Betroffenes Modell | Hyundai i10, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Achsen |
| Mangelbeschreibung | Editon Plus Modell. Rost Heckklappe, Heckklappenschloss Rost, A- Säule links Rost, Radio defekt, schlechter Ton, Frequenz hält nicht. Hinterachse war Schief verbaut, zog immer nach Links, Leuchtweitenregulierung spinnt. |
| Bemerkung | Das Auto ist jetzt 2 jahre alt und hat 20000km gelaufen. Fahrwerk ist zu Stramm,hüpft wie ein Reh. Nochmal würde ich so ein Auto nicht kaufen,dabei hat er Neu ca.11000 Euro gekostet.Schlechter Service der Werkstatt R&S in Köln und einmal Lückerath Euskirchen. Jeder Termin muss Hinterhertelefoniert werden.Kein Leihwagen |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 5000 |
| Leistung in kW | 49 |
| Hubraum | 1086 |
| Betroffenes Modell | Hyundai i10, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Achsen |
| Mangelbeschreibung | Editon Plus Modell. Rost Heckklappe, Heckklappenschloss Rost, A- Säule links Rost, Radio defekt, schlechter Ton, Frequenz hält nicht. Hinterachse war Schief verbaut, zog immer nach Links, Leuchtweitenregulierung spinnt. |
| Bemerkung | Das Auto ist jetzt 2 jahre alt und hat 20000km gelaufen. Fahrwerk ist zu Stramm,hüpft wie ein Reh. Nochmal würde ich so ein Auto nicht kaufen,dabei hat er Neu ca.11000 Euro gekostet.Schlechter Service der Werkstatt R&S in Köln und einmal Lückerath Euskirchen. Jeder Termin muss Hinterhertelefoniert werden.Kein Leihwagen |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 5000 |
| Leistung in kW | 49 |
| Hubraum | 1086 |
| Betroffenes Modell | Hyundai i10, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Achsen |
| Mangelbeschreibung | Editon Plus Modell. Rost Heckklappe, Heckklappenschloss Rost, A- Säule links Rost, Radio defekt, schlechter Ton, Frequenz hält nicht. Hinterachse war Schief verbaut, zog immer nach Links, Leuchtweitenregulierung spinnt. |
| Bemerkung | Das Auto ist jetzt 2 jahre alt und hat 20000km gelaufen. Fahrwerk ist zu Stramm,hüpft wie ein Reh. Nochmal würde ich so ein Auto nicht kaufen,dabei hat er Neu ca.11000 Euro gekostet.Schlechter Service der Werkstatt R&S in Köln und einmal Lückerath Euskirchen. Jeder Termin muss Hinterhertelefoniert werden.Kein Leihwagen |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 5000 |
| Leistung in kW | 49 |
| Hubraum | 1086 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Hyundai i10
Der Hyundai i10 zeigt insbesondere beim Frontcrash deutliche Schwächen. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Frontairbags, Seitenairbags (in D nur beim Modell Style) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vodersitzen. Einen Vorhangairbag gibt es auch nicht gegen Aufpreis. ESP mit Bremsassistent kann nur beim Diesel geordert werden. Mit insgesamt 26 Punkten (Frontcrash: 10; Seitencrash: 15; Gurtwarner nur für den Fahrer: 1) wird der 4. Stern für die Insassensicherheit nur knapp erreicht. Die Kindersicherheit ist mit knapp 4 von 5 Sternen noch gut. Der Fußgängerschutz zeigt Verbesserungspotenzial: knapp 3 von 4 Sternen.
Fahrzeugsicherheit Hyundai i10 1. Generation (2008 - 2013)
Gesamtbewertung
(0/100)
Gesamtbewertung
(0/100)
Erwachsene Insassen
70 %
Kinder
76 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
58 %
Testdatum
05/08
ADAC Crash-Test im Detail
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