Allgemeine Daten zum Honda CR-V 2.0 i-MMD e:PHEV Advance Tech 2WD e-CVT (ab 11/25)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Honda CR-V 2.0 i-MMD e:PHEV Advance Tech 2WD e-CVT (ab 11/25)

56.900 €
Grundpreis
2,6 l/100 km
Verbrauch
135 kW (184 PS)
Leistung
1993 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Modell | CR-V 2.0 i-MMD e:PHEV |
| Typ | Advance Tech 2WD e-CVT |
| Baureihe | CR-V (RS) (ab 10/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | RS |
| Modellstart | 11/25 |
| Baureihenstart | 10/23 |
| HSN Schlüsselnummer | 7100 |
| TSN Schlüsselnummer | AFO |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | k.A. |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| CO2 Effizienzklasse PHEV | E |
| Grundpreis | 56900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | LFB16 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 135 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 184 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 335 Nm |
| Nennleistung in kW | 109 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | CVT-Getriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e-bis (WLTP) 36EB |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1993 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 109 kW (148 PS) / 189 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6100 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 135 kW (184 PS) / 335 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4706 mm |
| Breite | 1866 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2153 mm |
| Höhe | 1673 mm |
| Radstand | 2701 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 153 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 617 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1100 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1710 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1988 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2430 kg |
| Zuladung | 442 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 100 kg |
| Dachlast | 83 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/60R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | n.b. |
| Fahrgeräusch | 63 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 2,6 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer) | 6,2 |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 11,6 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 59 g/km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer) | 140 |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 78 km |
| Tankgröße | 46,5 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 17,7 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-6,8 |
| Ladezeiten | 100%: 462 min. (AC Schuko 2,3 kW), 150 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 6,8 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer und Beifahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Stability Assist (Honda) |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km / ab 01/26: bis zu 8 Jahre oder 160.000 km unter Einhaltung aller Inspektionen bei Honda-Händler |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre (Auspuffanlage: 5 Jahre) |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre; Sonstige: 10 Jahre Garantie auf bestimmte Fahrzeugkomponenten (Aufhängung, Antriebswellen, Brems- und Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 56900 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Einparkassistent | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Honda Connect Nav |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 800 Euro |
| Anhängerkupplung | 1250 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,4 | Alltagstauglichkeit3,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,9 | Licht und Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,9 | Kofferraum-Volumen0,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum2,2 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,7 | Multimedia/Konnektivität2,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,3 | Raumangebot hinten2,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,1 | Innenraum-Variabilität2,8 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 | Komfort2,3 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung1,9 |
| Sitze | Sitze3,0 | Sitze3,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch2,8 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung1,9 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,6 | Motor/Antrieb1,5 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen1,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,1 | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität2,6 |
| Lenkung | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse3,0 | Bremse2,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,6 | Passive Sicherheit - Insassen1,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,7 | Fußgängerschutz2,7 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 | Umwelt/EcoTest2,4 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,2 | Verbrauch/CO22,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe2,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | k.A. |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/28/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Honda CR-V
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2024 |
| Anlass | Eingeschränkte Funktion der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. |
| Betroffene Modelle | Civic 11. Generation (10/22 - 12/25), CR-V 5. Generation (10/18 - 07/23), CR-V 6. Generation (ab 10/23), e:Ny1 1. Generation (ab 10/23), ZR-V 1. Generation (ab 10/23) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2023 - 12/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.707 (Deutschland) 16.965 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Es besteht eine eingeschränkte Funktion der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. Abhilfe: Bei allen betroffenen Fahrzeugen wird die Software der Mehrzweck-Kameraeinheit auf der Windschutzscheibe aktualisiert. |
| Rückrufdatum | November 2024 |
| Anlass | Eingeschränkte Funktion der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. |
| Betroffene Modelle | Civic 11. Generation (10/22 - 12/25), CR-V 5. Generation (10/18 - 07/23), CR-V 6. Generation (ab 10/23), e:Ny1 1. Generation (ab 10/23), ZR-V 1. Generation (ab 10/23) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2023 - 12/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.707 (Deutschland) 16.965 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eingeschränkte Funktion der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. Abhilfe: Bei allen betroffenen Fahrzeugen wird die Software der Mehrzweck-Kameraeinheit auf der Windschutzscheibe aktualisiert. Bekannte Vorfälle: Keine bekannt. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Honda CR-V 2.0 i-MMD e:PHEV Advance Tech 2WD e-CVT 135 kW (184 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
76km
(Reichweite laut Hersteller: 78 km)
Crashtest Honda CR-V
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In beiden Sitzreihen schützen Airbags seitlich den Oberkörper, weitere Airbags schützen die Knie von Fahrer und Beifahrer. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützt. Der Insassenschutz ist für Erwachsene gut, das Verletzungsrisiko weitgehend sehr gering bis gering. Der Schutz für Kinder ist gut, das Verletzungsrisiko sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung und Top-Tether-Ankerpunkten. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. In der zweiten Sitzreihe wird die Anwesenheit eines Kindes gemeldet, falls das Fahrzeug verlassen wird. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite kann deaktiviert werden, um dort einen Kindersitz gegen die Fahrtrichtung montieren zu können. Der Honda CR-V ist mit einem autonomen Notbrems-Assistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem, mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer und einem Aufmerksamkeits-Assistenten serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung. Das „Honda Sensing 360", ein optionales Sicherheitspaket mit Multi-Radar und Kamera-Fusion, schneidet besser ab als das serienmäßige Einzelradarsystem.
Fahrzeugsicherheit Honda CR-V 6. Generation (ab 2023)
Gesamtbewertung
Mit Basisausstattung
(79/100)
Gesamtbewertung
·
Mit Basisausstattung
(79/100)
Erwachsene Insassen
85 %
Kinder
86 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
76 %
Sicherheitsassistenten
67 %
Testdatum
04/24
Gesamtbewertung
Mit Sicherheitsausstattung
(83/100)
Gesamtbewertung
·
Mit Sicherheitsausstattung
(83/100)
Erwachsene Insassen
85 %
Kinder
86 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
80 %
Sicherheitsassistenten
79 %
Testdatum
04/24

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