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Fazit zum Ford Sierra Turnier 2.3 V6 Ghia (09/82 - 12/85)
Der ausführliche Testbericht zum Ford Sierra Turnier 2.3 V6 Ghia (09/82 - 12/85) als PDF.
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13.468 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
84 kW (114 PS)
Leistung
2294 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Sierra Turnier 2.3 V6 |
| Typ | Ghia |
| Baureihe | Sierra (I) Turnier (09/82 - 02/87) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BNC/GBC |
| Modellstart | 09/82 |
| Modellende | 12/85 |
| Baureihenstart | 09/82 |
| Baureihenende | 02/87 |
| HSN Schlüsselnummer | 0928 |
| TSN Schlüsselnummer | 568 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 253 Euro |
| Grundpreis | 13468 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 84 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 114 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 176 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2294 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 84 kW (114 PS) / 176 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5300 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4491 mm |
| Breite | 1670 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1393 mm |
| Radstand | 2608 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 1073 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1962 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1200 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1700 kg |
| Zuladung | 500 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1350 kg |
| Anhängelast ungebremst | 470 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 195/60R14 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13468 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | nicht bekannt |
| Zentralverriegelung | nicht bekannt |
| Fensterheber elektr. vorne | nicht bekannt |
| Fensterheber elektr. hinten | nicht bekannt |
| Radio | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | nicht bekannt |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 82 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 253 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/10/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Sierra
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
