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22.758 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
68 kW (92 PS)
Leistung
2498 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Scorpio 2.5 TD |
| Typ | GLX |
| Baureihe | Scorpio (I) (03/92 - 12/94) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GGE |
| Modellstart | 03/92 |
| Modellende | 12/92 |
| Baureihenstart | 03/92 |
| Baureihenende | 12/94 |
| HSN Schlüsselnummer | 0928 |
| TSN Schlüsselnummer | 749 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 581 Euro |
| Grundpreis | 22758 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 68 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 92 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 201 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2498 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 68 kW (92 PS) / 201 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4669 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1429 mm |
| Radstand | 2761 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 440 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1350 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1315 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1875 kg |
| Zuladung | 560 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 700 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/70R14 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,2 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,3 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,8 l/100 km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22758 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1478 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | 813 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Ford 2007 |
| Alufelgen | Paket |
| Metallic-Lackierung | 414 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 134 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 581 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/15/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.020 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 643 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Scorpio
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
