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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
49.500 €
Grundpreis
11,3 l/100 km
Verbrauch
331 kW (450 PS)
Leistung
5038 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 |
| Typ | GT Automatik |
| Baureihe | Mustang Fastback (03/18 - 01/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | LAE |
| Modellstart | 05/18 |
| Modellende | 08/19 |
| Baureihenstart | 03/18 |
| Baureihenende | 01/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 1028 |
| TSN Schlüsselnummer | AAI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 428 Euro |
| Grundpreis | 49500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | F |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 331 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 450 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 529 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 10 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Zentral- und Direkteinspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 5038 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 331 kW (450 PS) / 529 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 7000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4789 mm |
| Breite | 1916 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2081 mm |
| Höhe | 1403 mm |
| Radstand | 2720 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 144 mm |
| Wendekreis | 12,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 408 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1831 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2105 kg |
| Zuladung | 274 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 255/40R19 |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 275/40R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 4,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 11,3 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 258 g/km |
| Tankgröße | 61,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Hüftschutz |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 49500 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2100 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Ford Sync3 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | 1300 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 800 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,4 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,0 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit4,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität1,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten5,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,9 |
| Komfort gesamt | Komfort2,9 |
|---|---|
| Federung | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze2,5 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,7 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,6 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,9 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,5 |
| Lenkung | Lenkung2,3 |
| Bremse | Bremse2,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,8 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit4,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,4 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest4,0 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
51.600 €
Informationen zur Berechung
862 € / Monat | 69,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 129 € |
Betriebskosten | 285 € |
Fixkosten | 176 € |
Werkstattkosten | 271 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 428 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/27/25 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.067 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 610 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Mustang
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2022 |
| Anlass | Fehlfunktion des Antriebsstrang-Steuergeräts (PCM) |
| Betroffene Modelle | Mustang 1. Generation (03/18 - 01/24) |
| Variante | Fahrzeuge mit Schaltgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2018 - 12/2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.792 (Deutschland) 6.887 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Es kann vorkommen, dass die Rückfahrkamera, die Rückfahrscheinwerfer und verschiedene Fahrer-Assistenzfunktionen (Antriebsschlupfregelung, Forward Alert, Toter-Winkel-Warnung und Warnanzeige Querverkehr) unter bestimmten Fahrbedingungen wegen eines vom Antriebsstrang-Steuergerät (PCM) gesendeten fehlerhaften Signals deaktiviert werden - mit der Folge, dass im Kombiinstrument eine Kontrollleuchte aufleuchtet und eine Meldung angezeigt wird, dass diese Funktionen nicht verfügbar sind. Abhilfe: Softwareupdate des Antriebsstrang-Steuergerätes |
| Rückrufdatum | März 2021 |
| Anlass | Unfallgefahr aufgrund eines möglichen Bruch der Bremspedal-Halterung |
| Betroffene Modelle | Mustang 1. Generation (03/18 - 01/24) |
| Variante | Mit Automatikgetriebe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | März 2019 bis 13. August 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.172 (Deutschland) 39.483 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei einer kleinen Anzahl linksgelenkter Ford Mustang-Fahrzeuge mit Automatikgetriebe ist eine Halter-Einheit für das Bremspedal verbaut worden, die bei sehr starker Notbremsung brechen könnte. Der Fahrer bemerkt dann möglicherweise, dass die Fußbremse nicht funktionstüchtig ist, was zu einem erhöhten Unfallsrisiko führen kann. Abhilfe: Der Ford-Händler baut eine neue Halter-Einheit für das Bremspedal ein. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Ford Mustang, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe |
| Mangelbeschreibung | Getriebeschaden |
| Bemerkung | Ich hoffe, dass ich bei Ihnen in dieser Rubrik mit meinem Problem richtig bin. Mein Wagen hat einen Getriebeschaden (leider kein Einzelfall bei diesem Modell) seit dem am 25.08.2019. Der Wagen ist gerade mal etwas über 1 Jahr alt und hat nur 10500km gelaufen. Seit dem 25.08.2019 kann Ford kein Ersatzgetriebe liefern und kann mir auch keinen Liefertermin nennen. Habe mehrfach beim Vertragshändler und auch bei Ford in Köln angefragt, es wurde keine Antwort zum Liefertermin gegeben. Laut Händler sind aktuell zu Ende Oktober 4 Getriebe im Zulauf nach Deutschland, es werden aber 12 benötigt und ob ich eins im Okt. bekomme, ist nicht klar. Wann es dann die nächste Lieferung gibt, ist derzeit ebenfalls noch unklar. Das ist ein unhaltbarer Zustand über den ich hier berichten möchte. |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 10500 |
| Leistung in kW | 331 |
| Hubraum | 5038 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
