Allgemeine Daten zum Fiat Uno Turbo i.e. Kat. Racing ABS (3-Türer) (01/92 - 09/93)
Technische Daten des Fiat Uno Turbo i.e. Kat. Racing ABS (3-Türer) (01/92 - 09/93)
14.122 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
82 kW (112 PS)
Leistung
1372 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Uno Turbo i.e. Kat. |
| Typ | Racing ABS (3-Türer) |
| Baureihe | Uno (146) Turbo (10/89 - 09/93) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 146 |
| Modellstart | 01/92 |
| Modellende | 09/93 |
| Baureihenstart | 10/89 |
| Baureihenende | 09/93 |
| HSN Schlüsselnummer | 4001 |
| TSN Schlüsselnummer | 915 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 94 Euro |
| Grundpreis | 14122 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 82 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 112 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 165 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1372 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 82 kW (112 PS) / 161 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3689 mm |
| Breite | 1558 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1405 mm |
| Radstand | 2362 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 225 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 968 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 940 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1360 kg |
| Zuladung | 420 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 900 kg |
| Anhängelast ungebremst | 350 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 175/60R13H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,8 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,2 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,0 l/100 km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 14122 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | 155 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 232 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 133 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 94 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/27/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.067 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 522 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Uno
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
