Allgemeine Daten zum Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (3-Türer) (04/06 - 10/06)

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Testergebnis

März 2003

Karosserie/Kofferraum

3,1

Innenraum

2,5

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

1,9

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

3,9

ADAC Urteil Autotest

2,6

Autokosten

5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • imposante Optik

  • umfangreiche Ausstattung

  • bis zu acht Airbags

  • vorne viel Platz

  • sicheres Fahrverhalten

  • gute Federung

  • extra leichte Lenkung für die Stadt

Schwächen

  • Selektiv Getriebe eher nachteilig

  • zu indirekte Lenkung

Fazit zum Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (3-Türer) (04/06 - 10/06)

Der Fiat Abarth -, ein Überstilo - ein Wolf im Schafspelz. Der starke 2,4 l-Motor läuft sehr kuliviert, braucht jedoch viel Benzin, wenn er gefordert wird. Die neuartige Schaltung wirkt sich wegen der ruckenden Fahrweise eher negativ aus, ebenso die zu leichte, indirekte Lenkung. Ein Auto für den sportlichen Kompaktwagenfan, dem ein Golf zu bieder und zu teuer ist. Ähnlich leistungsstarke Konkurrenten sind Ford Focus ST 170, Opel Astra OPC, Toyota Corolla TS.

Der ausführliche Testbericht zum Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (3-Türer) (04/06 - 10/06) als PDF.

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Technische Daten des Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (3-Türer) (04/06 - 10/06)

24.050 €

Grundpreis

9,7 l/100 km

Verbrauch

125 kW (170 PS)

Leistung

2446 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Fiat Stilo 2.4 20V
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fiat Stilo 2.4 20V
2,6
5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

25.490 €

Informationen zur Berechung

561

/ Monat

44,9 ct

/ km

Wertverlust

35 €

Betriebskosten

231 €

Fixkosten

134 €

Werkstattkosten

160 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung168 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/17/20
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.168 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB518 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Stilo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumApril 2008
AnlassFehlerhafte Leichtmetallfelgen 16" und 17"
Betroffene ModelleStilo Multi Wagon 192 (01/03 - 04/06), Stilo Multi Wagon 192 (04/06 - 01/08), Stilo192 (04/06 - 04/07), Stilo192 (09/04 - 04/06)
Variantenur Stilo SW Uproad
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugek. A.
Anzahl betroffener Fahrzeuge215 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information16 und 17 Zoll LM-Felgen der Originalausrüstung können bei höherer Beanspruchung brechen. Diese Felgen müssen gegen solche mit der ET-Nr. 46819997 (16") oder ET-Nr. 46796525 (17") getauscht werden. Falls das Fahrzeug mit Felgen mit diesen Teilenummern ausgerüstet ist, ist kein Felgentausch erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und erfordert bei Felgentausch etwa eine Stunde Zeitaufwand. (Aktion 5190)
RückrufdatumNovember 2006
AnlassVermeidung von Reifenbeschädigungen bei Federbrüchen durch Einbau von Stütztellern an den Vorderachsfedern.
Betroffene ModelleStilo Multi Wagon 192 (01/03 - 04/06), Stilo Multi Wagon 192 (04/06 - 01/08), Stilo192 (04/06 - 04/07), Stilo192 (08/01 - 09/04), Stilo192 (09/04 - 04/06)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge9/2001 - 9/2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge49.695 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationUm bei möglichen Federbrüchen, der Hersteller nennt als Ursachen starke Streusalzeinwirkungen, eine Folgebeschädigung des Reifens durch die Federbruchenden zu vermeiden, werden an beiden vorderen Federbeinen Stützteller um die untere Auflagefläche der Feder am Federbein angebracht. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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