Fazit zum DS Automobiles DS 4 Crossback BlueHDi 180 Stop&Start EAT6 (10/15 - 04/18)

Der DS 4 ist eine seltene Erscheinung und gleichzeitig eine willkommene Abwechslung in der unteren Mittelklasse. Bis 2015 wurde der Fünftürer noch als Citroen verkauft, seit dem Facelift firmiert er als DS - die Franzosen möchten die neue Submarke im Premiumsegment etablieren. Im Zuge der Modellüberarbeitung haben die Franzosen dem Wagen eine neu designte Front mit dem DS-Familiengesicht verpasst, die restliche Karosserie blieb weitgehend unberührt. Nach wie vor steht beim DS 4 eher die Form als die Funktion im Vordergrund - auch als Crossback mit 30 Millimeter höhergelegtem Aufbau und SUV-typischen Insignien wie den farblich abgesetzten Radläufen aus Kunststoff oder der Dachreling. Zwar bietet die coupéartige Karosserie auch hinten Türen, der schmale Karosserieausschnitt lässt aber ebenso wie das Platzangebot im Fond zu wünschen übrig. Der Fahrkomfort wird durch das steifbeinige und poltrige Fahrwerk geschmälert, die Fahrsicherheit hingegen ist tadellos. Der kräftige und kultivierte Turbodiesel sorgt für flotte Fahrleistungen bei zufriedenstellendem Verbrauch. Im ADAC EcoTest verbraucht der DS 4 BlueHDi 180 5,1 l/100 km und kommt zusammen mit den sauberen Abgasen auf vier Sterne. Mit 31.390 Euro ist der DS 4 Crossback samt dem Top-Diesel und Automatikgetriebe selbstbewusst eingepreist.