Allgemeine Daten zum CUPRA Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI Cup DSG (06/23 - 12/23)
Technische Daten des CUPRA Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI Cup DSG (06/23 - 12/23)
48.545 €
Grundpreis
7,2 l/100 km
Verbrauch
180 kW (245 PS)
Leistung
1984 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | CUPRA |
| Modell | Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI |
| Typ | Cup DSG |
| Baureihe | Leon (KL) (01/21 - 07/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | KL |
| Modellstart | 06/23 |
| Modellende | 12/23 |
| Baureihenstart | 01/21 |
| Baureihenende | 07/24 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 7593/AQC |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 197 Euro |
| Grundpreis | 48545 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | DNP |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 180 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 245 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 370 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1984 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 180 kW (245 PS) / 370 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4657 mm |
| Breite | 1799 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1992 mm |
| Höhe | 1439 mm |
| Radstand | 2689 mm |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 620 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1600 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1540 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2070 kg |
| Zuladung | 530 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/35R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 6,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 10,9 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 6,8 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 7,2 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 163 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Paket |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| PreCrash-System | 235 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre; ab 21.12.2023: 5 Jahre bis max. 150.000 km (ersten zwei Jahre ohne km-Begrenzung) |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 10 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 48545 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1610 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CUPRA Connect |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 275 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 760 Euro |
| Anhängerkupplung | 950 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
50.155 €
Informationen zur Berechung
717 € / Monat | 57,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 295 € |
Betriebskosten | 178 € |
Fixkosten | 129 € |
Werkstattkosten | 113 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 197 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/19/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 843 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 811 € |
Rückrufe & Mängel des CUPRA Leon
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2023 |
| Anlass | Fehlerhaft eingestellte Scheinwerfer |
| Betroffene Modelle | Leon 1. Generation (01/21 - 07/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/2022 - 02/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 345 (Deutschland) 743 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Hersteller |
| Zusätzliche Information | Fehlerhaft eingestellte Scheinwerfer können den Gegenverkehr blenden. Abhilfe: neue Konfiguration des Scheinwerfersteuergeräts. |
| Rückrufdatum | August 2022 |
| Anlass | Fehlerhafter Trenngitterhalter |
| Betroffene Modelle | Leon Sportstourer 1. Generation (01/21 - 07/24) |
| Variante | Leon ST (KL8) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis 14.06.2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 11.909 (Deutschland) 13.818 (weltweit) |
| Dauer | etwa 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei einem Unfall besteht die Möglichkeit, dass sich die Ladung im Gepäckraum in Richtung des Trenngitters verlagert und sich die Halterung aufgrund schlechter Vernietung des Trenngitterhalters von der Karosserie löst. Abhilfe: Die Nieten des Trenngitterhalters werden nachgezogen. |
| Rückrufdatum | April 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen |
| Betroffene Modelle | Formentor 1. Generation (11/20 - 07/24), Leon 1. Generation (01/21 - 07/24) |
| Variante | Nur Plug-in Hybride |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2021 und 2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.171 (Deutschland) 16.210 (weltweit) |
| Dauer | ca. 6 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann bei einem Kurzschluss die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen. Abhilfe: Es wird eine zusätzlich schützende Isoliermatte über den Schaltkasten der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignisse mit Unfallfolge ohne Personenschäden bekannt. |
| Rückrufdatum | April 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Absicherung im Hochvoltsystem kann bei einem Kurzschluss die Gefahr eines Stromschlags bzw. eines Brandes erhöhen |
| Betroffene Modelle | Formentor 1. Generation (11/20 - 07/24), Leon 1. Generation (01/21 - 07/24), Tarraco |
| Variante | Nur Plug-in-Hybridmodelle |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2021 und 2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.336 (Deutschland) 27.149 (weltweit) |
| Dauer | ca. 6 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Importeur |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer fehlerhafte Absicherung im Hochvoltsystem kann die Sicherung bei einem Kurzschluss bersten. Dadurch besteht die Gefahr eines Stromschlags bzw. wird die Gefahr eines Brandes erhöht. Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen wird eine zusätzlich schützende Isoliermatte an der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignisse mit Unfallfolge ohne Personenschäden bekannt. |
| Rückrufdatum | März 2022 |
| Anlass | Ungenügende Befestigung der Motorabdeckung kann zum Brand führen |
| Betroffene Modelle | Ateca 1. Generation (ab 09/20), Formentor 1. Generation (11/20 - 07/24), Leon 1. Generation (01/21 - 07/24), Tarraco |
| Variante | keine |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2021 und 2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 16.140 (Deutschland) 31.263 (weltweit) |
| Dauer | ca. 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Importeur |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer ungenügenden Befestigung der Motorabdeckung kann diese heiße Teile des Turboladers berühren, was zum Brand führen kann. Abhilfe: Motorabdeckung wird entfernt. |
| Rückrufdatum | November 2021 |
| Anlass | Verletzungsgefahr bei Unfällen aufgrund nicht ordnungsgemäßer Verankerung der Sicherheitsgurte |
| Betroffene Modelle | Formentor 1. Generation (11/20 - 07/24), Leon 1. Generation (01/21 - 07/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2020 - 08/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.250 (Deutschland) 2.277 (weltweit) |
| Dauer | Von wenigen Minuten (Prüfung) bis zu 90 Minuten (Tausch) |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Verletzungsgefahr bei Unfällen aufgrund nicht ordnungsgemäßer Verankerung der vorderen Sicherheitsgurte. Abhilfe: Die vorderen Sicherheitsgurte werden geprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest SEAT Leon
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags (für die zweite Sitzreihe optional) sowie ein Zentralairbagsystem zwischen den Sitzen verbaut. Optional ist für den Fahrer ein Knieairbag wählbar. Der Insassenschutz ist sehr gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene und Kinder ist nahezu durchgehend sehr gering bis gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden hinteren äußeren Sitzplätzen montiert mit i-Size-Kennzeichnung, ebenfalls am Beifahrersitz sind sie Serienausstattung. Die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz ist unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Leon ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, einem aktiven Spurhaltesystem und einer Fahreraufmerksamkeitserkennung serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse wie auch ein e-Call-Notrufsystem sind serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.
Fahrzeugsicherheit CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer (2020 - 2024)
Gesamtbewertung
(84/100)
Gesamtbewertung
(84/100)
Erwachsene Insassen
92 %
Kinder
88 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
71 %
Sicherheitsassistenten
80 %
Testdatum
12/20
Galerie & Videos
1 von 10
