Allgemeine Daten zum Citroen C3 Picasso HDi 90 FAP Exclusive (08/10 - 02/13)

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Testergebnis

Oktober 2011

Karosserie/Kofferraum

2,2

Innenraum

2,0

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,8

Fahreigenschaften

2,7

Sicherheit

2,5

Umwelt/EcoTest

2,7

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

4,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • bequemer Ein- und Ausstieg

  • großer und praktischer Kofferraum

  • gutes Raumangebot vorn

  • gute Sicht nach vorn

  • umfangreiche Ausstattung

Schwächen

  • hoher Wertverlust

  • teurer Anschaffungspreis

  • hohe Unterhaltskosten

  • mäßige Heizleistung hinten

Fazit zum Citroen C3 Picasso HDi 90 FAP Exclusive (08/10 - 02/13)

Der Citroen C3 Picasso bietet viel Platz auf nur vier Metern Länge. Das gute Raumangebot und der große Kofferraum gefallen. Dank der großen Türen kann man bequem ein- und aussteigen. Der 1,6-Liter-Diesel-Motor mit 68 kW/92 PS bietet ordentliche Fahrleistungen und gute Durchzugskraft. Der gemessene Testverbrauch von 5,2 l/100 km liegt im Mittelfeld seiner Klasse. Dem Getriebe fehlt es noch etwas an Schaltpräzision, die Drehzahlsprünge sind beim Schalten groß. Man vermisst vor allem bei zügiger Fahrt einen sechsten Gang. Mit einem Grundpreis von 21,650 Euro kann man den C3 Picasso HDi 90 FAP Exclusive nicht als Schnäppchen bezeichnen, die Ausstattung ist aber großzügig. Neben dem teuren Anschaffungspreis sollte man auch mit hohen Unterhaltskosten rechnen.

Der ausführliche Testbericht zum Citroen C3 Picasso HDi 90 FAP Exclusive (08/10 - 02/13) als PDF.

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Technische Daten des Citroen C3 Picasso HDi 90 FAP Exclusive (08/10 - 02/13)

22.000 €

Grundpreis

4,2 l/100 km

Verbrauch

68 kW (92 PS)

Leistung

1560 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

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Citroen C3 Picasso VTi 120
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Citroen C3 Picasso HDi 90 FAP
2,5
4,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

22.900 €

Informationen zur Berechung

386

/ Monat

30,9 ct

/ km

Wertverlust

41 €

Betriebskosten

106 €

Fixkosten

111 €

Werkstattkosten

126 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung152 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/12/16
Haftpflichtbeitrag 100%1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB329 €

Rückrufe & Mängel des Citroen C3 Picasso

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJanuar 2013
AnlassFehlerhaftes Bauteil im ABS-/ESP-Hydrauliksystem
Betroffene ModelleC3 Picasso1. Generation (02/09 - 02/13), C32. Generation (01/10 - 03/13), DS 31. Generation (03/10 - 07/14)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge7. Feb. 2011 bis 26. Jan. 2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge76 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben Hersteller anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationAn einigen Fahrzeugen der betroffenen Produktionscharge kann eine der Komponenten des ABS-/ESP-Hydraulikblocks eine Abweichung gegenüber den vom Hersteller geforderten Merkmalen aufweisen. Dadurch kann es zum Ausfall von ABS und ESP kommen. Die Händler prüfen das Hydrauliksystem nach Herstelleranweisung und tauschen ggf. die kpl. ABS-/ESP-Hydraulikeinheit aus. Die Aktion dauert bis zu drei Stunden (Tausch) und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl66 Punkte
Schadstoffe42 Punkte
C0224 Punkte
Testdatum09/2011

Ecotest im Detail

Verbrauch4,2 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,4 / 4,2 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß109 / 157 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung68 kW
Hubraum1560 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment230 Nm bei 1750 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch des Citroen C3 Picasso fällt mit 5,2 l pro 100 km noch akzeptabel aus. Mit einem CO2-Ausstoß von 137 g/km erreicht das Fahrzeug 24 Punkte im Kapitel CO2. Wenn auch der Stadtverbrauch mit 5,4 l/100 km gering ist, der Verbrauch außerorts (4,2 l/100 km) und der Autobahnverbrauch (6,5 l/100 km) sind nur durchschnittlich.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering, es zeigen sich keine nennenswerten Auffälligkeiten bei den einzelnen Schadstoffgruppen. Somit werden 42 von 50 möglichen Punkten erreicht. Zusammen mit der Verbrauchs-Bewertung ergeben sich 66 Punkte. Das reicht im EcoTest nur für drei von fünf möglichen Sternen.

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