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Fazit zum Citroen AX 1.5 D Top (3-Türer) (05/95 - 08/96)
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9.352 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
40 kW (54 PS)
Leistung
1527 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | AX 1.5 D |
| Typ | Top (3-Türer) |
| Baureihe | AX (07/91 - 03/97) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZA |
| Modellstart | 05/95 |
| Modellende | 08/96 |
| Baureihenstart | 07/91 |
| Baureihenende | 03/97 |
| HSN Schlüsselnummer | 3001 |
| TSN Schlüsselnummer | 270 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 303 Euro |
| Grundpreis | 9352 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 40 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 54 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 95 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1527 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 40 kW (54 PS) / 95 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3525 mm |
| Breite | 1555 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1355 mm |
| Radstand | 2285 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,6 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 273 l |
| Kofferraumvolumen hinten fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 668 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 773 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1215 kg |
| Zuladung | 442 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 437 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/70R13 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 3,6 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 4,9 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 4,5 l/100 km |
| Tankgröße | 43,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 9352 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Radio | 263 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Clarion |
| Metallic-Lackierung | 210 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 83 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 303 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Citroen AX
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
