Fazit zum Chevrolet Captiva 2.4 LT 2WD (05/11 - 04/13)

Durch das Facelift hat sich vor allem an der Fahrzeugfront einiges getan - der "neue" Captiva ist nun deutlicher schon auf den ersten Blick als Chevrolet erkennbar. Auch im Innenraum findet man marken-typische Designelemente wie die Mittelkonsole. Die Verarbeitungsqualität ist gut und braucht sich vor der deutschen Konkurrenz nicht verstecken. Freilich wirken die Materialien nicht ganz so edel, aber insgesamt stimmig. Wenn man den großen Kofferraum nicht braucht, kann man zwei "Notsitze" ausklappen. Dort finden sogar Erwachsene akzeptabel Platz. Die üppige Zuladung von über 600 kg erlaubt auch mal den Transport von sieben Leuten. Der Preis der Zuladungskapazität: eine ruppige Fahrwerkshärte, die vor allem beim langsamen Fahren den gewünschten Komfort vermissen lässt. Der Motor bietet annehmbare Fahrleistungen, läuft jedoch verhältnismäßig rau. Auch ohne Allradantrieb und Handschaltung stellt sich an der Tankstelle Ernüchterung ein: 10,5 l/100 km Durchschnittsverbrauch sind heutzutage zu viel. Da hilft auch der moderate Anschaffungspreis von 28.290 Euro wenig.