Allgemeine Daten zum BMW X5 3.0d Automatic (10/03 - 10/05)
Stärken
sehr gute Verarbeitung
gute Übersicht durch hohes Sitzen
üppiges Platzangebot
extra starker Motor
prima Automatik-Getriebe
Insassensicherheit wie Pkw
Schwächen
Federung stößt
keine Getriebereduktion fürs Gelände
mit Sommerreifen abseits der Straße schlechte Traktion
sehr teuer im Unterhalt
kein Rußfilter
Fazit zum BMW X5 3.0d Automatic (10/03 - 10/05)
Der facegeliftete X5 mit neuem elektronischem Allradsystem und neuen Motoren zieht nach wie vor den sportlich ambitionierten Fahrer an, der sich auch abseits befestigter Straßen bewegen möchte. Der stärkere 3,0-Liter Common Rail Diesel verhilft dem luxuriösen Geländewagen für ausgezeichnete Fahrleistungen bei moderatem Verbrauch. Die 5-Stufen-Automatik harmoniert mit dem Motor sehr gut. Der X5 hat eine automatische Differenzialsperre und eine Bergabfahrkontrolle. Ein teurer Zugwagen für Jacht- und Pferdebesitzer mit Sportwagenambitionen (ab 44 250 Euro). Konkurrenten sind: Jeep Grand Cherokee, Mercedes M-klasse, Range Rover und Toyota Lexus RX 300.
Der ausführliche Testbericht zum BMW X5 3.0d Automatic (10/03 - 10/05) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des BMW X5 3.0d Automatic (10/03 - 10/05)
46.550 €
Grundpreis
9,4 l/100 km
Verbrauch
160 kW (218 PS)
Leistung
2993 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Modell | X5 3.0d |
| Typ | Automatic |
| Baureihe | X5 (E53) (10/03 - 11/06) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E53 |
| Modellstart | 10/03 |
| Modellende | 10/05 |
| Baureihenstart | 10/03 |
| Baureihenende | 11/06 |
| HSN Schlüsselnummer | 0005 |
| TSN Schlüsselnummer | 786 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ACO |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 463 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 46550 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 306D2 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 500 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2993 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 160 kW (218 PS) / 500 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4667 mm |
| Breite | 1872 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2185 mm |
| Höhe | 1715 mm |
| Radstand | 2820 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Böschungswinkel vorne | n.b. |
| Böschungswinkel hinten | n.b. |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 465 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1550 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2180 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2695 kg |
| Zuladung | 515 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 120 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/65R17H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,0 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 250 g/km |
| Tankgröße | 93,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 320 Euro |
| Seitenairbag hinten - Bezeichnung | nicht bekannt |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Dynamic Brake Control |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | ASC |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control III |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | 400 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 1010 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | 120 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: unbegrenzt und europaweit für Ersthalter bei Einhaltung aller Inspektionen; ab 01/06: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 46550 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8360 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 750 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Business |
| Navigation | 3170 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2460 Euro |
| Metallic-Lackierung | 850 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
54.910 €
Informationen zur Berechung
569 € / Monat | 45,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 55 € |
Betriebskosten | 218 € |
Fixkosten | 141 € |
Werkstattkosten | 154 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 463 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 23/18/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.229 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 849 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 411 € |
Rückrufe & Mängel des BMW X5
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2007 |
| Anlass | Gurtstrammer, Auslösecharakteristik wurde optimiert |
| Betroffene Modelle | X5E53 (10/03 - 11/06), X5E70 (03/07 - 04/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Ab Anfang 2007 bis April 2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Auslösecharakteristik des Gurtstrammers wird durch ein Softwareupdate optimiert. Nach Angaben von BMW ist der Großteil der Fahrzeuge bereits abgearbeitet. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO ₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 32 Punkte |
| Schadstoffe | 20 Punkte |
| C02 | 12 Punkte |
| Testdatum | 04/2004 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 9,4 / 10,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 11,6 / 7,9 / 11,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 250 / 274 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 160 kW |
| Hubraum | 2993 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 500 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Verbrauch ist hoch: Innerorts 12,1 l, außerorts 8.0 l und auf der Autobahn 11.6 l Diesel auf 100 km. Daraus errechnet sich ein Durchschnittverbrauch von 10.3 Liter.Die Schadstoffanteile im Abgas sind hoch. Der Dieselmotor hat keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Ruß in die Umwelt zu minimieren.
