Allgemeine Daten zum BMW X1 sDrive20i xLine Steptronic (DKG) (11/22 - 05/24)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des BMW X1 sDrive20i xLine Steptronic (DKG) (11/22 - 05/24)

48.500 âŹ
Grundpreis
5,6 l/100 km
Verbrauch
125 kW (170 PS)
Leistung
1499 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Modell | X1 sDrive20i |
| Typ | xLine Steptronic (DKG) |
| Baureihe | X1 (U11) (ab 10/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | U11 |
| Modellstart | 11/22 |
| Modellende | 05/24 |
| Baureihenstart | 10/22 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0005/DIU |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 96 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 48500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
| Motorcode | B38A15P |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 125 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 170 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 280 Nm |
| Nennleistung in kW | 115 |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl GĂ€nge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1499 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 115 kW (156 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | GetriebegehÀuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 14 kW (19 PS) / 55 Nm |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4500 mm |
| Breite | 1845 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2104 mm |
| Höhe | 1642 mm |
| Radstand | 2692 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 205 mm |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1545 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1625 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2120 kg |
| Zuladung | 495 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1800 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 225/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| FahrgerÀusch | 66 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,6 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 127 g/km |
| TankgröĂe | 45,0 l |
| TankgröĂe (optional) | 54,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Bordcomputer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Dynamic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control III |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 190 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusĂ€tzliche Garantien | MobilitĂ€tsgarantie: 5 Jahre europaweit fĂŒr alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung; Garantie HV-Batterie: 6 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 48500 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1440 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit RĂŒckfahrkamera |
| Einparkassistent | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | BMW Live Cockpit Plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1300 Euro |
| Metallic-Lackierung | 890 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 1000 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | elektrisch einschwenkbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,3 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,1 | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,4 | Kofferraum-Volumen2,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,1 | Kofferraum-VariabilitÀt2,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 | Innenraum2,2 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,3 | Bedienung2,3 |
| Multimedia | Multimedia1,7 | Multimedia1,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,3 | Raumangebot hinten2,2 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt2,8 | Innenraum-VariabilitÀt2,9 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 | Komfort2,5 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,1 | Federung3,1 |
| Sitze | Sitze2,2 | Sitze2,2 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,9 | InnengerÀusch2,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,0 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,9 | Antrieb1,4 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,8 | Fahrleistungen1,0 |
| Laufkultur | Laufkultur2,1 | Laufkultur1,9 |
| Getriebe | Getriebe1,8 | Getriebe1,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,7 | FahrstabilitÀt1,6 |
| Lenkung | Lenkung2,0 | Lenkung2,0 |
| Bremse | Bremse1,9 | Bremse2,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,6 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit0,7 | Aktive Sicherheit0,7 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,8 | Passive Sicherheit1,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit2,2 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,7 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,7 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,5 | Umwelt2,5 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,0 | Verbrauch/CO22,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
49.940 âŹ
701 ⏠/ Monat | 56,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 290 ⏠|
Betriebskosten | 174 ⏠|
Fixkosten | 135 ⏠|
Werkstattkosten | 101 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 96 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/20/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.074 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.590 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 702 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des BMW X1
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | September 2025 |
| Anlass | BeeintrÀchtigung Insassenschutz Sicherheitsgurtfunktion |
| Betroffene Modelle | iX1 U11 (ab 11/22), iX2 U10 (ab 03/24), X1 U11 (ab 10/22), X2 U10 (ab 03/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/2025 - 08/2025 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.855 (Deutschland) 8.800 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein beschĂ€digter Gurtaufroller kann ausfallen und der Gurt seine RĂŒckhaltewirkung verlieren. Abhilfe: Code 0072800200: Sicherheitsgurt vorne links und rechts ersetzen; Code 0072790200: Sicherheitsgurt vorne rechts ersetzen; Code 0072780200: Sicherheitsgurt vorne links ersetzen. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2025 |
| Anlass | Erhöhte Verletzungsgefahr B-SÀule |
| Betroffene Modelle | iX1 U11 (ab 11/22), X1 U11 (ab 10/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2024 - 10/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.445 (Deutschland) 25.059 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Die B-SĂ€ulenverstĂ€rkung wurde aus einem zu harten/spröden Material gefertigt. Dies verĂ€ndert die Crasheigenschaften, was bei einem Unfall zu einer erhöhten Verletzungsgefahr fĂŒhren kann. Abhilfe: Die B-SĂ€ule wird geprĂŒft und ggf. ersetzt. |
| RĂŒckrufdatum | April 2024 |
| Anlass | Signalstörung des Motorpositionssensors |
| Betroffene Modelle | 1er-ReiheF40 (09/19 - 06/24), 2er-Reihe Active/Gran Tourer U06 (ab 02/22), 5er-Reihe G60/G61/G90/G99 (ab 10/23), 7er-Reihe G70 (ab 03/23), iX1 U11 (ab 11/22), X1 U11 (ab 10/22), X5 G05/F95 (ab 04/23), X6 G06/F96 (ab 04/23), X7 G07 (ab 08/22), XM G09 (ab 04/23) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2022 - 11/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 127.388 (Deutschland) 1.493.890 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine Signalstörung des Motorpositionssensors kann zum Ausfall der hydraulischen BremskraftunterstĂŒtzung fĂŒhren. ABS und DSC stehen nicht zur VerfĂŒgung. In der Folge kann es zu einem lĂ€ngeren Bremsweg kommen. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird (falls notwendig) eine Software installiert, die einen potentiellen Ausfall im Vorhinein erkennen und ein Warnung des Fahrers veranlassen kann. Im Falle einer Detektion eines potentiell fehlerhaften integrierten Brems-Systemes wird dieses ersetzt. Bekannte VorfĂ€lle: 7 Schadensereignisse (nur BlechschĂ€den) |
| RĂŒckrufdatum | April 2023 |
| Anlass | Fehlerhafte Sicherheitsgurte |
| Betroffene Modelle | 2er-Reihe Active Tourer U06 (ab 02/22), X1 U11 (ab 10/22) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2021 - 06/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 12.350 (Deutschland) 49.379 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Im Rahmen der Montage kann der Ă€uĂere Sicherheitsgurt der zweiten Sitzreihe durch die Blenden der C-SĂ€ule eingeklemmt worden sein. Dies kann zu einer unzureichenden RĂŒckhaltewirkung im Falle eines Unfalls fĂŒhren. Abhilfe: Im Rahmen dieser Aktion werden bei betroffenen Fahrzeugen die Sicherheitsgurte RĂŒcksitz auĂen (links und rechts) geprĂŒft und ggf. nachgearbeitet. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des BMW X1
Starterbatterie
2016-2018
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 1.9 |
2022 | 2 |
2021 | 2.4 |
2020 | 4.1 |
2019 | 7.8 |
2018 | 15.3 |
2017 | 15 |
2016 | 15.7 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Crashtest BMW X1 / X2
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schĂŒtzen Airbags den Oberkörper und das Becken zusĂ€tzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schĂŒtzt.
Fahrzeugsicherheit BMW X1 U11 (ab 2022)
Gesamtbewertung
(85/100)
Gesamtbewertung
(85/100)
Erwachsene Insassen
86 %
Kinder
89 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
76 %
Sicherheitsassistenten
92 %
Testdatum
10/2022

Video
Galerie

1 von 10


















