Allgemeine Daten zum BMW 518i (4-Gang) (06/84 - 06/86)
Fazit zum BMW 518i (4-Gang) (06/84 - 06/86)
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PDF ansehenTechnische Daten des BMW 518i (4-Gang) (06/84 - 06/86)

13.549 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1766 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | BMW |
Modell | 518i |
Typ | (4-Gang) |
Baureihe | 5er-Reihe (E28) Limousine (06/81 - 12/87) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E28 |
Modellstart | 06/84 |
Modellende | 06/86 |
Baureihenstart | 06/81 |
Baureihenende | 12/87 |
HSN Schlüsselnummer | 0005 |
TSN Schlüsselnummer | 435 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 198 Euro |
Grundpreis | 13549 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
Drehmoment (Systemleistung) | 145 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Ohne Kat |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1766 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 145 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5800 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4620 mm |
Breite | 1700 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1415 mm |
Radstand | 2625 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,9 m |
Kofferraumvolumen normal | 460 l |
Leergewicht (EU) | 1140 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1650 kg |
Zuladung | 510 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | 575 Euro |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 175R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 12,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,9 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,7 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,7 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,4 l/100 km |
Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | 1227 Euro |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 115 Euro |
Nebelscheinwerfer | 125 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | Keine |
Lackgarantie | Keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 13549 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1902 Euro |
Zentralverriegelung | 286 Euro |
Fensterheber elektr. vorne | 452 Euro |
Fensterheber elektr. hinten | 823 Euro |
Radio | 675 Euro |
Radio - Bezeichnung | BMW Bavaria C |
Alufelgen | 989 Euro |
Lederausstattung | 1278 Euro |
Metallic-Lackierung | 578 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 72 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 198 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 11/11/16 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 5er-Reihe
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.