Allgemeine Daten zum Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (08/07 - 04/09)
1 von 5
Testergebnis
Juli 2006
- Karosserie/Kofferraum
2,2
- Innenraum
1,7
- Komfort
1,5
- Motor/Antrieb
1,4
- Fahreigenschaften
1,9
- Sicherheit
1,8
- Umwelt/EcoTest
3,0
ADAC Urteil Autotest
- 1,9
Autokosten
- 1,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
sehr gute Verarbeitung
viel Platz vorne und hinten
sehr gute Straßenlage
top Fahrleistungen
gute aktive und passive Sicherheit
Schwächen
sehr hoher Ladeboden
durch die Größe sehr unhandlich
sehr hoher Verbrauch
teuer im Unterhalt
Fazit zum Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (08/07 - 04/09)
Die neuste Entwicklung aus dem Hause Audi heißt Q7. Vor drei Jahren mit dem Namen Pikes Peak auf der IAA vorgestellt, rollt der Riese nun - etwas vereinfacht, ohne die futuristischen LED-Scheinwerfer und extravaganten Cross-Reifen, aber dennoch monströs wie kaum ein zweites europäisches Fahrzeug auf unseren Straßen. In der Top-Motorisierung von dem aus dem RS 6 bekannten, jedoch leicht gedrosselten V8-FSI-Motor angetrieben, realisiert der Q7 mit seinen 350 PS entsprechend gute Fahrleistungen - der Verbrauch geht dabei in ungeahnte Höhen. Audi präsentiert im Q7 erstmals einen Spurwechsel-Assistenten, der mittels rückwärtiger Radar-Umfeldüberwachung Fahrzeuge im toten Winkel durch aufblitzende LED's in den Außenspiegeln signalisiert. Insgesamt ein Auto, das in Anbetracht der Außenmaße verhältnismäßig wenig Platz bietet und mit dieser Motorisierung kaum zu vertreten ist - besser mit dem sparsameren und günstigeren 3-Liter-TDI. Durch die hohe Anhängelast ist der Q7 ein gutes Zugfahrzeug, mit einem Grundpreis von ca. 65.000 Euro jedoch sicher kein Schnäppchen.
Der ausführliche Testbericht zum Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (08/07 - 04/09) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (08/07 - 04/09)
68.300 €
Grundpreis
13,3 l/100 km
Verbrauch
257 kW (350 PS)
Leistung
4163 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | Q7 4.2 FSI |
| Typ | quattro tiptronic |
| Baureihe | Q7 (4L) (09/05 - 04/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 4L |
| Modellstart | 08/07 |
| Modellende | 04/09 |
| Baureihenstart | 09/05 |
| Baureihenende | 04/09 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | AEL |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 283 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 68300 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | BAR |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 257 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 350 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 440 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 4163 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 257 kW (350 PS) / 440 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5086 mm |
| Breite | 1983 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2177 mm |
| Höhe | 1737 mm |
| Radstand | 3002 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 205 mm |
| Wendekreis | 12,0 m |
| Böschungswinkel vorne | 22,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 23,0 Grad |
| Rampenwinkel | 21,0 Grad |
| Wattiefe | 500 mm |
| Steigung maximal | 60,1 % |
| Kofferraumvolumen normal | 775 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2035 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2240 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2935 kg |
| Zuladung | 695 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 140 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 255/55R18W |
| Reifendruckkontrolle | 515 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 244 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 19,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 10,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 13,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 317 g/km |
| Tankgröße | 100,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 915 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 1385 Euro |
| Spurhalteassistent | 525 Euro |
| Spurwechselassistent | 600 Euro |
| Fernlichtassistent | 135 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 68300 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 11995 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI basic |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 450 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Navigation | 1865 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 4820 Euro |
| Metallic-Lackierung | 925 Euro |
| Anhängerkupplung | 790 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,3 | Verarbeitung1,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,3 | Kofferraum-Variabilität1,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,7 | Innenraum1,7 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,3 | Bedienung1,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,9 | Raumangebot hinten1,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,5 | Innenraum-Variabilität2,5 |
| Komfort gesamt | Komfort1,5 | Komfort1,7 |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,6 | Federung1,6 |
| Sitze | Sitze1,6 | Sitze1,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,2 | Innengeräusch1,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,5 | Klimatisierung2,2 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,4 | Motor/Antrieb1,6 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen2,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,1 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,9 | Fahrstabilität2,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,7 |
| Lenkung | Lenkung2,1 | Lenkung2,1 |
| Bremse | Bremse1,2 | Bremse1,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,9 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,9 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,4 | Passive Sicherheit - Insassen1,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,0 | Umwelt/EcoTest3,3 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,1 | Verbrauch/CO24,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe0,9 | Schadstoffe2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
80.295 €
Informationen zur Berechung
809 € / Monat | 64,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 83 € |
Betriebskosten | 324 € |
Fixkosten | 224 € |
Werkstattkosten | 176 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 283 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 23/25/25 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.910 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.506 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 949 € |
Rückrufe & Mängel des Audi Q7
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2007 |
| Anlass | Automatisch betätigte Heckklappe kann sich - etwa bei starkem Windeinfluss - unbeabsichtigt und plötzlich schließen |
| Betroffene Modelle | A6 allroad C6 (03/06 - 08/08), A6 Avant C6 (11/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (04/04 - 08/08), Q74L (09/05 - 04/09) |
| Variante | nur mit automatisch öffnender Heckklappe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | von Baubeginn - 06/2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 36.000 (Deutschland) 113.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| Zusätzliche Information | Aufgrund eines möglichen Defektes der Gasdruckfedern der Gepäckraumklappe in Verbindung mit der Antriebssteuerung, kann es nach Öffnen zeitverzögert zu einem plötzlichen Schließen der Klappe kommen. Dies kann auch zu Personengefährdung führen. Die Händler tauschen die beiden Antriebseinheiten der Heckklappensteuerung bei den betroffenen Fahrzeugen aus und aktualisieren die Software der Steuerung. Die Maßnahmen sind für den Kunden kostenlos und dauern etwa eine Stunde. Wegen der Teiledisposition sollte eine vorherige Terminvereinbarung mit dem Händler erfolgen. Der Hersteller hat für Fragen dazu auch die Servicenr. 0800-28347378423 eingerichtet. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
