Allgemeine Daten zum Audi A5 Sportback g-tron sport (Erdgasbetrieb) (08/17 - 03/18)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi A5 Sportback g-tron sport (Erdgasbetrieb) (08/17 - 03/18)
42.500 âŹ
Grundpreis
4,2 kg/100 km
Verbrauch
125 kW (170 PS)
Leistung
1984 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A5 Sportback g-tron |
| Typ | sport (Erdgasbetrieb) |
| Baureihe | A5 (F5) (08/17 - 10/19) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | F5 |
| Modellstart | 08/17 |
| Modellende | 03/18 |
| Baureihenstart | 08/17 |
| Baureihenende | 10/19 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0588/BJK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 72 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 42500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Gas |
| Motorcode | CVL |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 125 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 170 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 270 Nm |
| Kraftstoffart | Erdgas |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1984 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 125 kW (170 PS) / 270 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4450 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1650 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4733 mm |
| Breite | 1843 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2029 mm |
| Höhe | 1386 mm |
| Radstand | 2824 mm |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 390 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1200 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1615 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2090 kg |
| Zuladung | 475 kg |
| Anh Àngelast gebremst 12% | 1500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 80 kg |
| Dachlast | 90 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Sitzanzahl maximal | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 245/40R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,5 kg/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 3,4 kg/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,2 kg/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 111 g/km |
| TankgröĂe | 19,0 kg |
| Tankeinbauort | Unterflur |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| PreCrash-System | 250 Euro |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/SchlieĂfunktion |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Paket |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Aktivlenkung | 1000 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | 1190 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | 125 Euro |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | 600 Euro |
| Ausweichassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | 810 Euro |
| Kreuzungsassistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | 300 Euro |
| Head-up-Display (HUD) | 980 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 150 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 42500 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8679 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 400 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | 80 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI Plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 335 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 400 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Paket |
| Navigation | 1500 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 250 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1800 Euro |
| Metallic-Lackierung | 890 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 970 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI sport quattro S tronic
Audi S5 Sportback tiptronic
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI design quattro S tronic
Audi A5 Sportback 40 g-tron sport S tronic (Erdgasbetrieb)
4 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,8 | Karosserie2,5 | Karosserie3,1 | Karosserie2,6 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,2 | Verarbeitung1,4 | Verarbeitung1,6 | Verarbeitung1,4 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,3 | Alltagstauglichkeit2,9 | Alltagstauglichkeit3,3 | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht3,0 | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,4 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg3,5 | Ein-/Ausstieg2,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,0 | Kofferraum-Volumen2,8 | Kofferraum-Volumen3,5 | Kofferraum-Volumen3,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt2,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,8 | Innenraum2,3 | Innenraum2,8 | Innenraum2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,9 | Bedienung1,8 | Bedienung2,0 | Bedienung1,8 |
| Multimedia | Multimedia2,1 | Multimedia1,8 | Multimedia1,8 | Multimedia1,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,4 | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,4 | Raumangebot vorn2,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten5,1 | Raumangebot hinten3,6 | Raumangebot hinten5,2 | Raumangebot hinten3,3 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,3 | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt3,3 | Innenraum-VariabilitÀt2,9 |
| Komfort gesamt | Komfort2,1 | Komfort2,0 | Komfort2,0 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung2,1 | Federung2,1 | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze1,9 | Sitze1,5 | Sitze1,7 | Sitze1,6 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,2 | InnengerÀusch3,0 | InnengerÀusch2,6 | InnengerÀusch2,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,1 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,5 | Antrieb1,3 | Antrieb1,9 | Antrieb2,0 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,0 | Fahrleistungen0,9 | Fahrleistungen1,7 | Fahrleistungen1,8 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur1,5 | Laufkultur2,4 | Laufkultur2,4 |
| Getriebe | Getriebe1,7 | Getriebe1,7 | Getriebe1,8 | Getriebe2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,7 | FahrstabilitÀt1,5 | FahrstabilitÀt1,8 | FahrstabilitÀt2,0 |
| Lenkung | Lenkung1,4 | Lenkung1,7 | Lenkung2,0 | Lenkung2,0 |
| Bremse | Bremse1,8 | Bremse2,0 | Bremse2,0 | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit2,1 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,3 | Aktive Sicherheit1,3 | Aktive Sicherheit1,3 | Aktive Sicherheit1,3 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,1 | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit2,4 | Passive Sicherheit2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,6 | Kindersicherheit2,8 | Kindersicherheit2,8 | Kindersicherheit2,7 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,6 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,6 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,6 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,6 |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,0 | Umwelt4,0 | Umwelt4,7 | Umwelt2,2 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,2 | Verbrauch/CO25,5 | Verbrauch/CO23,8 | Verbrauch/CO22,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,8 | Schadstoffe2,4 | Schadstoffe5,5 | Schadstoffe1,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
51.179 âŹ
527 ⏠/ Monat, 42,2 ct / km
527 ⏠/ Monat | 42,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 91 ⏠|
Betriebskosten | 99 ⏠|
Fixkosten | 179 ⏠|
Werkstattkosten | 157 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 72 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/25/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 2.506 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 810 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Audi A5
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Erhöhter ReifenverschleiĂ aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem RĂŒckruf |
| Betroffene Modelle | A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2019 - 04/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 25.445 (Deutschland) 111.682 (weltweit) |
| Dauer | Zwischen 2 und 3,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Erhöhter ReifenverschleiĂ aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem RĂŒckruf 42L1. In der ursprĂŒnglichen Arbeitsanweisung fehlte ein Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung. Abhilfe: ĂberprĂŒfung und ggf. Korrektur der Fahrwerkseinstellungen |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2021 |
| Anlass | Unfallgefahr aufgrund eines defekten Sperrbolzens der AnhÀngerkupplung |
| Betroffene Modelle | A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B9 (10/15 - 08/18), A4 B9 (10/18 - 06/19), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C7 (10/14 - 05/18), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4G (08/14 - 12/17), A7 4K (02/18 - 06/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | August 2015 bis Dezember 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 17.600 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Der Kugelkopf der AnhĂ€ngevorrichtung lĂ€sst sich möglicherweise nicht ordnungsgemÀà aus- oder einschwenken bzw. einrasten. Ursache hierfĂŒr ist ein defekter Sperrbolzen. Schlimmstenfalls droht ein Verlust des AnhĂ€ngers. Abhilfe: Vertragsbetriebe ĂŒberprĂŒfen den Schwenkkopf und tauschen ihn bei Bedarf aus. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Audi A5
Aufgetretene Pannen
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 1.4 |
2022 | 2.7 |
2021 | 6 |
2020 | 7.2 |
2019 | 4.5 |
2018 | 6 |
2017 | 8.5 |
2016 | 8.2 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Audi A4
Der Audi A4 ab 2015 liefert ein gutes 5-Sterneergebnis ab, trotz gewisser SchwĂ€chen beim Insassenschutz. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags (Seitenairbags hinten gegen Aufpreis) sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und RĂŒcksitzen. Serie sind auch Gurtwarner auf allen SitzplĂ€tzen, ESP, ein effektives Notbremssystem mit FuĂgĂ€ngererkennung, ein Geschwindigkeitbegrenzer sowie eine aktive Motorhaube fĂŒr einen besseren FuĂgĂ€ngerschutz. Einen Spurverlassenswarner sowie weitere Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.
Fahrzeugsicherheit Audi A5 F5 Sportback g-tron (2017 - 2019)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
(83/100)
Gesamtbewertung
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(83/100)
Erwachsene Insassen
90 %
Kinder
87 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
75 %
Sicherheitsassistenten
75 %
Testdatum
11/2015
Galerie
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