Allgemeine Daten zum Audi A5 Avant 2.0 TFSI quattro S tronic (11/24 - 09/25)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Audi A5 Avant 2.0 TFSI quattro S tronic (11/24 - 09/25)

56.000 €

Grundpreis

7,1 l/100 km

Verbrauch

150 kW (204 PS)

Leistung

1984 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Audi A5 Avant 2.0 TDI MHEV plus
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

59.079 €

Informationen zur Berechung

1.026

/ Monat

82,1 ct

/ km

Wertverlust

583 €

Betriebskosten

176 €

Fixkosten

169 €

Werkstattkosten

97 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung191 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/24/24
Haftpflichtbeitrag 100%1.075 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.202 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB811 €

Rückrufe & Mängel des Audi A5

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Crashtest Audi A5 / A6

Der Audi A5 hat vorn Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer (Seitenairbags für die zweite Sitzreihe optional). Zwischen den Vordersitzen schützt ein Center‑Airbag vor Kopfkontakt der Insassen. Dazu kommen Kopf‑Airbags, die beide Sitzreihen abdecken. Gurte mit Gurtstraffern und Lastbegrenzern sind an Bord. Alle Plätze haben eine Gurtwarner‑Funktion. Für Kinder bietet der A5 ISOFIX/i‑Size auf den äußeren Rücksitzen mit Top‑Tether. Der Beifahrerairbag lässt sich abschalten. Ein indirektes „Child Presence Detection“ warnt, wenn möglicherweise ein Kind im Auto zurückbleibt. Zum Assistenzpaket gehören ein Notbremsassistent mit Radar und Kamera für Fahrzeuge sowie für Fußgänger, Radfahrer und auch Motorräder. Eine „Dooring“-Erkennung fehlt. Eine Fußgänger‑Erkennung beim Rückwärtsfahren ist nicht vorhanden. Der A5 lenkt aktiv innerhalb der Spur und greift in kritischen Situationen ein. Das System erkennt Tempolimits und kann den Begrenzer automatisch setzen. Eine Müdigkeitserkennung überwacht den Fahrer indirekt. Zur Insassenrettung sind ein ISO‑konformes Rettungsdatenblatt, ein automatischer Notruf eCall und ein Multikollisions‑Bremssystem serienmäßig. Türen und Fenster lassen sich nach einem Wassereinbruch öffnen.

Fahrzeugsicherheit Audi A5 B10 Avant (ab 2024)

Gesamtbewertung

(83/100)

Gesamtbewertung

(83/100)

Erwachsene Insassen

87 %

Kinder

88 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

78 %

Sicherheitsassistenten

77 %

Testdatum

12/24

Galerie & Videos

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