Allgemeine Daten zum Audi A3 1.9 TDI Attraction (07/03 - 04/05)

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Stärken

  • sehr gute Verarbeitung

  • einfache Bedienung

  • großzügiges Raumangebot vorne

  • erstklassige Sitze

  • gute Fahrleistungen

  • hohes aktives und passives Sicherheitsniveau

  • geringer Verbrauch

  • sehr wertstabil

Schwächen

  • teuer in Anschaffung und Unterhalt

Fazit zum Audi A3 1.9 TDI Attraction (07/03 - 04/05)

Die zweite Generation des A3 mit weiterentwickelter Technologie, äußerlich jedoch kaum verändert. Der bewährte 1,9 TDI Diesel-Motor mit 77 kW verhilft dem A3 zu guten Fahrleistungen und niedrigen Verbräuchen. Fahrverhalten und Sicherheit sind auf hohem Niveau; der Fahrkomfort mit der Standard-Federung ist weniger holprig als mit dem Sportfahrwerk der besseren Ausstattungsvarianten. Ein Premium-Sportler der Kompaktklasse für viel Geld. Die Konkurrenten sind: Alfa 147, Fiat Stilo, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 307 und VW Golf.

Der ausführliche Testbericht zum Audi A3 1.9 TDI Attraction (07/03 - 04/05) als PDF.

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Technische Daten des Audi A3 1.9 TDI Attraction (07/03 - 04/05)

21.000 €

Grundpreis

4,9 l/100 km

Verbrauch

77 kW (105 PS)

Leistung

1896 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

26.814 €

Informationen zur Berechung

397

/ Monat

31,8 ct

/ km

Wertverlust

36 €

Betriebskosten

122 €

Fixkosten

132 €

Werkstattkosten

106 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung293 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/12/16
Haftpflichtbeitrag 100%1.405 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB329 €

Rückrufe & Mängel des Audi A3

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumFebruar 2006
AnlassFehlerhaftes Entlüftungsventil in der Kupplungsdruckleitung kann zu Folgeschaden am Zweimassenschwungrad führen.
Betroffene ModelleA38P (03/03 - 04/05), A38P (04/05 - 04/08)
Variante2.0 TDI (100/103kW) mit manuellem 6 Gang-Getriebe (Aktion 13C7)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge10/2003 bis 06/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge22.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchHalter werden vom Hersteller angeschrieben.
Zusätzliche InformationWegen unzureichender Auslegung des Entlüftungsventils in der Kupplungsdruckleitung kann es bei extremen Einkupplungsvorgängen (Kupplungspedal zurückspringen lassen) zu einer Beschädigung des Zweimassenschwungrades mit Kupplungsausfall kommen. Unter ungünstigen Umständen kann dies auch zum Brandschaden führen. Im Rahmen der Durchführung prüfen die Werkstätten, ob es sich um eine Ausführung von LUK oder Sachs handelt. Das LUK-Zweimassenschwungrad muss zusammen mit dem Entlüftungsventil getauscht werden. Bei der Sachs-Ausführung sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine bis fünf (bei Tausch Zweimassenschwungrad) Stunden.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellAudi A3, 2003
Betroffene BaugruppeBlinkerrelais: defekt
MangelbeschreibungBlinker blinkt unregelmäßig oder fällt ganz aus. Warnblinkanalge funktioniert aber einwandfrei
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten0,00
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel0
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2003
Betroffene BaugruppeDach: Geräusche
MangelbeschreibungEin leichtes bis starkes schütteln des Wagens im Leerlauf je nach Witterung und zugeschalteten Extras (Klimaanlage) desweiteren bei aufgestelltem Schiebedach und Regen bei etwa 120 km/h ein starkes lautes Klopfgeräusch wie wenn jemand mit dem Hammer aufs
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
ReparaturkostenGarantie
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel0
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2004
Betroffene BaugruppeTemperaturanzeige: defekt
MangelbeschreibungMotortemperaturanzeige, Klimaanlage, Scheibenwischer,
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel10
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2004
Betroffene BaugruppeTemperaturanzeige: defekt
MangelbeschreibungMotortemperaturanzeige, Klimaanlage, Scheibenwischer,
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel10
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2004
Betroffene BaugruppeTemperaturanzeige: defekt
MangelbeschreibungMotortemperaturanzeige, Klimaanlage, Scheibenwischer,
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel10
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2003
Betroffene BaugruppeStoßfänger: lose
Mangelbeschreibungie Frage darf erlaubt sein, ob das bei einem Fahrzeug, welches noch kein halbes Jahr alt ist, passieren darf.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturJa
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzJa
Km-Stand bei Mangel4000
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2004
Betroffene BaugruppeAirbag: Steckverbindung Airbagsensor + Sitz
MangelbeschreibungFehlfunktionslampe für Airbag leuchtet auf, wenn der Beifahrersitz nach vorne geklappt wird (3-Türer). Vermutlich wird die Fehlfunktion durch dehnen der Kabel im Sitz beim nach vorne klappen ausgelöst.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenbislang keine
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel9250
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2004
Betroffene BaugruppeLenkung: Knackgeräusch
MangelbeschreibungLenkung knackt in unregelmäßigen Zeitabständen bei Lenkbewegung
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel27000
Leistung in kW77
Hubraum1896
Betroffenes ModellAudi A3, 2003
Betroffene BaugruppeFeder: gebrochen
MangelbeschreibungLautes Knacken im rechten Radkasten vorne, danach poltern bei Bodenwellen und Fahrzeug zog stark nach rechts => Diagnose Federbeinbruch
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten0,00
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel93000
Leistung in kW77
Hubraum1896

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl62 Punkte
Schadstoffe34 Punkte
C0228 Punkte
Testdatum05/2004

Ecotest im Detail

Verbrauch4,9 / 5,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,4 / 4,5 / 6,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß132 / 150 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung77 kW
Hubraum1896 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment250 Nm bei 1900 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch ist niedrig. Innerorts sind es 6,4 l, außerorts 4,4 l und auf der Autobahn 6,2 l Diesel auf 100 km. Das ergibt einen Durchschnittverbrauch von 5,5 l/100 km; damit ist er um 0,4 l sparsamer als der 2,0 TDI.Der Dieselmotor hat keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Ruß in die Umwelt zu minimieren.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im guten Durchschnittsbereich.

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