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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
17.274 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
2144 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | 80 2.2 |
| Typ | quattro (4-Türer) |
| Baureihe | 80 (B2) Limousine (09/78 - 08/84) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B2 (81/85) |
| Modellstart | 01/83 |
| Modellende | 08/84 |
| Baureihenstart | 09/78 |
| Baureihenende | 08/84 |
| HSN Schlüsselnummer | 0591 |
| TSN Schlüsselnummer | 334 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 242 Euro |
| Grundpreis | 17274 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 176 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2144 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 176 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5900 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4383 mm |
| Breite | 1682 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1376 mm |
| Radstand | 2541 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 371 l |
| Leergewicht (EU) | 1190 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1650 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 195/60R14 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 13,6 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 9,1 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 10,0 l/100 km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Kopfstützen hinten | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Nebelscheinwerfer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 17274 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Radio | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Radio - Bezeichnung | Braunschweig II |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 80 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 242 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/17/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Audi 80
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
