Alfa Romeo Spider 1.8 16V T.Spark (05/98 - 09/00) 5
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Spider 1.8 16V T.Spark

23.468 €

Grundpreis

8,9 l/100 km

Verbrauch

106 kW (144 PS)

Leistung

1747 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeAlfa Romeo
ModellSpider 1.8 16V T.Spark
BaureiheSpider (916) (05/95 - 06/03)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungTyp 916
Modellstart05/98
Modellende09/00
Baureihenstart05/95
Baureihenende06/03
HSN Schlüsselnummer4001
TSN Schlüsselnummer041
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)91 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis23468 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)106
Leistung maximal in PS (Systemleistung)144
Drehmoment (Systemleistung)169 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseD3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1747 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)106 kW (144 PS) / 169 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4285 mm
Breite1780 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1965 mm
Höhe1315 mm
Radstand2540 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,9 m
Kofferraumvolumen normal147 l
Leergewicht (EU)1350 kg
Zul. Gesamtgewicht1610 kg
Zuladung260 kg
Anhängelast gebremst 12%1000 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieRoadster
Türanzahl2
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl2
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße195/60R15V

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,3 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 12,9 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 6,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)8,9 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)210 g/km
Tankgröße70,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
ABSSerie
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung8 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis23468 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe3429 Euro
Klimaanlage1547 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Radio542 Euro
Radio - BezeichnungRadio mit Cassette
Alufelgen798 Euro
Metallic-Lackierung542 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

26.897 €

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

94 €

Betriebskosten

244 €

Fixkosten

53 €

Werkstattkosten

k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung91 €
Typklassen (KH/VK/TK)10/11/16
Haftpflichtbeitrag 100%297 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB404 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB212 €

Rückrufe & Mängel des Alfa Romeo Spider

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellAlfa Romeo Spider, 1999
Betroffene BaugruppeMotor: defekt, geplatzt
MangelbeschreibungBei 170km/h auf der Autobahn durchschlug das Pleul den Motorblock und die Ölwanne. Klassisches Alfa-Problem!
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten3800
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel60000
Leistung in kW106
Hubraum1747

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode