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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
13.626 €
Grundpreis
8,8 l/100 km
Verbrauch
66 kW (90 PS)
Leistung
1351 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Alfa Romeo |
Modell | 145 1.4 |
Typ | L |
Baureihe | 145 (930) (09/94 - 12/96) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Typ 930 |
Modellstart | 09/94 |
Modellende | 12/96 |
Baureihenstart | 09/94 |
Baureihenende | 12/96 |
HSN Schlüsselnummer | 4001 |
TSN Schlüsselnummer | 681 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 94 Euro |
CO2-Effizienzklasse | A+ |
Grundpreis | 13626 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 66 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 90 |
Drehmoment (Systemleistung) | 115 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Boxer |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1351 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 66 kW (90 PS) / 115 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4093 mm |
Breite | 1712 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1427 mm |
Radstand | 2540 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,4 m |
Kofferraumvolumen normal | 320 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1130 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1147 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1670 kg |
Zuladung | 523 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
Anhängelast ungebremst | 350 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 50 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 175/65R14T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 12,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 10,1 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,3 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,2 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,2 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,5 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,7 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,8 l/100 km |
Tankgröße | 51,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | 256 Euro |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | 143 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 8 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 13626 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2423 Euro |
Klimaanlage | 1150 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Alufelgen | 588 Euro |
Metallic-Lackierung | 286 Euro |
Fahrzeugpreis
16.049 €
Informationen zur Berechung
461 € / Monat | 36,9 ct / km |
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Wertverlust | 24 € |
Betriebskosten | 223 € |
Fixkosten | 85 € |
Werkstattkosten | 127 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 94 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 14/17/13 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.