Diesel: Die sparsamsten Modelle aller Klassen

8.5.2019

Spritpreise, Kfz-Steuer und Umwelt: Jeder Autokäufer sollte den Spritverbrauch im Blick haben. Doch welche Diesel verbrauchen wirklich wenig? Folgende Tabellen zeigen die Spritsparer in allen Klassen, vom Kleinstwagen bis zur Oberklasse.

Ranking Verbrauch
Von links: Volvo S90, Mercedes C 180, Seat Ibiza

Regelmäßig ermittelt der ADAC die sparsamsten Diesel-Modelle in jeder Klasse. Basis sind die jeweiligen Herstellerangaben nach dem aktuellen WLTP-Zyklus. In der Auswertung finden sich auch der jeweilige CO2-Ausstoß sowie die Gesamtkosten pro Monat. Dazu gehören Wertverlust, Steuer und Versicherung, Inspektionen, Verschleißreparaturen sowie Reifenersatz und natürlich die Ausgaben für Kraftstoffe auf Basis einer Jahresfahrleistung von 15.000 km. Denn: Nicht immer ist der Spritspar-König auch der Kostengünstigste.

Kleinst- und Kleinwagen

Automodell Normverbrauch
Diesel/100 km
CO2 Preis Kosten/km
Mini Cooper D 4,2 l 111 g/km 23.650 € 39,8 Cent
SEAT Ibiza 1.6 TDI Reference  4,4 l  124 g/km 18.155 € 37,8 Cent
Opel Crossland X 1.5 Diesel Start&Stop Edition  4,7 l 123 g/km 22.320 € 41,9 Cent 
Seat Arona 1.6 TDI Reference 4,8 l 137 g/km 19.160 € 39,5 Cent
VW Polo 1.6 TDI SCR Trendline 4,9 l 128 g/km 17.195 € 36,4 Cent
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 Center-Line 5,2 l 138 g/km 22.290 € 41,9 Cent
VW T-Cross 1.6 TDI SCR  5,3 l  139 g/km  20.425 €  39 Cent 
Opel Mokka X 1.6 ECOTEC Diesel Start&Stop Edition  5,6 l  145 g/km  26.035 €  45,6 Cent 

Stand: April 2019. Die Werte werden quartalsweise aktualisiert. In der Zwischenzeit können sich Veränderungen ergeben.

Untere Mittelklasse

Automodell Normverbrauch
Diesel/100 km
CO2 Preis Kosten/km
Mercedes B 180 d 8G-DCT 4,6 l 120 g/km 33.671 € 55 Cent
Mini Clubman One D  4,8 l  125 g/km 26.500  48,8 Cent
Mercedes A 200 d 8G-DCT 4,8 l 125 g/km 33.659 55,4 Cent 
Mercedes CLA 200 d Coupé 7G-DCT 4,8 l 125 g/km 37.765 59,8 Cent
Škoda Scala 1.6 TDI Active 4,8 l 126 g/km 21.500 € 40,7 Cent
Opel Astra 1.6 Diesel Start&Stop Business 4,8 l 126 g/km 22.340 € 48,3 Cent
Seat Leon ST 1.6 TDI Reference 4,8 l 126 g/km 24.400 € 44,4 Cent
BMW 216d Active Tourer 4,9 l 125 g/km 31.150 € 52,6 Cent
VW Golf 1.6 TDI SCR Trendline 4,9 l 129 g/km 24.145 € 47,7 Cent
Mazda 3 SKYACTIVE-D 1.8 5 l 131 g/km 25.290 € 45,7 Cent

Stand: April 2019. Die Werte werden quartalsweise aktualisiert. In der Zwischenzeit können sich Veränderungen ergeben.

Mittelklasse

Automodell Normverbrauch
Diesel/100 km
CO2 Preis Kosten/km
Škoda Octavia 1.6 TDI Active 4,7 l 122 g/km 23.410 € 44,5 Cent
BMW 318d 4,7 l 123 g/km 37.850 € 60,6 Cent
Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel Business Edition 4,9 l  129  28.265 € 54 Cent 
Mercedes C 200 d Coupé 4,9 l 147 g/km 40.406 € 69,4 Cent
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 Center-Line 5,1 l 137 g/km 33.790 € 55,4 Cent
Volvo V60 D3 5,1 l 135 g/km 38.100 € 61,4 Cent
Audi A4 30 TDI S tronic 5,2 l 137 g/km 37.700 € 63,6 Cent
Audi A5 Coupé 40 TDI S tronic 5,2 l 138 g/km 43.950 € 69,9 Cent
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR Trendline  5,3 l 139 g/km 33.415 € 57,3 Cent 
BMW 420d Coupé Advantage Steptronic 5,6 l 148 g/km 46.650 € 73,1 Cent

Stand: April 2019. Die Werte werden quartalsweise aktualisiert. In der Zwischenzeit können sich Veränderungen ergeben.

Obere Mittelklasse und Oberklasse

Automodell Normverbrauch
Diesel/100 km
CO2 Preis Kosten/km
Škoda Superb 2.0 TDI SCR Active 5,2 l 137 g/km 30.450 € 53,8 Cent
VW Arteon 2.0 TDI SCR DSG  5,2 l 137 g/km 41.655 € 62,2 Cent 
Audi A6 35 TDI S tronic 5,3 l 139 g/km 47.500 € 76,8 Cent
BMW 520d Steptronic 5,4 l 141 g/km 50.650 € 81,4 Cent
Audi A7 Sportback 40 TDI S tronic 5,6 l 147 g/km 58.350 € 90,1 Cent
Volvo S90 D4 R Design Automatik 5,6 l  148 g/km 54.150 € 84,8 Cent 
Mercedes E 220 d Coupé Avantgarde 9G-Tronic 5,8 l 153 g/km 50.754 € 83,7 Cent
BMW 620d Gran Turismo Steptronic 6,0 l 157 g/km 60.600 € 89,9 Cent
Mercedes CLS 300 d Coupé 9G-Tronic
6,0 l 158 g/km 60.571 € 92,1 Cent
BMW 730d Steptronic 6,2 l 162 g/km 88.400 € 120,3 Cent

Stand: April 2019. Die Werte werden quartalsweise aktualisiert. In der Zwischenzeit können sich Veränderungen ergeben.

So wurden Verbrauch und Autokosten berechnet

In die Listen wurde das verbrauchsgünstigste Modell der jeweiligen Baureihe aufgenommen. Bei manchen Modellen beruhen die Werkstattkosten auf Erfahrungswerten.

Die Berechnung erfolgt grundsätzlich nach dem WLTP-Zyklus auf Basis der Herstellerangaben. Die Berechnung des Verbrauchs sowie der Kfz-Steuer erfolgt für Fahrzeuge in Serienausstattung. In der Realität können Verbrauch und Steuer daher von diesen Angaben abweichen.

Im Kostenvergleich wurden berücksichtigt: Wertverlust ohne Zinsen, Aufwand für Ölwechsel, Inspektionen sowie Verschleißteile und Kosten für Reifenersatz. Kraftstoff- und Ölnachfüllkosten (Herstellerangaben) sowie die durchschnittlichen Kraftstoffpreisen je Liter: Diesel 1,30 Euro, Normal/Super 1,46 Euro, Autogas 0,67 Euro und Erdgas 1,09 Euro/kg. Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung mit 50 Prozent (Standardtarif ADAC Autoversicherung, ohne Zusatzrabatte), aktuelle KFZ-Steuer (jeweils zum Zeitpunkt der Aktualisierung im April 2019)

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