Winterreifen: "Alpine"-Symbol ab 1. Oktober Pflicht

ein Winterreifen auf Schnee
Um auf Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte zulässig zu sein, müssen alte Reifen künftig strengere Kriterien erfüllen© ADAC/Marc Wittkowski

Ab dem 1. Oktober 2024 gelten strengere Regeln für Reifen, die bei winterlichen Straßenverhältnissen vorgeschrieben sind: Zulässig sind nur noch Modelle, die das "Alpine"-Symbol tragen.

  • Wintertaugliche Reifen brauchen das Alpine-Symbol

  • Nicht mehr erlaubt sind bis 2017 hergestellte Reifen ohne Alpine-Symbol

  • Falsche Bereifung bei winterlichen Verhältnissen kostet Geld und Punkte

In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht: Bei "Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte" ist eine entsprechende Bereifung vorgeschrieben (§ 2 Absatz 3a StVO). Viele ältere Winter- und Ganzjahresreifen ohne Alpine-Symbol sind jedoch ab 1. Oktober 2024 nicht mehr für Eis und Schnee zugelassen.

Ab Oktober: Reifen nur mit Alpine-Symbol

Wer nach Ende September bei winterlichen Straßenverhältnissen noch Modelle montiert hat, die lediglich mit der "M+S"-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) versehen sind, muss mit einem Bußgeld von mindestens 60 Euro rechnen. Erlaubt sind dann nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol, einem stilisierten Berggipfel nebst Schneeflocke (siehe Bild).

Vergehen

Bußgeld

Punkte in Flensburg

Falsche Bereifung bei Matsch, Schnee, Eis

60 Euro

–

...mit Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer

80 Euro

1

...mit Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer

100 Euro

1

Winterreifen: Bislang waren auch M+S-Reifen erlaubt

Alpine Symbol auf einem Reifen
Das Alpine-Symbol für Winterreifen ist jetzt Standard© ADAC

Bislang wurden auch Winter- und Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung als wintertauglich akzeptiert, wenn sie vor 2018 gefertigt worden waren. Seit 1. Januar 2018 müssen alle neu produzierten Ganzjahres- und Winterreifen das Alpine-Symbol tragen, um per Gesetz für den Winterbetrieb anerkannt zu werden.

Von der Gesetzesänderung ab 1. Oktober akut betroffen sind dadurch insbesondere fast sieben Jahre alte Reifen, die vor Januar 2018 hergestellt wurden und noch ohne das Bergpiktogramm mit Schneeflocke im Umlauf sind. Diese werden zwar nicht mehr verkauft, können aber noch an Fahrzeugen montiert sein. Das Reifenalter bzw. Produktionsdatum ist der DOT-Angabe auf der Reifenflanke zu entnehmen.

Winterreifen: Das gilt im Ausland

Viele Winterreifen werden mit dem Alpine-Symbol und der M+S-Kennzeichnung versehen. Damit werden diese Reifen auch im Ausland als wintertauglich anerkannt. Unabhängig davon genügt auch das alleinige Alpine-Symbol vielerorts als Auszeichnung der Winterreifenqualifikation.

Mit Material von SP-X