Allgemeine Daten zum VW Polo 1.0 TSI OPF R-Line DSG (09/21 - 02/24)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des VW Polo 1.0 TSI OPF R-Line DSG (09/21 - 02/24)

30.665 €

Grundpreis

5,6 l/100 km

Verbrauch

81 kW (110 PS)

Leistung

999 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

VW Polo 1.0 TSI OPF
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

31.295 €

Informationen zur Berechung

448

/ Monat

35,9 ct

/ km

Wertverlust

83 €

Betriebskosten

144 €

Fixkosten

117 €

Werkstattkosten

103 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung86 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/17/19
Haftpflichtbeitrag 100%1.075 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.168 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB464 €

Rückrufe & Mängel des VW Polo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuli 2023
AnlassAusfall der Gurtwarner
Betroffene ModellePoloVI (ab 09/21), T-Cross1. Generation (ab 03/24), Taigo1. Generation (ab 10/21)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2020 - 12/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge7.032 (Deutschland) 46.858 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationMöglicherweise können die Gurtwarner ausfallen. Abhilfe: An den Fahrzeugen wird die Software im Kombiinstrument aktualisiert.
RückrufdatumAugust 2022
AnlassDachkantenspoiler kann sich lösen
Betroffene ModellePolo VI (11/17 - 05/21), Polo VI (ab 09/21)
Variantenicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2021 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge241 (Deutschland) 1.094 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationDer Dachkantenspoiler kann sich aufgrund einer nicht den Herstellervorgaben entsprechenden Verklebung lösen. Abhilfe: An allen betroffenen Fahrzeugen muss der Heckspoiler ersetzt werden.
RückrufdatumDezember 2021
AnlassAufgrund fehlerhafter Verklebung kann sich der Rahmen des Panorama-Schiebedachs lösen
Betroffene ModellePolo VI (ab 09/21)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge08/2021 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge172 (Deutschland) 2.252 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationAufgrund fehlerhafter Verklebung kann sich der Rahmen des Panorama-Schiebedachs lösen. Abhilfe: Die Verklebung wird überprüft und ggfs. erneuert.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des VW Polo

Aufgetretene Pannen

    Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

    Pannen pro 1000 Fahrzeuge

    2022

    1.8

    2021

    3.1

    2020

    3.4

    2019

    4.3

    2018

    6.3

    2017

    8.9

    2016

    12.1

    2015

    14.9

    Was ist die Pannenstatistik?

    In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

    mehr zur Pannenstatistik Methode

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