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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
24.235 €
Grundpreis
11,1 l/100 km
Verbrauch
128 kW (174 PS)
Leistung
2792 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | VW |
Modell | Passat Variant VR6 |
Typ | GL |
Baureihe | Passat (B4) Variant (08/93 - 08/96) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B4 |
Modellstart | 08/93 |
Modellende | 08/96 |
Baureihenstart | 08/93 |
Baureihenende | 08/96 |
HSN Schlüsselnummer | 0600 |
TSN Schlüsselnummer | 836 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 206 Euro |
CO2-Effizienzklasse | A+ |
Grundpreis | 24235 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 128 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 174 |
Drehmoment (Systemleistung) | 235 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2792 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 128 kW (174 PS) / 235 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5800 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4595 mm |
Breite | 1720 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1485 mm |
Radstand | 2625 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,7 m |
Kofferraumvolumen normal | 465 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1500 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1400 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1940 kg |
Zuladung | 540 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/50R15W |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 8,9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 218 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 12,5 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,6 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 9,3 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 9,8 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 15,7 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,1 l/100 km |
Tankgröße | 70,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | 37 Euro |
ABS | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | EDS |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 24235 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1214 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | 363 Euro |
Fensterheber elektr. hinten | 611 Euro |
Radio | 279 Euro |
Radio - Bezeichnung | alpha |
Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Lederausstattung | 1782 Euro |
Metallic-Lackierung | 378 Euro |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | April 1999 |
Anlass | Fehlfunktion Zentralverriegelung |
Betroffene Modelle | Golf (09/91 - 08/97), Golf Cabriolet (09/93 - 02/98), Golf GTI (09/91 - 08/97), Golf Variant (07/93 - 03/99), Golf VR6 (09/91 - 08/97), Passat Limousine (08/93 - 08/96), Passat Variant (08/93 - 08/96), Vento (01/92 - 03/98) |
Variante | (B4) mit Wegfahrsperre und Alarmanlage |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | ab Modelljahr 1994 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 100.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Wegen einer Fehlfunktion der Zentralverriegelung kann es zum Selbsteinsperren kommen. |
Rückrufdatum | November 1995 |
Anlass | Beeinträchtigung Motorkühlung |
Betroffene Modelle | Corrado (07/91 - 12/95), Golf (09/91 - 08/97), Golf Cabriolet (09/93 - 02/98), Golf Variant (07/93 - 03/99), Golf VR6 (09/91 - 08/97), Passat Limousine (02/88 - 10/93), Passat Limousine (08/93 - 08/96), Passat Variant (08/93 - 08/96), Vento (01/92 - 03/98) |
Variante | VR6 und TD mit Klima |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/1992-02/1995 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 44.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Der Tandemlüftermotor kann blockieren, was zur Beeinträchtigung der Motorkühlung führt. |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | VW Passat, 1995 |
Betroffene Baugruppe | Motor: defekt, geplatzt |
Mangelbeschreibung | Laufflächen bei 5 Zyl. beschädigt; angeblich infolge Überhitzung (Schmierfilmabriss) Kolbenfresser. Der Motor muss kpl. überarbeitet werden inkl. Kupplung etc. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Ja |
Reparaturkosten | ca. 4.800,- ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 74 |
Leistung in kW | 128 |
Hubraum | 2792 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.