Allgemeine Daten zum VW Lupo 1.0 (09/98 - 04/05)

VW Lupo 1.0 (09/98 - 04/05) 1

1 von 5

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Stärken

  • gute Verarbeitung

  • viel Platz auf den Vordersitzen

  • vorn bequemer Zustieg

  • kräftige Heizung

  • gute Kindersitzbefestigung

  • niedriger Verbrauch

  • wenig Schadstoffe im Abgas

Schwächen

  • keine fünftürige Version erhältlich

  • Standardzubehör z. T. nur gegen Aufpreis

  • Heizungsbedienung im Fußraum

  • großer Wendekreis

Fazit zum VW Lupo 1.0 (09/98 - 04/05)

Sympathischer Kleinstwagen mit vier Sitzplätzen. Für die Wagenklasse viel passive Sicherheit. Bequemen Zustieg und großzügiges Raumgefühl. Für Autokäufer, die Wert auf Ökonomie und weniger auf Tempo Wert legen. Konkurrenten: Daewoo Matiz, Ford Ka, Peugeot 106, Renault Twingo, Seat Arosa.

Der ausführliche Testbericht zum VW Lupo 1.0 (09/98 - 04/05) als PDF.

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Technische Daten des VW Lupo 1.0 (09/98 - 04/05)

Lupo 1.0

10.225 €

Grundpreis

5,8 l/100 km

Verbrauch

37 kW (50 PS)

Leistung

999 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeVW
ModellLupo 1.0
BaureiheLupo (09/98 - 06/05)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung6X
Modellstart09/98
Modellende04/05
Baureihenstart09/98
Baureihenende06/05
HSN Schlüsselnummer0603
TSN Schlüsselnummer450
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)67 Euro
CO2-Effizienzklasse F
Grundpreis10225 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)37
Leistung maximal in PS (Systemleistung)50
Drehmoment (Systemleistung)86 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)37 kW (50 PS) / 86 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3527 mm
Breite1639 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1825 mm
Höhe1459 mm
Radstand2320 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,1 m
Kofferraumvolumen normal130 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank830 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)956 kg
Zul. Gesamtgewicht1340 kg
Zuladung384 kg
Anhängelast gebremst 12%650 kg
Anhängelast ungebremst450 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast50 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseKleinstwagen (z.B. Twingo)
Sitzanzahl4
Sitzanzahl maximal5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungPaket
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße155/70R13T

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h17,7 s
Höchstgeschwindigkeit152 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 7,8 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,8 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)139 g/km
Tankgröße34,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorne255 Euro
3-Punkt-Gurt hinten Mittea.W.
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - BezeichnungBeckengurt
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
NebelscheinwerferPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)ab 01/05: 2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis10225 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe4125 Euro
KlimaanlagePaket
ZentralverriegelungPaket
Fensterheber elektr. vornePaket
Radio400 Euro
Radio - Bezeichnungalpha
Navigation1870 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
Alufelgen1260 Euro
Lederausstattung2110 Euro
Metallic-Lackierung380 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

14.350 €

Informationen zur Berechung

331

/ Monat

26,6 ct

/ km

Wertverlust

27 €

Betriebskosten

151 €

Fixkosten

63 €

Werkstattkosten

89 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung67 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/10/12
Haftpflichtbeitrag 100%692 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB118 €

Rückrufe & Mängel des VW Lupo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2008
AnlassAusfall der Handbedienung für Gas und Bremse
Betroffene ModelleGolf Variant IV (04/99 - 10/06), GolfIV (08/97 - 08/03), GolfV (10/03 - 08/08), Lupo1. Generation (09/98 - 06/05), New Beetle Cabriolet 1. Generation (10/02 - 06/05), Passat Limousine B5 (09/00 - 12/04), Passat Limousine B6 (03/05 - 10/10), Passat Variant B5 (09/00 - 06/05), Polo Fun IV (02/04 - 03/05), Polo Limousine IV (10/03 - 09/04), PoloIV (03/05 - 03/09), PoloIV (09/01 - 03/05), SharanI (11/04 - 03/10)
Variantemit Versehrtenumbau Handbedienung "Classic"
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge05/2002 - 05/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge384 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationBei nachträglich umgebauten Fahrzeugen mit dem optional erhältlichen Handbediensystem "Classic", mit dem Gas und Bremse von Hand betätigt werden, kann es zu Haarrissen in der Schweißnaht des Lagerzapfens auf der Sockelplatte kommen. Dies führt zum Ausfall der Bremsbetätigung und somit der Bremsen. Im Rahmen der Maßnahme wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Sockelplatte der Handbedienung kostenlos ausgetauscht.
RückrufdatumJuni 2002
AnlassAnschlussstücke der Unterdruckleitungen zum Bremskraftverstärker
Betroffene ModelleLupo GTI 1. Generation (09/00 - 06/05), Lupo1. Generation (09/98 - 06/05), Polo Classic III (10/95 - 09/01), Polo GTI III (09/99 - 09/01), Polo GTI III (10/98 - 09/99), Polo Variant III (07/97 - 10/01), PoloIII (07/94 - 09/99), PoloIII (09/99 - 09/01)
VarianteFahrzeugtypen 6N, 6X, 6E
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge1998 - 2000
Anzahl betroffener Fahrzeuge300.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationAufgrund von Fertigungsfehlern kann es zu Spannungsrissen an den Anschlussstücken der Unterdruckleitungen zum Bremskraftverstärker kommen. Die Leitungen werden überprüft und ggf. instandgesetzt.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeSchaltung: Schalthebel klappert, vibriert
MangelbeschreibungSchaltknüppel verursacht im 5. Gang bei ca. 3.000-3600 U/min. zeitweise störendes Geräusch. (dauerhaftes, leises "Summen")
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostensehr gering
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel0
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2001
Betroffene BaugruppeGetriebe: defekt
MangelbeschreibungSchaltgetriebe defekt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten2330
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel33361
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2003
Betroffene BaugruppeBremse: rubbeln
Mangelbeschreibungständig ruppelnde Bremsen vorne
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel34100
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeAirbag: defekt
MangelbeschreibungAirbagwarnleuchte leuchtet; Airbag defekt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten170
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel37000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeRadlager: defekt
MangelbeschreibungRadlager verschlissen
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten350 ?
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel37000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeKatalysator: defekt
MangelbeschreibungKatalysator defekt; mögliche Ursache: Ölstand zu hoch; es passen statt 3,2 Liter (Werksangabe) nur 2,5 Liter Öl (Wechsel inkl. Filter) in die Wanne; Werkstatt überfüllt den Motor;
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenca. 800
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel40000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeAußenspiegel: Verstellung
MangelbeschreibungSpiegel lassen sich kaum von innen verstellen, im Winter gar nicht mehr; Türschloss (Fahrerseite) hakt, v.a. im Winter
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel40000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeAußenspiegel: Verstellung
MangelbeschreibungSpiegel lassen sich kaum von innen verstellen, im Winter gar nicht mehr; Türschloss (Fahrerseite) hakt, v.a. im Winter
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel40000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2001
Betroffene BaugruppeLambdasonde: defekt
MangelbeschreibungLambda-Sonde defekt,hoher Spritverbrauch
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten241,00
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel42205
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2001
Betroffene BaugruppeZylinderkopf: defekt
Mangelbeschreibung1.Lambdasonde (030 906 262 J) seit dem Kauf als Gebrauchttfahrzeug drei (3) Mal ersetzt (28. und 29.10.02 und 10.03.04). 2. Am 02.03.05 nur noch 40 % Leistung. Der Zylinderkopf mußte ersetzt werden. Ventilsitze der Auslaßventile undicht. 3. 01.04.05 wie
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten2.072,00
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel47000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2001
Betroffene BaugruppeZylinderkopf: defekt
Mangelbeschreibung1.Lambdasonde (030 906 262 J) seit dem Kauf als Gebrauchttfahrzeug drei (3) Mal ersetzt (28. und 29.10.02 und 10.03.04). 2. Am 02.03.05 nur noch 40 % Leistung. Der Zylinderkopf mußte ersetzt werden. Ventilsitze der Auslaßventile undicht. 3. 01.04.05 wie
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten2.072,00
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel47000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeGetriebe: Ölverlust
MangelbeschreibungÖlverlust Getriebe; vmtl. Wellendichtring vom Eingang Schaltgestänge in Getriebegehäuse
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel55000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2001
Betroffene BaugruppeInnenbeleuchtung: Türkontaktschalter defekt
MangelbeschreibungBeim betätigen der Fahrertür geht Innenbeleuchtung nicht an!Bei der Beifahrertür ist es o.k Und ein Teil der Reglerbeleuchtung Geblase-Heizung-leuchtet bei Abblendlicht nicht!
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel80000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 2001
Betroffene BaugruppeInnenbeleuchtung: Türkontaktschalter defekt
MangelbeschreibungBeim betätigen der Fahrertür geht Innenbeleuchtung nicht an!Bei der Beifahrertür ist es o.k Und ein Teil der Reglerbeleuchtung Geblase-Heizung-leuchtet bei Abblendlicht nicht!
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel80000
Leistung in kW37
Hubraum999
Betroffenes ModellVW Lupo, 1999
Betroffene BaugruppeBremslicht: Schalter
Mangelbeschreibunggelbes EPC-Warnlicht - eigener Test zeigte, dass das Bremslicht nicht funktioierte (ähnliches Problem vor ca. 3 Jahren, damals wurde Fehlerspeicher ausgelesen (12 Euro)
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten15
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel92000
Leistung in kW37
Hubraum999

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode